聚焦上海汽车电子产业发展

四月的黄浦江畔洋溢着喜庆气氛。人们欣喜地关注着“汽车电子”这一新兴产业为上海新经济带来的蓬勃生机，也清醒地意识到。这一产业和汽车产业相同，正面临着“国际产业转移”和“国内产业结构升级”的双重挑战。上海在这一汽车与电子信息交叉领域的产业发展中，面临怎样的瓶颈？这一新兴产业的未来，又将如何进一步发展？[编者按]     

一汽东风能否合并汽车产业如何调整

前两年,东风新上任的苗少帅曾经建议一汽和东风联合起来应对WTO 的挑战,但是这个建议没有得到多少喝彩。一汽和东风两大集团也曾经“密谈”过重型车的合作问题。中国汽车工业的产业结构改组是一个老大难问题,实际上从60年代就开始着手解决,但是各种招术都用尽了,不但没有任何进展,反而散乱问题越演越烈。到底问题何在呢?     

链理论与汽车产业

1价值链理论与汽车产业1.1价值链与价值链管理价值链最早是由迈克尔·波特(M ichael Z.Porter)在其《竞争优势》一书中提出的。迈克尔·波特认为,公司的各价值行为在营销活动中相互联系,构成公司营销行为的链条,他称之为价值链(value chain)。在价值链中,一种行为的实施方式影响其他行为的成本和效果。比如,在购买原材料时花费太多,在加工或装配环节就必须节省费用来降低成本。价值链管理就是将企业的生产、营销、财务、人力资源等各个环节有机地整合起来,做好计划、协调、监督和控制等各个环节的工作,使它们形成相互关联的整体,真正按照…     

合肥拨款30万开发“工业课题” 汽车产业首先成受益者

合肥圈定2006年度“工业课题”。并拿出30万元，为“汽车变速器与驱动桥新产品开发试验技术与装备”项目招标，借“外脑”，推进合肥汽车产业发展。     

清洁汽车离我们还有多远--专访全国清洁汽车行动协调领导小组专家组组长王秉刚

“发展节能汽车,发挥中国汽车工业的团队精神,我对中国汽车产业的发展充满信心;我相信,终有一天,对环境和人类都非常友好的汽车必将出现在世界面前,让我们为了这一目标的实现而努力奋斗吧!”     

发展清洁汽车加快建设资源节约与环境友好型社会

随着《汽车产业发展政策》和《节能中长期专项规划》等一批有利于清洁汽车发展的政策规划的出台,以及2008年北京奥运会和2010年上海世博会的召开,我国清洁汽车产业必将得到进一步深入发展,新型洁净能源汽车必将为建设环境友好、资源节约型社会和建设社会主义和谐社会做出新的更大贡献。     

汽车维修行业潜力巨大

二十一世纪,我国汽车工业已进入加速增长阶段，2005年我国汽车产量比“九五”末净增363万辆，2005年年产量更是突破570万辆汽车，其中轿车为277万辆。汽车产业已经成为我国工业的主要支柱产业。     

中国汽车业六大悖论

中国汽车业面临的问题并不全在自身,还在于与之相关的各个环节,消费断层、能源短缺、城市规划、交通管理等诸多问题都在给这个高速增长的行业增加阻力。     

产业集群:速成中国汽车产业竞争力

汽车生产地域集中现象明显 中国汽车工业协会最新统计数据显示,去年上半年我国81家汽车生产企业各类汽车累计产量为2076587辆,这些企业分布在全国22个省市区。然而从地域来看,东北三省加北京、天津五地的产量之和占总产量的35.8％;湖北与