安徽星瑞齿轮传动有限公司

正安徽星瑞齿轮传动有限公司前身是创建于1966年的六安汽车配件厂,1997年5月加入江汽集团,2001年8月随江汽股份成功上市,系江淮汽车核心零部件企业、全资子公司。公司现有员工近1300人,其中本专科及以上学历500人;拥有科研人员150人,     

安徽江淮汽车集团股份有限公司

正安徽江淮汽车集团股份有限公司(简称江淮汽车或JAC),是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体,以"先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车"并举,涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。先后荣获国家火炬计划重点高新技术企业、中国企业500强、中国汽车品牌前五强。     

安徽江淮汽车集团股份有限公司

正安徽江淮汽车集团股份有限公司(简称江淮汽车或JAC),是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体,以"先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车"并举,涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。先后荣获国家火炬计划重点高新技术企业、中国企业500强、中国汽车品牌前五强。江淮汽车现有主导产品包括:重、中、轻、微型卡车,多功能商用车,MPV,SUV,轿车,客车,专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。现拥有瑞风、嘉悦、江淮iEV、帅铃、骏铃、康铃、格尔发、星锐、锐捷特等知名品牌。     

浅谈自动变速器发展简史

手动变速器在汽车上的使用垄断了近百年,自从汽车的问世,汽车变速器一直是手动变速器.手动变速器又称机械式变速器,即必须用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的.轿车手动变速器大多为四档或五档有级式齿轮传动变速器,并且通常带同步器,换档方便,噪音小.手动变速在操纵时必须踩下离合,方可拨得动变速杆.一般来说,手动变速器的传动效率要比自动变速器的高,因此驾驶者技术好,手动变速的汽车在加速、超车时比自动变速车快,也省油.行星齿轮变速器与定轴式齿轮变速器相比,具有结构紧凑、传动效率高、齿轮负荷小,结构刚度好,输入、输出轴同轴以便实现自动换档等优点.多排行星齿轮机构由多个单排行星齿轮机构.几组离合器和制动器组成,通过对离合器.制动器的操纵,得到不同行星齿轮系的运动状态组合形成来获得不同档位速比,增加了传动比.     

合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司

正合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司是由江汽集团核心企业合肥车桥有限责任公司与美国车桥制造国际控股公司共同出资成立的中外合资公司,专业制造汽车前后驱动桥、轿车悬架为主的汽车零部件。公司占地面积22.4万平方米,员工1300余人,拥有商用车桥和乘用车桥两大生产基地,58条柔性化专业生产线,具备年产40万台商用车桥、12万台乘用车整体式车桥、12万套轿车悬架、2万台四驱SUV用分动器和主减速器总成的生产能力。     

基于齿轮修形的汽车变速器齿轮啸叫噪声改善研究

为降低汽车变速器齿轮啸叫噪声,以某变速箱变速器主减速齿轮副为研究对象,借助于Masta仿真软件对齿形和齿向修形进行了仿真研究.通过分析不同修形参数对齿轮传动特性的影响,得到了修形参数对齿轮传动误差和接触应力的影响规律.结果表明:适当的齿顶修缘能有效减小齿轮啮合干涉;适当的齿形鼓形修整能有效改善齿根与齿顶的干涉现象;适当的齿向鼓形修整能有效改善最大接触应力偏载现象;共同产生降低齿轮传动误差和最大齿面接触应力的作用.     

汽车变速器变速传动机构可靠性分析

本文对于汽车机械式变速器变速传动机构可靠度进行分析,主要就变速器齿轮系统、变速器轴、花键和轴承的可靠性跟别进行研究分析。     

汽车机械式变速器的现代化设计方法研究

变速器系统是汽车的关键性零部件之一，变速器的设计，不但要达到换挡传动的目的，还要保障汽车驾驶的安全性与稳定性。本文深入介绍了汽车的机械式变速器，对汽车机械式变速器的齿轮、传动器等关键部件的设计方法进行研究分析，以期实现机械式变速器的现代化设计，从而大幅度提升汽车机械式变速器的整体性能。，     

变速器齿轮传动刚柔耦合建模与疲劳寿命预测

齿轮轴系的疲劳寿命预测是变速器设计开发过程中的重要环节。文章考虑变速器总成各零部件之间的动力学关联及其约束特征,在ADAMS中建立了变速器总成的多体动力学模型;结合变速器总成的台架试验工况,应用ANSYS软件进行齿轮副的静力学分析,通过弯曲应力和接触应力对所建有限元模型进行了校验;提取变速器齿轮副的模态中性文件,在ADAMS中建立其柔性体模型,进而建立变速器总成的刚柔耦合模型;基于模态叠加法进行瞬态动力学分析,并与在ANSYS中进行的有限元分析结果进行对比,验证了柔性体模型的有效性;得到变速器一挡齿轮危险点的应力谱,利用名义应力法和Miner损伤累计理论,对其进行疲劳预测,并利用台架试验进行了验证。验证试验表明,仿真结果与试验结果基本吻合,该文方法有效。     

中华2.4L手动档顶级

这款车也是由世界顶级设计大师乔治·亚罗主持设计,整车性能由国际权威机构英国MIRA公司试验鉴定,冲压、装焊、涂装、总装四大工艺设备由世界著名汽车设备制造公司SCHULER、KUKA、DURR、SCHENCK等企业提供,其重要的总成件、配件由国际著名汽车厂商提供.     

飞行汽车变速器齿轮传动可靠性优化设计

飞行汽车作为面向未来空中交通的新型交通工具,齿轮传动可靠性将成为其发展的关键因素。为提高飞行汽车传动系统疲劳可靠性,以某倾转翼飞行汽车试验偏置复合轮变速器作为研究对象,根据飞行任务剖面图编制齿轮传动输入载荷谱。结合应力强度干涉理论分析各级传动与齿轮系统的疲劳可靠性。将可靠度作为优化目标,以齿数、模数、齿宽、压力角及变位系数为优化变量,考虑基本结构、强度和质量约束条件,运用遗传算法获得高可靠轻量化的结构参数。研究表明,优化后的齿轮传动可靠度提高3.83%,质量减轻2.4%,为飞行汽车传动系统开发提供支撑。     

增强创新能力 建设高新企业 杭州依维柯汽车变速器公司发展之路

中意合资杭州依维柯汽车变速器有限公司是我国轻型客车货车变速器的专业生产厂家。公司位于钱塘江南岸,临近沪杭甬高速公路和杭州萧山国际机场,占地面积33600平方米,注册资本20001万元,员工400余人。主导产品依维柯S系列、标致BA系列、跃进17系列、奇瑞AQ015型和美日MR6370型等汽车变速器分别为意大利依维柯股份公司和南京依维柯、跃进集团、上汽奇瑞、浙江吉利等汽车厂家配套。公司成立5年来,坚持依靠技术进步,积极走科技创新的发展路子,生产的轻卡类汽车变速器在技术上始终保持国内领先水平,连续4年被评为省外商投资先进技术企…     

汽车自动变速器行星齿轮新轮系的研究

研究和阐述一种适用于汽车自动变速器的行星齿轮新轮系 .该轮系的基本结构是由 2个行星排和 4个换档执行元件 (2个离合器、2个制动器 ) ,以适当方式连接组成 .它可得到 3个前进档和 1个倒档的传动 .只要增设 1个制动器和 2个单向离合器 ,即成为具有优良的传动和变速性能的行星齿轮变速机构 .采用该机构的汽车自动变速器 ,结构简单紧凑、档位数多、传动效率高、换档平稳、操纵性能好 ,而且此轮系各档都有很宽的传动比范围 ,可以适应不同汽车的传动要求 .     

叉车制动器企业标准的制订

“七五”期间,我国引进了具有国际领先水平的日本东洋搬运机株式会社(TCM)1～10t内燃平衡重式叉车的制造专有技术。根据安徽省叉车一条龙计划,叉车的重要安全总成件由安徽省汽车制动器厂试制,以实现国产化。     

功率封闭机械式变速器齿轮寿命试验台

研究功率封闭机械式变速器轮寿命试验台 方法利用定轴式齿轮,传动箱及弹性扭轴进行功率封闭;利用行星传动、谐波传动及计算机控制技术进行动态加减载。     

解决文化差异促进企业发展

中意合资杭州依维柯汽车变速器有限公司(以下简称杭维柯公司)是一家由意大利菲亚特投资管理有限公司、广州汽车集团零部件有限公司、杭州前进齿轮箱集团股份有限公司各持33.33%股份成立的汽车变速器专业生产厂家。公司成立于1996年,通过     

金属带式无级变速器的发展历史、研究现状与展望

金属带式无级变速传动是汽车理想的传动方式,是各国研究者和汽车公司研究的重点,回顾了金属带式无级变速器的发展历史,论述了其研究的重要意义,评述了金属带式无级变速器的国内外研究现状,展望了金属带式无级变速器电液控制系统控制策略研究的发展趋势.     

自动变速器行星齿轮变速系统的4步教学法

汽车自动变速器一体化教学是理论与实践相结合；讲授与拆装相结合；分析与演示相结合。通过运用4步教学法实践，使复杂的自动变速器行星齿轮变速传动机构的构逢简单化，抽象的原理通俗化，教学效果明显提高。     

杭州依维柯汽车变速器公司发展之路

中意合资杭州依维柯汽车变速器有限公司是我国轻型客车货车变速器的专业生产厂家.公司位于钱塘江南岸,临近沪杭甬高速公路和杭州萧山国际机场,占地面积33600平方米,注册资本20001万元,员工400余人.主导产品依维柯S系列、标致BA系列、跃进17系列、奇瑞AQ015型和美日MR6370型等汽车变速器分别为意大利依维柯股份公司和南京依维柯、跃进集团、上汽奇瑞、浙江吉利等汽车厂家配套.公司成立5年来,坚持依靠技术进步,积极走科技创新的发展路子,生产的轻卡类汽车变速器在技术上始终保持国内领先水平,连续4年被评为省外商投资先进技术企业,并先后被评为杭州市首批高新技术企业、杭州市外商投资双优企业和浙江省纳税大户.98年起被列入浙江省汽车制造业最大工业企业序列.     

冶金机械设备中齿轮变速器的润滑

分析了齿轮传动的效率,润滑在冶金机械设备齿轮传动中的意义,润滑的状态,润滑在齿轮传动中的作用及影响,以及冶金机械齿轮变速器对润滑油性能的要求和选用等.