一维下料优化的一种新算法

针对一维下料优化问题,提出了一种基于启发式多级序列线性优化思想的新算法,即将下料优化问题转化为多级序列线性优化问题求解．每级求解时,在当前可行的下料方式中选择最优的一种进行下料。不断重复此操作。直到所有剩余的坯料数目均减小至零为止．原问题的最优解就是各个序列优化问题所求得的最优下料方式的总合．计算表明,与目前常用的整数线性规划或遗传算法相比较．该算法有结构简明、计算速度快、节材效果好的优点．     

抗震钢框架的多目标和多级优化设计

本文把多目标和多级优化方法应用于钢框架结构的抗震设计中,以结构总应变能量大和结构决重量最小为优化目标,并将整个优化问题划分为系统优化和单元优化两个层次。结合现行抗震规范和钢结构规范的要求,考虑强度、位移、稳定和界限等约束条件,建立了数学模型并给出了算例。结果表明,本文的方法是合理有效的,对实际结构的抗震优化设计具有一定的参考意义。     

多级压缩机压力比与气阀结构参数的优化

本文对多级压缩机压力比与气阀结构参数的优化设计进行了较为全面的研究,并对其中某些重要的问题提出了新的见解。在多级压缩机的优化研究中,以比功率为目标函数,建立了多级压缩机工作过程的数学模型,且在各设计变量对整机性能影响的讨论与研究的基础上,提出了合理的约束条件。通过该理论用于实际的无水瓶装氧压机的设计及改造中检验,充分证明了它的正确性。     

离散体结构拓扑优化综述

本文分析了离散体结构拓扑优化的尺寸、独立拓扑变量及布局优化模型,讨论了基结构在工程设计和实际应用方面的缺陷及解决方法,评述了离散体结构拓扑优化的求解算法,简单介绍了离散体结构拓扑优化在实际工程中的应用,对拓扑优化的进一步理论研究、实际应用、软件开发做出了展望。     

基于DM642的MPEG-4视频编码卡设计

介绍DM642DSP在MPEG-4视频编码中的应用,讨论了编码卡的硬件结构、存储资源的分配、软件设计及优化等问题.     

工业化住宅系统的建模和整体优化分析

根据我国住宅产业现代化的需要，用大系统控制理论讨论了工业化住宅系统的结构模型、邻接矩阵、状态方程组及知识模型，构建了工业化住宅系统的集成模型，提出了工业化住宅系统的优化设计原则和目标函数，分析了工业化住宅形成过程中的多级递阶协调控制结构，并指出工业化住宅提供了整体优化的住宅建设新模式，可通过在线控制工业化住宅系统的信息流、物质流和资金流达到整体优化住宅建设系统的目的．     

复杂供应链多级库存系统的控制与协调仿真优化

本文讨论了由一个无限供应能力的供应商、多个制造商和多个有确定需求及随机需求的经销商所组成的复杂网状供应链多级库存系统的协调优化问题.首先建立了问题的最优控制数学模型;然后采用仿真优化方法,设计了一个复杂供应链多级库存系统的仿真优化器对问题进行求解,其中该仿真优化器由底层仿真器和基于遗传算法的上层优化器组成;最后利用仿真软件Arena对仿真优化器进行了设计与实现;并采用仿真数据实例验证了方法的有效性.     

考虑结构自振周期约束的抗震结构的多目标多级优化设计

本文利用抗震结构的多目标多级优化设计理论，对考虑结构自振周期约束的抗震结构优化设计进行了研究，并根据规范ＧＢＪ１１－８９给出的四类场地的特征周期，计算了剪切型钢框架的算例。结果表明，在抗震结构优化设计中考虑结构自振周期约束有利于结构的抗震。     

企业产品结构的系统优化

本文提出了企业产品结构的长期动态优化与短期静态优化的概念,讨论了这两种优化的思路与要点。最后以系统论的观点考察了产品结构的功能与现状。     

多级降压收集极优化设计

以优化多级降压收集极提高收集极效率为目标,深入分析了多级降压收集极的模型。推导了入口电子的能量分布公式并解释了公式的物理意义以及在优化设计中的作用。根据能量分布公式可以得到给定降压级数时各级的优化电压以及在此电压下的最大功率回收公式。入口电子能量分布的准确性是优化设计的基础,通常是将注波互作用的仿真结果作为入口条件,这样会产生仿真误差的累积。如何获得具有稳定注波互作用效率的行波管的收集极入口条件也是本文讨论的主要内容。利用仿真程序对上述两方面讨论结果进行模拟仿真,得到很好的优化效果,为多级降压收集极优化设计提供了实用的工具。     

路网上车流组织优化与调整

本文在对车流径路算法进行深入探讨的同时,建立了路网上有条件约束的车流组织的优化模型,并提出了求解模型的运筹学算法.最后,对优化方案调整方法也作了初步的研究.     

基于腰腹臀的女性特体分类和裤子样板设计

目前我国实行的人体号型分类适用于标准体型,对特殊体型的研究还不够深入,尤其对女性腰腹臀特体差异分类及其裤子结构的研究甚少.通过对女性下体长度、围度、宽度、厚度及突度的三维测量统计分析,获得女性腰腹臀部的特体分类.在标准体女裤结构基础上探究女特体裤结构优化设计,并进行相应的缝制实验及其客观评价分析,实现女特体者能穿着舒适、合体、美观的裤子,对女特体裤装结构处理提供有价值的借鉴.     

CPLD应用中VHDL的优化设计

VHDL语言的优化设计旨在充分利用CPLD所提供的硬件资源，使项目设计能适配到一定规模的CPLD芯片中，并提高系统的工作速度、降低系统功耗。优化的主要目标是减少适配所需要的宏单元数，对比Lattice公司的芯片尤其是GLB的数目。实践证明，改变模块结构和描述方法、尽量使模块资源共享、对时序电路工作方式的变通性设计、触发器类型的选择等都是行之有效的优化方法，可在很大程度上改善项目的适配结果和系统的性能价格比，在CPM的开发应用中具有很大的应用价值。     

基于MES的炼钢车间调度优化设计

本文开发了一种基于MES的炼钢车间调度优化仿真技术。采用了面向对象的仿真建模技术,根据炼钢生产物流的特点,建立层次化仿真对象模型,实现其在计算机平台上交互式建模过程。     

一种考虑位移和应力约束的结构拓扑优化方法

为了研究位移和应力约束以及重量最小的结构拓扑优化问题,基于ICM（独立、连续、映射）方法和渐进结构优化方法的思路,提出了一种考虑位移和应力约束的结构拓扑优化方法．在优化迭代循环的每一轮子循环迭代求解开始时,为了控制拓扑设计变量的变化量,依据结构位移、应力量和其约束限,形成和引进了新的位移和应力约束限．研究了位移线性近似式和应力约束转换表达式,建立了单元删除阚值和几轮迭代循环的单元删除策略．为了确保优化迭代中结构非奇异和方法具有增添单元的功能,在结构孔洞和边界周围引入了一层人工材料单元,并建立了一套有效结构信息到结构最大设计域信息的映射转换方法．结合拉格朗日乘子法,改进了子循环迭代中连续拓扑变量的求解方法,形成了一种新的连续体结构的拓扑优化方法．给出的算例验证了该方法的正确性和有效性．     

灵敏度分析的客车车身模块重构与结构轻量化优化设计

提出基于灵敏度分析的车身模块重构设计,结合结构优化方法开展客车车身的轻量化设计.通过车身模块化减少灵敏度分析时的设计维度,并基于各子块厚度对车身扭转刚度的灵敏度系数进行车身的模块重构和结构优化.通过对比优化前后整车的强度,验证该方法对客车车身轻量化设计的可行性.结果表明:该方法使客车车身的质量降低了460 kg,最大应力减少了14.26%,且降低了车身结构优化设计的复杂度.     

基于两级优化-进化算法的结构优化设计研究

针对结构优化设计问题的特点，提出了两级优化－进化算法的优化策略。以一个12层框架结构的优化设计为例，测试了该优化策略的效率，与单独采用进化算法相比，该优化策略在保证优化结果精度的前提下能大幅度提高优化的效率，是一种较好的工程优化方法，虽然以多层框架结构为优化对象，但提出的优化策略完全适用于其它类型结构的优化问题。     

矿井开采水平矿车运输闭合式排队系统

本文分析了矿井开采水平的矿车运输系统,进而建立了运输系统的闭合式排队模型 M/M/n/m。该模型可以优化矿车运输系统和求算最佳的矿车列车组数。     

自适应渐进结构优化法的调节阀结构研究

传统渐进结构优化法的参数删除率和进化率保持固定,降低了优化过程收敛速度和结构稳定性.文中通过构造一种基于罚值选择与结构信息的参数自适应算法,使得参数随优化迭代过程进行而变化.分析典型算例结果,合适选择罚值的参数自适应渐进结构优化方法解决了传统渐进结构优化方法中参数固定且难以选择的问题,提高了优化过程中优化速度与结构稳定性.将此方法应用于调节阀设计,优化后调节阀刚度提高10%,说明参数自适应渐进结构优化方法可高效拓展至三维结构优化,并为阀门类结构设计提供参考.