民营航运企业成长车轨迹与发展动力的研究

浙江约450万吨的航运运力,除三大国营企业外,约300万吨的运力是由近二百家中小民营航运企业所组成.这些企业在改革的浪潮中完成了三次跳跃,即将进入一个稳定的发展期.浙江民营航运业在国内具有前瞻性,本文从产业群角度来阐述民营航运企业的成长与发展的动力的内外部因素.希望对其的研究能给各地航运企业起到借签的作用.     

试析虞洽卿的经营理念与经营谋略

虞洽卿是中国近代史上一位很有影响的实业家 ,一生创办了一系列近代企业 ,进行了许多实业活动。他认为交通是振兴实业的枢纽 ,因此创办近代航运业是他的一个主要活动 ;他采取多元化的经营方式来保证自己事业的发展 ,形成了一套独特的经营谋略和经营理念 ,体现了中国近代资本家敢于冒险敢于开拓的实业家精神     

辽宁航运发展的若干问题

分析了当前辽宁省航运业中的一些问题；指出在促使企业进入市场的同时，应强化政府的指导、监督和服务职能；应该看到的发展航运业对外贸经济和其他行业发展的积极作用，政府庆优先发展和重点扶持航运业，在企业经营、船型发展、港口建设、航运交易市场建设等方面作了一些具体的看法和建议。     

关于航运企业发展综合物流的思考

航运业作为物流过程中的中心环节，顺应国际环境乃是大势所趋，我国航运企业发展综合物流服务，也属必然。本文通过对我国航运企业的现状分析，研究了其开展综合物流的必要性和可行性，提出了相应的具体措施。     

后金融危机下的中国航运企业发展分析

由美国次贷危机所引发的金融危机,正向全面的信贷危机和全球金融危机甚至经济危机发展,世界经济进入了后金融危机时期。在此背景下,本文简要分析了金融危机对中国航运业的影响,重点探讨了在后金融危机背景下中国航运企业的发展对策。     

经济危机下航运运价与美国GDP的回归分析

经济危机下美国经济的倒跌产生了巨大的＂乘数效应＂,航运市场跌入低谷。航运运价是反映航运市场冷热程度的方向标,而GDP是反映经济状况的重要标志之一,本文旨在从美国GDP分别和BDI、CCBFI的相关性来解释美国经济对全球航运业及中国航运业的影响程度。本文对两运价指数进行方差分析和差异性比较,分别将国际波罗的海综合运费指数（Baltic Dry Index,BDI）、中国沿海（散货）运价指数（China Coastal Bulk Freight Index,CCBFI）与美国GDP进行相关分析和回归分析,最后指出美国GDP的上升有可能成为一个很好的切入点来带动航运业的走势,较之美国经济与全球航运市场的关系,美国经济与中国航运市场的相关性更紧密。关注美国政策调整给美国GDP带来的变化,给中国航运市场的运作者提供了战略决策依据。     

航运企业发展数字化物流的探讨

Internet上电子商务的发展改变了传统的商务模式，航运业不可避免地受到影响，这使得利用Internet开展电子商务成为航运企业的必然选择。Internet和电子商务的应用成为继全球化之后航运企业新的竞争手段。     

新世纪闽台航运业合作发展前景

在进入新世纪及中国加入WTO之际，分析入关后两岸航运形势可能出现的变化及对两岸海上试点直航的影响，提出新世纪闽台航运业合作发展对策，以促进福建省港航业的进一步发展，并带来海峡西岸的繁荣。     

知识经济时代航运企业物流系统分析

为迎接知识经济的挑战,航运业作为工商企业第三方航运物流提供者,其竞争焦点开始从价格转向服务,为客户提供压缩时间空间的物流增值服务。本文主要围绕航运物流系统理论讨论航运物流发展思想的确立,分析航运物流系统的建立基础以及航运物流系统的基本模式,并对航运物流系统中的企业流程重组进行探讨。     

论洋务运动的进步性

洋务运动是近代中国人向西方学习的一个必然结果，是近代中国社会发生重大变化的产物．其发生与发展是符合近代中国的发展方向的．洋务实践本身在客观上抵御和防范了外国资本主义的侵略，促进了中国民族资本主义的发生、发展．     

论李大钊的马克思主义出版观

李大钊是中国早期报刊出版界的创始人之一,他短暂的一生都致力于无产阶级报刊的出版编辑工作。李大钊在宣传中外报刊新思想的同时,又将马克思主义与中国基本国情相结合,将自己投身于出版事业中,形成了自己的马克思主义出版观,这些是中国出版界和中国各族人民的宝贵精神财富,对我们现代出版工作具有重要的现实指导意义,我们应该认真总结和学习。     

张太雷对近代中国国情的认识

张太雷是中国共产党著名的政治活动家和理论家,作为党早期的重要代表人物之一,他生前积极致力于新民主主义革命道路的探索和研究,尤其对近代中国国情的认识和把握有着较为独到的见解。本文试图通过探讨张太雷对近代中国革命基本问题的认识、对当时社会特点的一些初步探索以及他对中国社会各阶级及其态度的认识,从而更好地对张太雷的相关思想进行进一步的梳理和提炼。回顾并分析张太雷对近代中国国情的认识和对中国革命道路的探索,对于我们全面、准确认识现阶段我国社会主义基本国情具有重要的借鉴价值。     

张之洞实业教育思想浅析

被誉为中国近代教育奠基人的张之洞，他把“兴办实业、培育人才”作为强国安邦的重要手段，为中国近代实业教育的发展作出了巨大贡献。他兴办多种实业学堂，还对实业学堂加以分类分级，而且提出一系列实业教育的原则、教学方法等，从而形成了他独特的实业教育思想体系。     

中国内支线集装箱运输市场恶性竞争原因及对策

运用产业组织理论和博弈论方法对当前中国内支线集装箱运输市场恶性竞争的现象进行分析,发现为保证远洋集装箱运输的市场份额,中国经营集装箱干线的大型海运公司与其经营内支线的子公司之间采用纵向一体化的价格策略,从而导致内支线集装箱运输市场的价格战.指出通过内支线集装箱航运市场的兼并或联合,可促进内支线集装箱运输公司和中国集装箱干线船公司之间的竞争合作关系的形成,从而达到双赢的目的.     

民国报业的公司化进程研究

中国近代报业公司制诞生于晚清,民国之后,经历报业企业化的积累,报业经济基础得到提升,内部管理逐渐走向现代化.20世纪30年代民营大报纷纷改组登记为股份有限公司,标志着报业公司制发展成熟.在此基础上,40年代报业进入集团化发展.公司化对民国报业有着多方面的促进,但也存在着开放性不足、治理结构不完善等诸多局限.     

甲午战后外国列强在中国沿海航线上的争夺（上）

轮船曾是帝国主义列强争夺世界市场和落后国家权益的重要工具。1895年马关条约的签订和随后列强迫使清政府签订的一系列条约,使列强在华攫取到了更多航运特权。随之,以新起的帝国主义国家与老牌帝国主义国家航运势力的争夺,列强间不同国家以及不同轮船公司间的争夺,帝国主义列强航运势力彼此间的消长冲突,构成这一期间中国轮船航运业的多个场景。     

中国经济转型背景下外资企业的政治战略选择

分析了中国转型经济的制度特征,政府在经济发展和企业经营中的角色、地位和作用,剖析了中国社会"关系"特征,以此为基础,研究了在华外资企业政治战略选择,得出了如下结论:①在华外资企业在确定政治战略目标时,应把获取信息、资源或优惠政策以及政治庇护作为主要目标;②在华外资企业为实现其政治战略目标,应通过组织学习和社会交往活动建立与政府良好的"公"、"私"关系。     

基于战略视角的产学研合作战略与模式研究

产学研合作创新是提升我国科技能力、促进经济转型升级的重要手段。从产学研合作三螺旋模型及美国、德国、日本三国的产学研合作经验出发,分析我国产学研合作面临的环境,并利用SWOT分析方法进行产学研合作战略规划。最后,在分析政府、大学及科研单位、企业等产学研合作主体情况的基础上,认为以企业为核心的产学研合作模式是实现我国产学研战略的重要途径。     

薛福成:从洋务派到早期维新派——以《出使四国日记》为中心

出使生涯对薛福成从洋务派向维新派的转变起了很关键的作用,其出使经历中的见闻、感悟大多被他记录在《出使四国日记》之中。通过对西方近代工商业的探究,薛福成深感发展商业对国家实现富强的作用;薛福成还亲身体验了近代民主政治制度,接触到了"议院"这个概念,提倡在国内实行君主立宪制,创办私营企业,学习近代民主政治,这表明薛福成转变为早期维新派。对近代工商业和民主政治的体验和考察是薛福成思想发生转变的重要原因。但是早期维新派自身的局限性使薛福成的思想中也有不少幼稚之处。     

雀巢公司在华专利布局态势分析

作为全球最大的食品集团,雀巢公司非常注重在华专利布局.自1985年中国第一部专利法颁布施行以来,25年间雀巢累计在华申请了千余件专利,在食品领域的专利布局态势端倪可现.民以食为天,食以安为先,在食品安全日益凸显重要的今天,雀巢的上述技术研发及相关专利的布局态势为国内食品企业的生存发展提供了可借鉴的榜样.当前,在国家知识...