福特S-MAX盲点监测系统

正在2014年10月2日的巴黎车展上,福特正式发布了旗下全新一代M P V车型S-M A X。福特S-M A X介于轿车与MPV(Multi-Purpose V e h i c l e)之间,形成新的S A V(Sport Activity Vehicle)细分市场。SAV是运动型多功能轿车,不仅具备轿车的出众驾驭、MPV的大空间设计和SUV的运动外形与良好的越野性能,其更注重突出的是运动性能。MPV指多用途汽车,集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身。它车内每     

上海汽车集团股份有限公司 K4 1.8T-FR发动机开发项目简介

正为落实上汽集团自主品牌轿车立足自主开发的策略,在上汽W5SUV车型开发中,选择基于K4 1.8T发动机横置改为纵置的二次研发方案,开发1.8TFR机型。该机型开发需要提升低速扭矩、由横置改为纵置布置、优化发动机润滑系统,确保SUV在±35°行驶角度运行中发动机正常工作、重新开发发动     

基于联合分析的SUV消费偏好研究

以哈弗、翼博、途胜三种主流SUV品牌为研究对象,从综合考量多种消费属性偏好的视角,随机选取100名有意购买或已经购买过这3种品牌车型的消费者为调查样本,采用联合分析法与SPSS软件分析法,实证分析这3种品牌的消费属性偏好及其重要性程度。结果表明,消费者在购买SUV时,最先考虑价格,其次是品牌,然后才是汽车级别、颜色、排挡方式、发动机排量以及售后服务。为此,汽车销售部门在保有价格竞争优势的同时,应从汽车级别、颜色、排量、售后等方面入手,提高市场占有率。     

国内电动汽车荟萃

<正>比亚迪e6中国自主汽车品牌比亚迪继F3DM混合动力车之后推出的又一款新能源汽车,是比亚迪首款纯电动汽车。e6是比亚迪自主研发的一款纯电动crossover,它兼容了SUV和MPV的设计理念,是一款性能良好的跨界车。它的续驶里程超过300km,为同类车型之冠。e6最大的亮点,即采用电力驱动,其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池,不会     

国产SUV电子稳定控制系统性能测试研究

在简要介绍目前汽车所装备的电子稳定控制系统(ESC)的功能、组成、工作原理及国内外测试评价方法的基础上,依据ECE R13H法规标准对3款国产SUV匹配国外某生产厂家的ESC系统的性能进行了测试与评价。测试结果表明,因不同车型的整车参数、发动机参数及悬架特性的差异导致同一品牌型号的ESC会体现不同的控制能力,且国内SUV的ESC系统匹配较差,同时指出了目前在乘用车ESC测试与评价方面存在的问题并提出建议,为相关零部件生产商进一步提高系统安全性与稳定性的设计提供技术参考。     

发动机缓速器整车性能计算及试验验证

针对国内外辅助制动装置性能的显著差异问题,基于整车性能理论研究了发动机辅助制动扭矩、车轮辅助制动扭矩和车轮辅助制动驱动力等缓速器重要性能指标及其相互关系,以一重型牵引车为实例对发动机缓速器辅助制动性能进行计算及试验验证,为后续车型开发的前期匹配和后期验证提供了一定理论基础．     

主成分分析在液晶显示器性能评价中的应用

选取反映液晶显示器综合性能的5项重要指标,运用主成分分析法对著名品牌液晶显示器的性能进行了定量分析;对选取的各品牌液晶显示器按照性价比高低做了排序,为消费者选购液晶显示器提供参考依据.     

挑战国际品牌的“TD8”

在电子的科技领域,大家都知道,高新技术大多都是由世界技术巨头领先研发出来,但又都是处于国内市场产品的品牌崛起,强大的时候才能在国内大多数消费者中普及、使更多的国内消费者享受到高科技带来的便利。尤其在家电技术领域,DVD、彩电和摄像手机、都是在国产品牌脱颖而出时才把神秘的面纱揭开。不少消费者在选购手机时对那些时尚的、高清晰彩屏的、具有摄像功能的“洋”手机不禁望“洋”兴叹,因为价格太贵。国产手机悄悄地登上了挑战“洋”品牌的历史舞台,“洋”手机的得意已被逐渐地被国产品牌所淹没,这是众多消费者最新的发现。国产手机在某些方面做的甚至比“洋”品牌更优秀,而在实际功能上面,国产手机也同样毫不逊色。看来,“洋”手机雄霸     

奇瑞--车界跃起的黑马

今年初,在上海国际汽车展上,由<汽车杂志>主办的"2003年度车型评选活动"中,奇瑞风云轿车荣获了"2003年最佳性价比轿车"的称号,这是奇瑞轿车第三次获得类似的称号,从而也再次验证了奇瑞轿车"世界品质,震撼价格"的目标得到消费者的高度认同.     

基于ADVISOR的混合动力汽车总成参数选择与仿真

根据电辅助控制策略特点,以满足整车动力性能指标为前提,使用以MATLAB为平台的ADVISOR分析软件,对并联式混合动力汽车发动机参数、电机参数选择以及能源匹配进行了仿真研究.结果表明,五菱扬光微型客车也可以开发成混合动力驱动模式,本文使用的方法也适用于其他车型开发.     

趋势

在过去十年中,汽车厂家最没风险的获利模式就是生产销售 SUV 车型,最近几年里,宝马、VOLVO、保时捷、大众汽车也纷纷挤进高档 SUV 市场,争夺这块利润颇丰的汽车蛋糕。然而最近的情况表明,上世纪90年代初兴起的 SUV热潮正从有”世界汽车市场晴雨表”之称的北美大陆逐渐冷却下来。在低油价时代,这种体积大、结实耐用的大家伙可谓大行其道,但随着油价居高不下.SUV油耗高的弊端愈发突出,看来免不了”恐龙”的下场!取而代之的是开起来与轿车无异、油耗又大大低于 SUV、外形类似旅行轿车的 CUV 车型。如果说 SUV 是高油价的受害者,那么代表未来趋势的“混合动力”汽车则     

安徽江淮汽车集团股份有限公司

正安徽江淮汽车集团股份有限公司(简称江淮汽车或JAC),是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体,以"先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车"并举,涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。先后荣获国家火炬计划重点高新技术企业、中国企业500强、中国汽车品牌前五强。江淮汽车现有主导产品包括:重、中、轻、微型卡车,多功能商用车,MPV,SUV,轿车,客车,专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。现拥有瑞风、嘉悦、江淮iEV、帅铃、骏铃、康铃、格尔发、星锐、锐捷特等知名品牌。     

安徽星瑞齿轮传动有限公司

<正>安徽星瑞齿轮传动有限公司(原六安江淮汽车齿轮制造有限公司)始建于1966年,是安徽江淮汽车集团公司核心企业之一,是国内一流的汽车、工程机械、农机装备变速器及传动系统供应商。公司通过引进国外先进的汽车变速器制造技术,自主设计开发了:系列微、轻、中、重型商用车变速器总成及配件:MPV、SUV和轿车变速器总成及配件:E系列新能源汽车传动箱:叉车系列变速器总成及齿轴件;农用机械变速器总成及配件。公司产品主要配套江淮汽车、福田汽车、奇瑞汽车、江铃汽车、华泰汽车、合力叉车、上海纽荷兰等国     

基于发动机制动的HEV再生制动控制策略

以ISG(integrate starter generator)型混合动力CVT(continuously variable transmission)轿车为研究对象,进行发动机制动性能建模与仿真计算,提出基于前轮最大可承受减速度的制动力最优分配策略.无再生制动时,根据发动机制动特性计算,通过调整CVT速比来以充分利用发动机制动;有再生制动时,优先采用电机制动,其次为发动机机制动,最后为摩擦制动.进行基于控制策略的混合动力汽车再生制动建模和典型工况下的仿真分析,仿真结果验证所提出的再生制动控制策略的正确性和可行性.     

汽车智能启停系统及制动能量回收策略性能分析

为了减少汽车行驶过程中能量消耗、减轻尾气排放对环境污染,同时对怠速及制动消耗能量再回收利用,对汽车智能启停技术及制动能量回收技术进行研究。首先介绍汽车启停系统研究背景、工作原理,及制动能量回收策略;其次运用advisor软件对汽车进行建模,并结合城市道路工况进行仿真分析;最后搭建试验台架,实验分析启停系统的燃油经济性及制动能量回收性能。结果表明:该启停系统百公里油耗降低,燃油经济性更好;能量回收策略通过回收制动能量更有效快速重启发动机,提高整车性能。     

正确认识汽车燃油经济性

汽车的油耗影响到国家经济和战略安全,更直接关系到消费者的使用成本.2006年国家发改委发布了"轿车产品燃油消耗量(油耗)公告",公布了31个厂家407种相关车型的"测试油耗",引起各方的态度不一.但从节约能源和环保来看,降低汽车燃油消耗是汽车制造厂家和使用者的一个永恒课题,因此有必要正确认识汽车燃油经济性.     

奇瑞A3轿车安全性能达到国际先进水平

本刊讯 近日，“奇瑞A3轿车研发”、“奇瑞瑞虎3SUV”、“477F发动机”及“汽车后盘式综合驻车制动器技术开发”、“车身中央电子集中控制CAN BUS”等5个项目同时通过了安徽省科技厅组织的科技成果鉴定。     

某型汽车扰流板辅助制动性能CFD分析

为提高汽车的安全性能,缩短刹车距离,将汽车扰流板对制动性能影响作为研究对象.基于计算流体动力学技术,对加装了后扰流板的汽车外流场影响进行了仿真分析,及其对不同路面不同车速下制动性能产生的影响进行分析.首先,基于当代轿车外形特征建立三维实体模型,并完成仿真分析中必要的计算区域的几何模型建立.其次,基于ICEM-CFD软件完成仿真计算所需的离散化模型.最后,基于FLUENT完成参数的调试,CFD模型计算以及结果的提取,结果表明在良好路面和湿滑路面下,汽车扰流板的加入明显提高了汽车的制动性能和安全性能.     

郑州日产汽车有限公司

正郑州日产相信·相伴·相成就东风风度SUV车型(MX6)研发及产业化东风风度SUV车型(MX6)是郑州日产汽车有限公司自主研发的全新车型。装备有适时四驱系统、AVM全景泊车、胎压监测、电容触摸屏影音系统及智能手机互联系统、侧可视系统等先进技术。并具有行驶稳定、操纵性好、安全性高、低油耗等性能特点。     

汽车制动性能检测参数限值的研究与探讨

汽车制动性是汽车主动安全性的主要性能之一,为保障汽车运行安全,汽车制动性能检测是强制性的车辆安全性能检测的主要项目之一。进一步研究汽车制动性能检测的相关理论和技术有重要的理论意义和现实意义。本文对汽车制动性能检测参数限值进行了研究与探讨。