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1.
文章就《辞源》《汉语大字典》《汉语大词典》《王力古汉语字典》这四部现代大型语文辞书有关"趣、趋、掫"三个字的注音释义进行了辩证.  相似文献   
2.
本文主要对Φ19mm×1.0mm薄壁不锈钢换热管与管板接头焊接进行难点分析和相关工艺试验,确立了采用可编程管板自动焊机脉冲氩弧焊方法实施高效稳定焊接的工艺参数。对不同管子伸出长度和钨极角度进行焊接试验对比,确定了管伸出长度保持在1.0~1.5mm、钨极角度保持在20°~22°为最佳参数。采用两层施焊工艺,第一层不加丝打底焊保证根部熔透,第二层加丝盖面焊保证焊角尺寸和接头强度,是实现管子与管板强度焊接的最优工艺。采用分段设置焊接参数,可保证5FG接头在不同焊接位置都能得到理想的焊缝成形和焊接质量。  相似文献   
3.
对重要建筑物的动力特性进行原位测试,获得其动力特性参数,可为日后的安全评估或灾后检测积累基础数据,也可为同类建筑物的设计提供参考。采用脉动法对西安一幢新建的超高层建筑——蓝海风中心办公楼的动力特性进行了原位测试,利用各层采集的时域脉动信号,按平均周期图方法对长时记录分多段进行自谱分析或互谱分析,识别出了该结构两个主轴水平向前三阶振型和自振周期、绕竖轴扭转的前三阶周期及竖向的一阶周期,通过半功率带宽法获得了结构的水平向前三阶阻尼比。结果表明:结构的横向基本周期为2.212s,各阶周期比基本处于经验范围之内。振型曲线光滑连续无较大的突变,零点位置符合经验规律。在环境随机激振下,结构水平向前三阶实测阻尼比在2.2%以下,符合规律。  相似文献   
4.
带减阻杆的高超声速弹丸气动特性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了研究带减阻杆的高超声速弹丸气动特性,基于高精度高分辨率的KFVS气体动力学格式、k-ω SST两方程湍流模型,采用有限体积法求解三维Navier-Stokes方程,并对数值方法的有效性和可靠性进行了验证.在此基础上,对带减阻杆的高超声速弹丸流场进行了数值模拟.研究结果表明:基于高精度高分辨率的KFVS气体动力学格式发展的数值方法可信度较高,能用于弹丸气动特性数值计算;在减阻杆长度一定条件下,随着马赫数的增大,减阻率将提高;在一定的减阻杆长度、马赫数下,随着攻角的增大,全弹总阻力系数、升力系数、俯仰力矩系数将增加;减阻杆基本不会影响弹丸的升力和俯仰力矩.研究结果为高超声速弹丸工程设计提供参考.  相似文献   
5.
 叶片在服役过程中主要承受〈001〉轴向的离心载荷,由离心应力导致的蠕变损伤是叶片的主要失效机制之一。基于单晶叶片的典型服役条件,总结了国内外关于高温低应力和中温高应力蠕变变形损伤机制的研究现状,指出深入开展含典型缺陷单晶高温合金蠕变行为、氧化和热腐蚀对单晶合金蠕变-疲劳变形损伤机制影响研究十分必要。  相似文献   
6.
目前,随着社会经济不断增长,公路桥梁的建设也不断增加。从以往公路桥梁建设的案例中,总结出许多实践理论。但是,我国一些建筑企业并不注重案例中出现的问题,采用有缺陷的施工技术,对公路桥梁的施工质量造成了很大影响。我国大多数施工单位为保证公路桥梁的安全,通过分析目前桥梁施工技术中存在的问题,给出一些合理的改进方式,并进一步的研发推行更加合理的桥梁施工方法,从根本上确保了公路桥梁建设的质量。  相似文献   
7.
三线交叉D梁施工过渡方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
为解决隧道近接施工极易造成的隧道塌方问题,以达成线新建铁路与既有线为依托,阐述了三线交叉D梁施工的过渡方法,即在保证既有线铁路和高速公路安全运营的前提下,对既有线下新建铁路右线路基进行D梁过渡爆破拆除.该方法很好地解决了施工时间紧、施工条件和施工环境受限的难点,为类似工程问题的解决提供了参考依据.  相似文献   
8.
针对浙江宁波某场地的工程废弃泥浆进行了系列药剂真空预压室内试验研究,基于沉降柱试验确定不同絮凝剂的最佳添加量;按照絮凝剂最佳添加量,进行阴离子聚丙烯酰胺药剂真空预压法的模型试验,探讨药剂真空预压法固液分离的效果;最后,对模型箱中不同位置处的泥样做压汞试验,研究泥样微观孔隙沿径向的分布规律.研究表明:加入适量絮凝剂后,初始上清液浊度较为接近,且浊度随时间变化曲线斜率较大,絮体尚未稳定;24h后浊度曲线斜率较小,絮体达到较为稳定的状态,此时上清液浊度最低对应的絮凝剂添加量为最佳添加量.加入絮凝剂后泥浆颗粒粒径明显增加,大于0.075mm的颗粒由原来的11.78%增加到了79.69%.废弃泥浆絮凝后静置24h后排出上清液含水率从278%降至157%,真空预压136h后从157%降低到了约47.2%,固液分离的效率较高.经过药剂真空预压后,泥浆中孔隙被大大压缩,孔径峰值区域从絮凝后真空前的1 000~120 000nm减小到100~20 000nm,且距离中心越近孔径越小.  相似文献   
9.
10.
根据国内石化行业生产过程中在能效监测上的现状,建立了能效监测体系架构,并根据该体系架构提出了基于设备的能效监测方法.利用该方法对石化行业中换热器、机泵设备建立了能效计算模型,并给出了每种设备在能效参数上的求解方法,通过对能源消耗的实时监测明确了能源消耗的去向,实现了能源的精细化管理,为后续能效评估打下了基础.  相似文献   
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