着眼技术创新 加强质量管理

文章就技术创新可以使质量管理水平大为提高，从而增强企业竞争力问题进行了探讨。     

链理论与汽车产业

1价值链理论与汽车产业1.1价值链与价值链管理价值链最早是由迈克尔·波特(M ichael Z.Porter)在其《竞争优势》一书中提出的。迈克尔·波特认为,公司的各价值行为在营销活动中相互联系,构成公司营销行为的链条,他称之为价值链(value chain)。在价值链中,一种行为的实施方式影响其他行为的成本和效果。比如,在购买原材料时花费太多,在加工或装配环节就必须节省费用来降低成本。价值链管理就是将企业的生产、营销、财务、人力资源等各个环节有机地整合起来,做好计划、协调、监督和控制等各个环节的工作,使它们形成相互关联的整体,真正按照…     

新形势下西部地区利用外资策略构想

分析了西部地区利用外资的优势和面临的重大挑战，并提出了加大政策支持力度，以大开放促进大开发；探索多元化的利用外资方式；积极吸引跨国公司到西部地区直接投资，以期丰富该领域的理论与实践等有针对性的措施与建议。     

完善专利制度推进企业发展

具体分析了我国专利制度运行中存在的主要问题。并针对如何多出、快出科技成果，提高专科申请量，如何提高专利文献的利用率和做好专利文献服务工作，如何推动企业专利工作以及如何主动适应专利国际协调的发展趋势等提出了可行性措施与建议。     

提高我国汽车工业自主开发能力的政策选择

在目前市场化、国际化背景下,如何增强我国汽车工业的自主开发能力已成为迫切需要解决的问题。文章通过借鉴汽车工业发达国家实施产业政策的经验,并对比我国1994年和2004年两部汽车产业政策中有关自主知识产权的规定,提出了支持我国汽车工业自主开发的政策建议。     

提高我国汽车产业国际竞争力的政策选择

通过对我国汽车产业的竞争力现状进行分析，揭示中国汽车产业的优势所在和存在的差距，并从加大研发经费投入、促进民族品牌开发、制订相关标准等方面提出对策及建议，为指导我国汽车产业的发展提供理论依据和政策选择，以全面提高我国汽车产业竞争力。