新型高速列车隧道空气动力学模型实验系统

目前高速列车隧道空气动力学模型实验系统主要用于分析隧道内压力波的变化规律,难以对空气动力学效应进行完整的分析.针对这一局限性,从科特流(Couette)理论出发,提出了一种新型实验系统即旋转式高速列车—隧道模型实验系统,介绍了该系统的可行性、结构、实验原理及其特点.分析表明:该新型实验系统结构简单、功能完善、成本低、实验重复性好,适用于进行高速列车通过隧道时产生压力瞬变、微气压波、列车活塞风、行车阻力和气动噪声等一系列空气动力学实验,并能测量隧道内和列车隧道环形空间的气流速度场,对研究高速列车隧道空气动力学问题有重要意义.     

列车动力学模型的研究

研究了列车动力学计算模型的建立方法 ,给出了列车系统状态矩阵的构成及其计算方法 ,采用Simulink仿真工具 ,建立了多车编组的垂向和横向列车模型 .分别对列车的垂向和横向列车动力学进行了实例计算 ,说明了在高速动车组中采用列车计算模型分析车间悬挂的作用的必要性和有效性 .     

基于相似模型的汽车列车横向摆振试验研究

应用相似模型理论对半挂汽车列车模型进行了相似关系分析．在建立汽车列车横向动力学模型的基础上，在汽车列车横摆模拟实验台上，对在不同车速、不同结构参数条件下的汽车列车横向摆振特性进行试验，并对试验结果和数字仿真结果进行对比分析．研究结果表明：理论计算结果与模型试验行为具有很好的一致性，这种方法为提高试验系统性能和向原型车辆反推提供可行性．     

列车-上承式桁梁桥横向动力分析

将列车-上承式桁梁桥作为一个耦合的整体系统进行研究，上承式桁梁桥采用桁段有限元单元模拟，列车采用具有21个自由度的2系弹簧车辆空间振动模型，应用弹性系统动力学总势能不变值原理及形成矩阵的“对号入座”法则，建立列车一桥梁时变系统的整体横向振动方程，使用机车车辆轮对或转向架实测蛇行波为激振源，计算了一列货物列车以5种不同速度通过桐模甸上承式钢桁梁桥时的列车-桥梁系统的横向动力响应，计算结果表明：采用本文方法计算列车-桥梁系统的横向振动是切实可行的，这为研究上承式桁梁桥的横向刚度及研究高速列车-桥梁振动提供一种方法。     

制动工况关门车位置对全列空车安全性影响

在既有线货物列车提速背景下,为研究关门车(关闭制动支管截断塞门从而不起制动作用的车辆)编组位置对全空货物列车安全性的影响,根据车辆系统动力学理论和车辆-轨道耦合动力学理论,建立了列车-轨道耦合系统动力学模型,分析了制动初速从80 km/h提到90 km/h时,关门车编组在全空货物列车的前、中、后三部分时,货物列车的轮轴横向力、脱轨系数、轮重减载率等安全性指标,并与无关门车时的动力学安全性指标进行了对比,结果表明:在常用制动工况下列车中有无关门车时,安全性相差不大,且均满足《机车车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》(GB/T 5599—2019)标准要求;关门车的安全性能与正常车辆相比,差异不明显;关门车位于列车头部时,轮轴横向力和脱轨系数略大于位于其他部位时的情况;关门车位于列车中部、后部时,动力学性能相差不大.     

关门车对空重车混编列车安全性影响

为了研究关门车对空重车混合编组货运列车安全性的影响规律，根据车辆系统动力学理论和列车动力学理论，建立了机车+16重车+空车+31重车+空车+16重车编组的空重车混编列车动力学模型，并分析了列车中存在关门车时在直线和曲线线路上分别以80 km/h、85 km/h、90 km/h制动初速制动时，列车中各车辆的脱轨系数、轮重减载率的变化情况。结果表明:列车中的关门车及其他车辆的脱轨系数、轮重减载率都符合《机车车辆动力学性能评定及试验鉴定规范》（GB/T 5599—2019）标准的规定；当关门车为空车时，其脱轨系数以及轮重减载率均明显大于列车中重车关门车和其余车辆的值；当列车中的关门车是重车时，其脱轨系数稍大于列车中其余车辆的脱轨系数，但轮重减载率与列车中其余车辆的值无明显差异。随着制动初速的增加，列车中所有车辆的脱轨系数和轮重减载率都随之增大；曲线运行时的脱轨系数和轮重减载率都大于直线线路上运行时的值。     

电动自行车电瓶充电满后充电器自断电保护的设计

本文主要针对电动自行车电瓶在充电过程中因充时间过长,导致电瓶使用寿命缩短,甚至出现烧坏电动自行车的问题,设计了一个充电器自动断电保护系统,当电瓶充满电后,该系统能自动切断其交流电源,电瓶不会因长时间充电而损坏。     

高速列车塞拉门瞬态动力学分析

建立了高速列车塞拉门等效分析模型，设定了高速列车交会时动力学栽荷，对高速列车塞拉门进行了模态分析并数值模拟其在动栽荷下的瞬态响应．     

一种新的汽车列车动力学建模方法

提出了一种建立汽车列车动力学模型的新方法,即利用Newton定律和Lagrangian方法分别建立车辆系统的平动和横摆微分方程,模型建立过程中不考虑车辆之间的约束力,从而大大降低了模型建立的复杂程度.以牵引车-半挂车辆组合形式为例,用该方法建立了其侧向动力学模型,并利用该模型对某型号半挂汽车列车进行了仿真试验.该方法同样适用于其他组合形式的汽车列车动力学模型的建立.     

列车纵向力与线路纵断面参数

根据线路－列车动力学的基本原理，利用列车纵向运动仿真系统ＬＱＤ，在大量的计算机仿真实验的基础上，总结出了铁路线路纵断面参数（包括线路坡度、坡段长度、坡度代数差、竖曲线半径）对列车纵向车钩力的影响规律，发现了临界坡度代数差在车钩力与纵断面参数关系中的核心地位，并从列车受力角度提出了纵断面参数的合理取值范围。     

贵阳方言句尾语气词连用的结构层次和语用功能

句尾语气词的连用在贵阳方言中是较普遍的现象,从结构上看,连用的语气词可以分为7组、11种排序,同组不能连用,顺序不可颠倒,但可以空缺;层次上几个连用的语气词不处在一个平面上,同句子实体的组合有先后之分。从功能上分析,连用的语气词脱离句子之后不能负载句子的语用信息;连用的语气词各自还保留着原来的语气,并没有完全融合,语义的重点还落在第一个语气词上。     

CPM 与优先网络在流水施工中的应用

流水施工的进度计划采用横道图表达,不尽科学、合理,采用普通网络图表达,比较繁杂。近年来,我国出现了流水网络技术,国际上出现了优先网络技术,均是对流水施工进度表达的新的尝试。文章介绍了采用普通网络（ＣＰＭ）和优先网络计划技术表达流水施工进度的基本方法、特点,介绍了两种网络计划中的时间参数表达和计算并举例加以说明,期望能在实际工程管理中加以参考和应用。     

三种垫料的生物学安全性评价

目的观察杨木、玉米芯、松木三种垫料物质对大、小鼠体质量、血生化、脏器及脏器系数的影响。方法昆明小鼠60只,雌雄各半,随机分为3组,每组20只,分别使用杨木、玉米芯、松木垫料。Wistar大鼠60只,雌雄各半,随机分为三组,每组20只。分别使用杨木、玉米芯、松木垫料。动物饲养4周后取血测定血生化指标ALT、TP、ALP、LDH、T-SOD、ADH,处死测定脏器重量计算脏器系数。结果 1）体质量结果：与杨木组比较,松木组雄性小鼠的体质量有显著性的降低,P〈0.001。与玉米芯组比较,松木组雄性大鼠自第三周开始体质量降低,P〈0.05。2）血生化结果：小鼠：与杨木组比较,玉米芯组雄性谷丙转氨酶有极显著性升高,P〈0.001;松木组雌性乳酸脱氢酶有显著性降低,P〈0.01;松木组和玉米芯组雌性小鼠活力乙醇脱氢酶有显著性降低,P〈0.001,P〈0.05。大鼠：松木组雄性乙醇脱氢酶与杨木组比较有显著性升高,P〈0.01。3）脏器重量结果：小鼠：与杨木组比较,松木组雄性肝有极显著性降低,P〈0.01,脑有显著性降低,P〈0.05,肾有显著性升高,P〈0.05;玉米芯组雄性动物肾有显著性升高,P〈0.05,肾上腺有显著性降低,P〈0.05,睾丸有显著性升高,P〈0.05。大鼠：玉米芯组肝脏与杨木组和松木组比较有显著性升高P〈0.001,P〈0.05;松木组肾脏和脑与杨木组比较有极显著性升高,P〈0.01,P〈0.01;松木组前列腺与玉米芯组比较有显著性升高,P〈0.05,与杨木组比较有极显著性升高,P〈0.01。4）脏器系数结果：小鼠：与杨木组比较,松木组雄性肝脏、脑系数有显著性降低,P〈0.01,P〈0.05,松木组和玉米芯组雌性肾脏、雄性睾丸系数有显著性升高,P〈0.01。大鼠：玉米芯组雄性肝脏与杨木组比较有极显著性增大,P〈0.001。结论杨木垫料是较好的小鼠实验动物垫料,玉米芯垫料可作为备选产品,松木垫料应慎用。     

古代锡汞齐及其应用

锡是中国先民认识最早的几种金属之一,汞在春秋时期也开始使用,但锡汞齐最早大概于战国时期出现.炼丹术兴起以后,锡汞齐得到炼丹家较多研究与应用,被用于制造药银、炼制轻粉与粉霜、磨镜等用途.除此之外,锡汞齐还被用于医学补牙、手工业焊补铜器等.     

额济纳蒙古族传统野生食用植物及其开发利用和民族生态学意义

运用民族植物学方法，调查研究了额济纳蒙古族食用的野生植物．结果表明，与当地牧民饮食直接相关的野生植物包括4种代粮植物、8种蔬菜、6种果品和2种食疗保健植物．额济纳蒙古族食用野生植物的传统知识和经验，在食物新资源的开发利用方面具有重要的参考价值，同时，作为当地人与生态环境相互作用的表现形式之一，还具有民族生态学意义．     

除泥旋流器试验分析

油井产液除砂用旋流器与钻井液处理用旋流器,在工作条件和使用要求上都存在很大差异。根据这些差异,通过室内模型旋流器试脸,讨论了影响油井产液除砂旋流器分离效果的主要因素,指出了其主要设计、使用特点。     

计时量词“祀、年、岁、载”历时演变小考

地球环绕太阳一周的时间,今天用"年"表示,古代既可用"年",也可用"祀、岁、载"表示。"祀"出现最早,主要用于商代;"年"早在西周春秋时期就成为主要的计时量词;"岁"从上古到中古使用频率一直较高;"载"先秦偶尔用以计时,晚唐大量使用,元代以后用得较少。从用法上看,"数+年(祀)"可表序数也可表总数,"数+岁(载)"只表总数。唐宋时期"载"与"年"用法一样。另外"年"、"岁"还可用来纪龄。     

清末的数学教科书

论述了清末数学教科书产生和发展的历史背景、特点及其影响:(1)同文馆使用的教科书从传统教科书、翻译到自编创新的经过;(2)外国兴办的学堂使用"学校教科书委员会"编译的教科书及一些英文原版教科书;(3)《笔算数学》的传入及其深刻影响.     

低湿度环境空调设计方案的确定

针对锂加工所需低湿度环境空词设计的特点，在分析了常用除湿方法的除湿机理、特点、适用范围的基础上，经过对几种低湿度空词设计方案的比较。认为此类工程宜采用硅胶转轮与冷冻联合除湿方案。介绍了低湿度环境空调工程施工、安装需采取的特殊措施，如空词室宜采用装配式结构，地面采用防静电地板，空调风管需保温并采取严格的密封措施等。     

阴极保护在中原油田的应用

对罐内采用牺牲阳极进行阴极保护,对站内罐底板采用强制电流进行阴极保护,对站内埋地钢质管线采用防腐涂层和牺牲阳极的联合保护。