重大科技工程组织协同管理政策研究

科技工程是通过核心技术突破和资源协同共生,在一定时限内完成关键共性技术的重大工程,科技工程的组织协同管理是重中之重。然而目前的科技政策却鲜有从保障协同管理角度出发的相关内容。首先对重大科技工程组织协同管理政策的需求进行简要分析,秔理了我国重大科技工程组织管理的现有政策及不足,同时对国外相关科技政策做了经验借鉴,最后基于以上分析从顶层设计、金融财税、人才、知识产权几个方面对重大科技工程组织协同管理政策的完善给出几点建议。     

大型工程项目中代建方的组织界面管理

集成是工程项目管理的发展趋势,和谐是工程项目管理的最佳状态,界面是通往和谐之路的管理要塞.文章介绍了组织界面管理理论的相关概念,分析了大型工程项目中代建方所面临的主要组织界面障碍及成因,提出了相应的组织界面管理措施,即管理模式优选创新化,组织结构设计扁平化,工作任务及管理职能分工清晰化,工作流程集成化和工程信息管理网络化.     

重大科技项目的组织结构策略

文章从开放性组织理论入手,对我国重大科技项目管理的模式进行了分析。通过理论分析和实证分析构建了重大科技项目管理的开放系统抽象模型,并以此为基础设计出重大科技项目的组织协同模型,提出了四层协同管理的思想,强调遵循以流程为主导维度,实现再造组织单元的策略。为实现保障重大科技项目的管理和执行,在组织结构设计方面提供参考。     

企业技术创新界面障碍及整合管理研究

技术创新是推动经济增长的根本动力,也是企业核心竞争能力的集中体现。界面管理理论研究是分工经济发展到新的历史阶段的必然要求,也是整合各种资源,促进集成经济发展的客观需要。对企业技术创新过程中普遍存在的界面障碍进行分析,并提出相应的整合管理对策,有利于企业提高技术创新效率和核心竞争力。     

跨组织横向协同创新研究综述

协同创新是驱动企业发展的强大动力,分为内部协同创新和外部协同创新。外部协同创新是企业、高校、科研院所等组织为了实现重大科技创新而开展的大跨度整合的创新组织模式,是跨组织协同创新。依据各组织是否处于同一产业内,跨组织协同创新又分为横向协同创新和纵向协同创新。以跨组织横向协同创新为主要研究对象,从创新模型机制、创新模式、创新绩效、创新风险与评价等方面进行较为全面的文献综述,提出横向协同创新研究的不足与展望,为跨组织协同创新的深入研究奠定基础。     

ERP与CRM的整合及其对DSS的影响

为了有效解决ERP和CRM各自的缺陷,使企业内部资源调配与外部交易过程协同运作,ERP和CRM应该进行整合.主要通过功能模块的整合、组织结构的重构、业务流程的梳理和技术上的集成等途径来实现.ERP和CRM的整合,使数据仓库和数据挖掘技术的应用更为有效,从而使决策支持系统得以优化.这种整合最终能够在改进企业业务流程的同时,帮助企业更好地进行客户服务,提高整体工作效率,赢得竞争优势.     

基于开放式创新的组织间界面关系管理研究

在分析组织间界面关系特性的基础上,针对界面关系问题产生的原因,从组织内、组织间、网络、创新流程等方面提出相应对策,以便对开放式创新下的组织间界面关系进行有效管理。     

建筑外界面与城市环境的整合

论述了建筑外界面与城市环境的关系,给出了4种整合的方法。强调建筑外界面与城市环境整合的重要性,营造健康美好的人居环境以满足人们日益增长的物质和精神生活需求以及建筑与城市发展的可持续性。     

试论主题教育资源整合的方法和原则

主题教育资源的整合是一个社会化大工程，我们在资源整合过程中，要遵循课内与课外、当前与未来、主体与客体的整合方法，坚持突出主题的原则、效用最大化的原则、学生参与原则、系统性原则，实现资源取长补短、优势互补、协同发展。     

利用碳氧同位素识别碳酸盐层序界面

为更好地识别碳酸盐岩的层序界面,以周口店地区的马家沟组与本溪组、铁岭组与下马岭组两个不整合界面为例,综合采用野外露头及岩性特征描述。采集不整合面附近岩样进行稳定碳氧同位素检测,得出马家沟组稳定同位素测定值δ13C(PDB)‰为-6.19‰～-0.69‰,δ18O(PDB)‰为-10.57‰～-9.08‰,属浅海相沉积;铁岭组δ13C(PDB)‰为-2.44‰～-0.67‰,δ18O(PDB)‰为-8.39‰～-4.47‰,属潮间带沉积。将检测数据进行曲线拟合,证明与该地区沉积环境完全吻合,借此可以识别其不整合面。故提出结合不整合剖面及其岩性组合变化,利用稳定碳氧同位素检测可作为识别碳酸盐岩层序界面的另一种有效方法。     

英国海洋科技组织机构的建设现状及对我国的启示

随着新一轮海洋科技管理体制改革的开展,我国的海洋科技管理组织架构及资助体系处在进一步调整与优化的关键期。世界范围内,英国海洋事业发展具有独特意义。本文选取英国研究与创新署、自然环境研究理事会、国家海洋学中心、普利茅斯海洋实验室等为主要研究对象,梳理了英国海洋科技组织架构和资助情况,总结了其建设发展的相关经验,并总结相关启示,一是做好海洋科技管理资助体系顶层设计,依法进行改革创新;二是建立海洋领域资深专家学者库,定期进行项目汇报,保证项目评审全过程的专业性和项目完成质量;三是促进市场化、多元化的对外合作发展模式;四是注重学科长期研究和海洋学复合型人才培养。     

加强科技基础条件平台建设提升区域科技创新能力

科技基础条件平台是区域创新体系的重要组成部分,是创新体系建设中的一项重要基础性工程.因此,应正视当前科技基础条件平台建设和管理中存在的问题,结合我国国情和太原地区的实际,理清思路,从转变政府职能、加强组织领导、实现资源整合、建立共享制度体系、加强科技基础条件平台人才队伍建设等方面加以实施,提升区域的科技创新能力.     

基础研究类创新型科技人才评价指标体系的构建

构建基础研究类科技人才评价体系对引导和推进该类人才的培养和发展、促进国家科技创新具有重要意义。分析了基础研究类创新型科技人才的概念和特征;基于创新型科技人才评价冰山模型以及基础科学研究的本质特征,进一步采用因子分析法对创新知识、创新技能、影响力、创新能力、创新动机和管理能力等一级指标框架下的基础研究类创新型科技人才的二级和三级评价指标体系进行了构建,尤其强调了对创新个体潜在能力的评价。     

我国科技管理体制改革在科技管理和院所管理方面不断完善

科研机构的职能定位、治理机制、政策环境、法律支撑体系等直接关系到科研院所管理的成效。是影响国家科技资源布局、国家创新体系建设和科技管理体制改革的微观要素。而科技决策机制、宏观协调机制、项目评估成果奖励制度等则是科技管理体制改革的宏观要素。本文从宏观科技管理和微观院所管理两个方面。就2006年《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006—2020年）》实施以来．我国科技管理体制改革取得的成效和相关领域专家提出的进一步完善、深化改革的实施建议进行了综合报道。     

科技工作目标管理：国际经验综述与借鉴（上）

20世纪90年代以来,以目标管理为核心的绩效评估成为了发达国家政府彰显投资效果、提升科技管理能力的主要手段。本文从政府行政部门、国立科研机构和国家科技计划三个方面,探讨各国政府是如何开展“以目标管理为核心的绩效评估”,在制度上如何得到保障,在应用上取得了什么效果,以期为我国科技工作管理人员提供借鉴。     

城市轨道交通运营安全管理协同机制

为了弥补城市轨道交通运营安全管理联动机制的不足,提高网络化运营条件下运营安全管理的多系统、多部门的协调集成能力,运用复杂网络和协同学的理论和方法,提出了城市轨道交通运营安全管理协同机制的概念.在枢纽节点模型的基础上,通过对全部安全信息、安全组织和安全资源的协调、集成和优化,以动态交互循环的方式实现信息协同,以动态协同网络组织的形式实现组织协同,以基于枢纽节点的全网络的安全资源分阶段分层分级协调和统筹实现资源协同.地理信息系统技术可作为该机制的技术内核和支撑.该机制能够实现城市轨道交通运营安全的全要素、全过程和全资源的协同管理.     

我国科技金融与经济发展相互作用的协整分析

以我国1992--2011年20年间科技金融投入与经济增长的相关变量为基础,利用单位根检验、协整检验以及Granger因果检验等方法,实证分析了科技金融投入与经济发展之间的相互作用关系。研究结果表明：我国经济增长与科技金融投入之间存在着明显的双向因果关系,科技金融投入的增加促进了我国的经济增长,同时经济的发展也推进了科技金融的更大投入。根据研究结果,政府应增加对科技金融的支持和协调力度,提高科技金融投入在促进经济增长中的作用。     

陕西省科技计划项目执行情况调查与分析研究

科技计划是影响科学技术及相关环境未来发展的行动方案,是政府组织科学研究和技术开发活动的基本形式。因政府设立科技计划项目越来越多、支持力度越来越大,科技计划执行情况和效果受到多方关注。陕西省省级科技计划分为陕西省科技统筹创新工程计划、陕西省科学技术研究与发展计划,以及陕西省重大科技创新专项资金计划。陕西省重大科技创新专项资金项目计划作为陕西省科技计划体系三大计划之一,对其分析研究具有代表性和现实意义。通过对陕西省重大科技创新专项资金计划项目历年立项和验收数据的分析,以及2012年度项目实施情况的统计调查,全面掌握该计划的运行现状。结果表明陕西省省级科技计划项目管理存在对项目承担单位调研不足、监管力度不足、验收不及时,以及成果登记量较少等问题,并在此基础上有针对性的提出意见和建议:必须完善立项制度、加强法规执行、重视中期评估,以及加强对成果登记工作宣传等建议。     

基于安全文化视角的人因事故预防研究

如何进行有效的安全控制,找出事故成因是关键。与传统安全管理方式不同,目前在复杂社会技术系统中,安全不仅取决于自身技术水平,更取决于个人、组织和环境的协调程度;由此,安全文化作为组织因素和社会因素的关键表征,逐渐深入安全控制研究视野,组织错误分析成为安全管理研究的新动向。组织内部的刚性化管理有其合理性的一面,但它存在着人文因素的缺失;而且组织管理中存在着诸多不良安全文化因素对系统安全的负面影响。因此,安全文化优化与改善是本质安全管理体系的最根本问题,至少包括如下改进措施:企业管理层安全理念培训与深化、"生命至上"的核心安全理念树立、正向激励和柔性安全管理体系和机制完善等。