燃气汽车发动机润滑油性能及标准的探讨

本文根据燃气发动机的燃烧特点,分析了燃气发动机油性能,提出及早制定出燃气发动机油国家标准,对推动我国燃气机油的发展具有重要意义。     

基于单丝电容探针的机油-水两相流水相高度的测量

利用一种单丝电容探针,对水平管内机油-水两相流的水相高度进行测量.实验中油、水相折算速度分别为0~0.2 m/s和0~0.8 m/s,覆盖了水为连续相的全部流态:包括波状分层流、三层流、水包油/水和水包油4种流型.每种流型下,给出了水相高度输出曲线和相应的流型结构,分析了不同流型下探针的检测性能.结果表明,单丝电容探针的敏感系数高达1.52 pF/mm,探针能够检测到连续相的水,无法检测到乳化在机油中的水.随着油泡尺寸的减小和速度的上升,探针识别油泡的能力逐渐下降.不同流型下的水相高度曲线特征各不相同,相应曲线的统计参数能够准确描述流型特征,以此为基础,有望实现流型识别.     

食用植物油中酸价快速检测方法的研究

酸价是判断植物油是否酸败的一个主要质量指标。文章采用目视法判定食用植物油中酸价是否合格,并用国家标准检验方法进行对比验证。该方法简便、快速、准确,同时检测试剂用量少,可实现现场检测,提高检测效率。     

基于小波峭度的土壤表层机油浓度预测方法应用

机油烃类物质对于农作物生长和土壤基质产生不可忽视的影响,造成的农作物减产甚至绝收等现象。为解决土壤表层中机油烃类污染物质浓度预测的问题,利用荧光诱导技术获得机油光谱曲线,提出以小波峭度作为量化参数进行土壤表层中污染油浓度预测的方法,以市面出售三种不同机油结合随机森林回归算法进行了比较分析。实验结果表明,选取小波峭度参数的随机森林对三种机油的浓度预测结果利用相关系数R_p和均方根偏差RMSD进行评价,对齿轮油、发动机油、摩托车机油的预测,分别提高了1.2%、2.2%、1.9%和14.9%、32.4%、16.8%;对三种机油随机选取30组样本,对其识别准确率分别提高了6.67%、6.66%、9.96%;同时也验证了小波峭度参数在多个回归模型中的预测精度均有提高,具有较高的预测性能。综上所述,这为土壤表层中其它烃类污染物浓度预测回归模型提供了一定的参考,为农业生产和土壤环境的可持续发展提供一种有效的检测手段。     

鲜奶吧老酸奶品质指标的检测与评价

本文主要对鲜奶吧老酸奶的重要质量指标如大肠杆菌数量、乳酸菌数量、蛋白质含量及酸度进行检测分析,评价老酸奶的品质。结果发现鲜奶吧老酸奶的酸度低于最佳值,但乳酸菌数量、蛋白质含量等指标均符合国家标准。     

糠醛精制润滑油及其人工神经网络的平衡模拟和预测

实验研究糠醛精制润滑油过程中温度、醛油比对精制结果的影响.把油品的四个质量指标(折光率、酸值、碱性氮、苯胺点)虚拟成四个组分,对糠醛精制过程建立平衡衡算关系.用人工神经网络算法建立多变量体系的平衡计算.应用该平衡计算结合原油的质量指标预测一定温度和醛油比下精制油的质量指标和收率,得到满意的结果.     

发动机油的劣化及其规律

发动机油对于较少发动机的磨损,提高运行效率,延长其使用寿命具有很大影响。然而发动机油的使用性能指标会随着车辆行驶里程的增加而发生劣化。因此,研究发动机油劣化的原因和规律,对于延长换油期有重要意义。本文阐述了机油品质、发动机工作温度、混入磨料等对发动机油劣化的影响,分析了机油劣化原因,劣化生成物和机油性质的变化及其对发动机的影响。并研究了发动机油的变化规律。     

蒲绒纤维的吸油性能

利用蒲绒纤维作为吸油材料吸附机油和植物油.结果表明:由蒲绒纤维制得的吸油材料吸油效果良好,1g纤维分别能吸收24.7g纯机油和27.8g纯植物油;在油:纯净水混比1:4条件下,1g纤维分别能吸收17～22g机油和18～24g植物油.香蒲绒纤维经2.5kPa压强机械挤压重复5次,1g蒲绒纤维分别吸收11g机油和9g植物油.蒲绒纤维独特的结构和表面蜡质是决定其吸油能力的重要因素.     

柴油机缸内机油消耗量的仿真计算及影响因素分析

为了降低发动机的机油消耗量,分析了发动机缸内机油消耗的4种主要模式,并以某柴油机为例,通过仿真的方法对某些常用工况下这4种模式的机油消耗量进行了计算,发现其中缸壁蒸发的机油量占了大部分.然后分析了柴油机不同运行工况、第2道活塞环闭口间隙及各道活塞环切向弹力对机油消耗的4种模式的影响规律.结果表明,缸壁蒸发量主要由发动机运行工况决定;第2道环闭口间隙的增大会降低顶环开口窜油量和增大漏气量;活塞环弹力的增加会减小剩余油膜厚度,进而降低顶环甩油及活塞顶刮油量,但同时会增大活塞环与缸套之间的摩擦损失.最后进行了柴油机台架机油消耗量实验,一定程度上验证了仿真计算结果的正确性.     

润滑油的换油期

发动机油使用一段时间后就不能再用了,必须更换新油。已用发动机油理化性质的改变是油内进入了外来杂质和机油本身产生了有害物所造成的。发动机技术状态及工作状况是影响机油的重要因素。机油污染通常分为三种不同的情况: 发动机技术状况不正常,可以出现燃料稀释、冷却液渗漏、磨损过度、灰砂进入机油等现象,特别是活塞窜气,将引起种种不良后果,使机油性能迅速恶化,即使机油质量很好,也只能使用很短的     

组合循环发动机科学研究技术路线的优化

 以高速飞机、两级入轨一级平台组合动力飞行器为应用背景,以具备开发研究和工程应用基本要素为导向,优化了水平起降、重复使用、高速宽域组合循环发动机科学研究的技术路线。比较了单一类型动力飞行器与组合动力飞行器航程和载荷能力等主要功能指标,分析了组合动力飞行器对发动机性能的需求,研究了组合动力飞行器空气动力学特性、结构质量特性和组合循环发动机核心性能随飞行速域拓宽的变化趋势,提出飞行速域上限对组合循环发动机实用化具有决定性影响。构建了技术方案、飞行器需求、技术代际递进、热障等维度的组合循环发动机技术实用化评估模型。评估表明,Ma6级组合循环发动机仍需持续探索研究;Ma4级组合循环发动机与组合动力飞行器具备实施以能力形成和实用化为目标的大科学技术计划的基本条件。分析认为,Ma4亚高超飞行平台具有重大应用价值,是重大技术代际。     

葡萄籽油的质量安全问题及对策

葡萄籽油作为一种新兴食用油,因其营养保健价值显著,越来越受到消费者的青睐,同时其质量安全问题也引起关注.从葡萄籽油质量安全的影响要素入手,全面梳理了葡萄籽油工业生产流程中的关键点,再结合我国现行的国家标准和行业标准,概括葡萄籽油及其产品的质量安全状况.给出保障葡萄籽油产品质量安全的建议:加大专业知识宣传力度,完善质量安全标准,加强质量安全监管力度,构建质量安全管理及追溯体系.     

屏障环境设施指标动态变化的研究

摘要: 目的探讨屏障设施动态运行状况。方法对第三军医大学实验动物中心等单位的屏障设施内环境,按照国家《实验动物环境与设施GB 14925 － 2010》标准,对温湿度、噪声、照度、空气洁净度、最小静压差、空气菌落数、氨浓度等指标进行了静态和不同时段的动态检测。结果有些指标静态和动态情况下无显著变化,有些指标如空气洁净度、空气菌落数等变化较大。结论通过动物设施的环境检测,掌握了影响其变化的因素,可通过加强管理来保障动物环境设施的有效运行。     

高原环境下AMT汽车动力性换挡规律分析

针对内燃机汽车性能受高原地区海拔高度的影响,在分析海拔高度的改变对发动机性能影响的基础上,建立整车动力传动系统仿真模型,分析高原环境下AMT汽车动力性换挡规律。通过对最佳动力性换挡规律控制参数进行修正,提出了基于不同海拔高度的动力换挡规律制定方法,并进行了仿真验证。仿真结果表明:在高原行驶环境下,采用所提出的高原环境动力性换挡规律,明显改善了AMT汽车在高原环境行驶时的动力性能,提高了汽车高原环境适应能力。     

航空发动机矢量喷管作动器电磁阀通油不冷却工况热分析

分析了航空发动机矢量喷管作动器电磁阀在通油不冷却工况所处热环境。建立了电磁阀热分析计算模型及其热平衡方程组。编制源程序进行了求解。结果表明:因为电磁阀尾部附近的作动器总体主油路仍然工作,带走热量;所以电磁阀在额定工况、通油不冷却工况下可正常工作。另外,还对影响电磁阀温度的四个主要因素:环境温度、焦耳热、入口油温、作动器总体主油路流量进行了一系列研究,得到了各因素对电磁阀温度的影响规律。其中,环境温度对电磁阀温度影响最大。当无量纲环境温度小于1.53时,电磁阀温度在可承受极限温度范围内,可以正常工作;当无量纲环境温度高于1.53时,电磁阀将处于超温状态,不能正常工作。     

国家高新区高质量发展评价体系构建研究基于政策文本的分析

国家高新区建设已进入国家政策的普惠阶段，正在步入高质量发展的轨道。如何进一步认识国家高新区创新发展相关政策的引导作用，构建符合国家高新区高质量发展内涵的评价体系则具有现实的必要性和重要性。本研究以国家政策导向为基础，以基于质量视角的相对指标为核心，力求指标与时俱进，进而提出由创新环境、创新动力、创新支撑、创新路径、创新可持续性等5个一级指标和20个二级指标构成的高新区高质量发展评价体系框架，以期为高新区高质量发展评价体系构建提供参考。     

高高原航空人因工程理论研究进展

 从国内外高高原人因工程理论研究现状出发，分析了高高原航空运行特性及关键风险；结合航空人因工程理论SHELL模型，从人（liveware，L）、硬件（hardware，H）、环境（environment，E）以及软件（software，S）4个层面，综述了高高原航空人为因素、高高原航空器适航安全性、高高原航空运行环境及高高原航空运行规章标准研究成果；提出高高原航空人因工程今后研究应聚焦在高高原航空人因生理医学、高高原航空人机交互适航验证、高高原航空人因工程规章标准以及高高原航空人因工程应急机制等领域。     

1135柴油机燃用掺水乳化油性能分析

对柴油机燃用掺水乳化油进行了试验分析,提出了在柴油机中使用燃用掺水乳化油是降低油耗,改善了柴油机排放性能有效途径之一,为节约能源、保护环境、在柴油机上推广应用提供了重要的参考.     

亚太地区玉米质量标准对比分析

通过对亚太地区部分经济体及国际食品法典委员会对玉米质量标准中的质量指标和部分重要安全指标进行对比分析,总结得出,各经济体玉米标准对质量要求的方向是相同的,设置的质量指标大同小异,主要是以容重、不完善粒、杂质、水分、色泽气味等指标进行质量分级,按玉米种皮颜色进行分类；在术语定义、检测仪器、检验方法、感官检验和质量要求等方面均存在不同,相同样品使用不同经济体的标准检测和判定时,质量等级和结果判定会存在差异；重要安全指标如真菌毒素、外来种子等差异较大,尤其是国际公认的外来有害种子。建议启动亚太地区玉米容重、杂质、不完善粒、水分等重要指标测定方法的研究,统一相关测定方法和仪器设备,制作感官检测指标的可视化参照系统；开展多层面检测技术人员研讨和交流,收集玉米样品检测数据,进一步分析不同经济体玉米标准的实际差异；增加国际同行沟通与协调,推动区域玉米质量标准协同一致,形成统一或相似贸易技术标准体系,提高效率,实现区域玉米贸易便利化和一体化。     

大气环境质量评价API方法实例教学——以安徽省安庆市为例

传统API指标体系所得城市大气质量往往偏离群众真实感受,特别是像安庆这样的化工城市,这给环境影响评价教学带来了困难,论文选取了该市2010年四季中空气中有明显异味的10天,监测了其CO、氨和苯含量,并参照GB3095-1996标准,通过逐步添加特征指标的方法,在课堂上展示了增加指标前后安庆市大气环境质量API指数,结果表明:①增添指标前,安庆市大气API指数皆小于100,质量等级为良,主要污染物为SO2或PM10;②增添指标后,安庆市环境空气质量普遍下降1到2个档次,由原来的优良变为轻中度污染甚至是重度污染,主要污染物为苯;③CO指标增加后,其单因子指数皆小于50,安庆市大气污染并不以煤烟型污染为主;④实例教学能解决理论与实际的偏差,激发学生兴趣,极大地改善课堂教学效果。