浅析环境信息化在环保宣传教育中的作用

传统的环保宣传教育方式已难以适应信息时代下的要求。在环保宣传教育中运用多媒体技术,加强环保教育,提高环保意识。提高了人民宣传环保、加入环保的积极性、主动性和创造性,形成强烈的美化家园的责任感和使命感。让环保意识深入大家的心灵深处。     

汽车智能启停系统及制动能量回收策略性能分析

为了减少汽车行驶过程中能量消耗、减轻尾气排放对环境污染,同时对怠速及制动消耗能量再回收利用,对汽车智能启停技术及制动能量回收技术进行研究。首先介绍汽车启停系统研究背景、工作原理,及制动能量回收策略;其次运用advisor软件对汽车进行建模,并结合城市道路工况进行仿真分析;最后搭建试验台架,实验分析启停系统的燃油经济性及制动能量回收性能。结果表明:该启停系统百公里油耗降低,燃油经济性更好;能量回收策略通过回收制动能量更有效快速重启发动机,提高整车性能。     

宁波市高校篮球的现状与发展研究

现目前,宁波市的高校篮球运动整体实力在全省名列前茅,并且还在持续上升。但实力相对其他省市的队伍仍显不足。通过对历史文献资料、问卷调查、数理统计及实地考察对宁波市高校篮球的现状进行数据分析、剖析出现的问题,提出适合宁波市高校篮球发展的新思路及对策。     

机动车辆荷载对空间交叉隧道结构动力影响

为研究机动车辆荷载作用下空间交叉隧道结构动力响应特性,以杭温高铁梧坞隧道与义东高速西甑山公路隧道交叉段为工程背景,建立了交叉隧道三维动力计算模型,利用ABAQUS子程序模拟机动车辆在公路隧道内行驶,得到行车公路隧道、相邻侧公路隧道、上跨高铁隧道在机动车辆荷载作用下的加速度、位移、应力动力响应特性,并通过计算行车过程中监测截面每一时刻的安全系数分析了各隧道衬砌结构安全度变化规律。结果表明：机动车辆荷载对行车隧道自身影响较大,影响主要集中在行车位置下方区域,车辆通过时拱顶处安全度降低最为显著;对于上跨高铁隧道和相邻公路隧道,行车公路隧道内的机动车辆荷载对其影响整体较小,且其影响程度与近接距离密切相关;相邻侧公路隧道响应主要集中在与行车隧道的相邻一侧,右方隧道行车时其仰拱中心的安全度降低最明显;上跨高铁隧道响应主要集中在隧道仰拱位置,下方隧道行车时其左拱脚处的安全度降低最多。研究结果可为空间交叉隧道、城市地铁等地下工程的日常运营监测提供依据,并为类似空间交叉隧道工程的设计优化提供参考。     

单井控制面积权衡储量计算中控制面积的确定

采用单井控制面积权衡方法可以计算油藏的储量．该方法认为观测数据的权值与观测点的疏密有关：在观测点密集的地方，观测数据的权值较小，而观测点稀疏的地方，观测数据的权值则较大．其关键是如何计算每个观测数据的权值．通常这个权值定义为观测点控制区域的面积．该方法的特点是可以把一个任意复杂的边界分解成若干个简单的边界问题来处理，从而可计算复杂构造油藏的储量．该算法已在微机上实现，并投入生产．     

广州地区光伏阵列朝向对系统发电性能的影响分析

分析了广州地区光伏阵列朝向对光伏系统发电性能的影响,选取了位于广州大学城的一个屋顶光伏电站,以其中两个光伏阵列为研究对象,两者安装倾角均为5°,一个阵列为正南朝向,一个阵列为南偏西31°。结合2013年的气象数据对比分析了两者每月单位功率光伏组件的发电量,得出在广州地区,如果安装倾斜角为5°,方位角绝对值小于30°时,引起的光伏系统发电量的损失低于0.47%。