道路板涵基础施工轻型井点降水工法与实施

阐述了由于道路板涵基础施工时地下水位过高影响施工进城及施工质量的措施方法,给出了其降水条件,对轻型井点降水管的数量及相关数据进行了计算,利用井点降水使得板涵基础在施工过程中得到有利的施工条件,保证了板涵基础施工质量,实践表明,该工艺具有操作简便,效率高,成本低等特点。     

学分制下的高校体育教学管理队伍建设研究

针对我国高等教育由精英向大众型过渡的新形势,指出高校在加强师资队伍建设的同时,要注重加强体育教学管理干部队伍的建设,并提出几点加强体育教学管理干部队伍的建设的措施,以确保高等教育事业稳步发展。     

汽车智能启停系统及制动能量回收策略性能分析

为了减少汽车行驶过程中能量消耗、减轻尾气排放对环境污染,同时对怠速及制动消耗能量再回收利用,对汽车智能启停技术及制动能量回收技术进行研究。首先介绍汽车启停系统研究背景、工作原理,及制动能量回收策略;其次运用advisor软件对汽车进行建模,并结合城市道路工况进行仿真分析;最后搭建试验台架,实验分析启停系统的燃油经济性及制动能量回收性能。结果表明:该启停系统百公里油耗降低,燃油经济性更好;能量回收策略通过回收制动能量更有效快速重启发动机,提高整车性能。     

沈阳化工学院--产学研联合为地方经济注入活力

沈阳化工学院是一所"以工为主,以化工为特色,工、理、经、管结合"的普通高等院校.根据自身的特点和优势,学院坚持面向企业、面向生产实际、面向经济建设主战场的科技工作方向,把科技工作的重点放在技术创新、高新技术改造传统产业等工作中,并加大科技成果转化的力度.     

《工程材料学》网络教学系统的开发

《工程材料学》是材料科学与工程专业的一门专业基础课，其内容庞杂，理论抽象，教师讲得越多，学生越感到枯燥乏味，传统的教学模式难以取得满意的教学效果。笔者通过长期探索，在改革教学方法上下功夫，根据模块化思想，运用多媒体技术和网页制作工具，开发制作的网络教学系统，旨在以现代化的教学手段，为学生学习提供良好的互动性，激发学生的学习兴趣，取得了较好效果。     

改进型径向流磁流变阀压降特性研究

在常规型径向流磁流变阀基础上设置导磁零件和不导磁零件,引导磁力线垂直通过未被利用的轴向液流通道,在未改变阀整体外形尺寸和液流通道总长度下,使常规型径向流磁流变阀同时具备有效径向和轴向阻尼间隙,得到一种改进型径向流磁流变阀.采用有限元法（FEM）仿真模拟以观察零件设置对磁流变阀的磁通量分布和压降变化的影响,并结合推导的磁流变阀压降数学模型评估磁流变阀性能.为了验证仿真结果,组建了磁流变阀压降性能测试平台,加工了同样结构尺寸参数的改进型和常规型径向流磁流变阀,并进行实验对比分析.实验数据表明:同样结构参数和磁场参数下,电流为1.8 A时,常规型径向流磁流变阀压降为3 MPa,而改进型径向流磁流变阀压降可达4 MPa,压降有效增加了33%,从而使磁流变阀应用范围进一步得到拓宽.      

矿井通风节能技术应用研究

随着科技的进步,采矿技术得到了相应的提高。但是在矿井通风的工作中,还存在一定的问题。基于此,本文探讨了井下采矿矿井通风节能的重要性,研究了矿井通风节能技术的实际应用。     

径向流磁流变阀动态性能及阀控缸系统阻尼特性研究

针对目前磁流变阀输出压降较小的缺点,设计了一种可有效提高压降的径向流磁流变阀,分析了其工作原理及压降数学模型.搭建性能测试实验台对不同加载电流及不同流量下的径向流磁流变阀压降及响应性能进行试验分析;同时对磁流变阀控缸系统进行了阻尼特性分析,分别测定了不同电流、频率及振幅下的动力性能.结果表明,以径向流磁流变阀为核心元件的阀控缸系统能够输出较大阻尼力,最大阻尼力达5 kN;系统响应迅速,电流1.2 A时压降可达3.2 MPa,响应时间在100~150 ms之间.输出阻尼力连续可调,同时输出阻尼力受活塞杆运动速度影响很小,阀控缸系统能在各种工况输出稳定阻尼力.      

基于DOE及RSM的单线圈磁流变阻尼器优化设计及动力性能分析

设计了一种单线圈磁流变阻尼器,并推导其阻尼力数学模型.为使磁流变阻尼器在固定尺寸内得到最优性能,采用实验设计（design of experiments,DOE）和响应曲面法（response surface methods,RSM）相结合的方法得到磁感应强度与设计变量的近似响应函数,建立目标函数并求解得到最优几何参数.对单线圈磁流变阻尼器进行电磁场仿真和动力性能仿真;搭建动力性能测试试验台,分别测试优化前后阻尼器在不同电流、频率、振幅及速度下的动力性能.实验测试结果表明,优化前阻尼器最大输出阻尼力仅有253 N,优化后阻尼器的最大输出阻尼力可达560 N;优化前阻尼器最大可调范围为3.7,优化后阻尼器的最大可调范围为4.8,输出阻尼力随电流变化连续可调,具有良好的动力性能.      

三菱PLC在电加热与温度控制中的应用

电加热设备的温度控制直接影响着被加工产品的质量。文章研究了温度控制曲线的参数,介绍了热电偶检测温度的非线性特性,给出了运用三菱特殊功能模块FX2N-4AD-TC进行温度非线性补偿的方法以及与热电偶的连接方式,介绍了特殊功能模块的缓冲器地址、内容,给出了三菱PLC对电加热装置温度控制的硬、软件系统框图,提出了PLC网络对群炉控的方向。