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1.
本文总结采矿工程专业硕士点十多年来硕士生培养过程中,深化改革,加强学科建设,全面提高硕士生质量的体会和经验。  相似文献   
2.
引言在矿井设计中,煤层群采区设计的一个重要问题就是采区上山布置。目前的发展方向是用分组集中上山及大联合布置上山,而且在生产中已广泛使用。在具体的煤层群条件下,是采用分组集中上山还是采用大联合布置上山,必须根据具体情况,对不同的煤矿采用不同的布置。如水城汪家寨矿与大河矿的煤层群条件基本一样,汪矿采用分组集中上山,而大河矿却采用大联合布置上山;盘江局有的矿采用分组集中上山,也有的矿采用大联合布置上山。到底应采用哪种上山布置,除传统的方案比较方法外,尚未很好解决这一问题。本文是以非线性规划的方法求解采区上山布置的优化问题。优化包括:一、在给定的条件下应采用哪种上山布置方案为优;二、当分组集中布置上山为优时,分组上山位于何处为优。  相似文献   
3.
本文借助计算机随机服务系统模拟的方法,对火铺矿的现有生产状况进行了分析、模拟,定量地确定了各个生产环节的能力,找出了薄弱环节,提出了相应的技术改造措施,并对各个技术改造方案及设备匹配进行了模拟,从而确定了最佳的技术改造和设备匹配方案。  相似文献   
4.
综采工作面成本分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据土城矿综采工作面的实际生产情况,运用技术经济和数理统计的有关知识和方法,系统地计算了分析了综采工作面直接成本和辅助成本的构成,以及工作面成本,产量连续推进长度间的关系。  相似文献   
5.
运输系统是矿井生产的大动脉,为保证运输系统正常工作,就应合理的设计和组织管理。矿井运输系统的一般特点是多环节的、受多因素影响和制约的和随机的。合理的运输系统应能适应上述特点,并从总体上使各个环节恰当匹配,以保证采掘工作面正常生产(包括高峰产量时)、按时完成运输任务和充分发挥各设备的利用率。本文将探讨一种有别于传统设计的方法.即在掌握矿井运输系统一般生产规律的基础上,对运输系统进行电子计算机的随机模拟,提供出运输系统各环节每个时刻的全部信息或状态,进而掌握运输系统变化规律来正确设计,改进运输系统,合理选择设备,恰当匹配各环节设备。台数及容量,以正确组织管理生产,如编制出列车,机车运行图表等。我们现以一个典型运输系统为例,来说明这种随机模拟的基本方法。  相似文献   
6.
本文提出了以包括四个子系统的经济数学模型和一个(0.1)整数规划模型的矿井开采系统定性参数组合优化模型为主体,配合定量参数模拟模型及计算机软件,对众多的矿井定性、定量参数方案反复迭代选优,最后用多目标决策选出再优方案。  相似文献   
7.
本文详细地分析了缓倾斜、倾斜煤层矿井开拓、开采设计的特点,以及定性参数与定量参数之间、开拓系统参数与回采统系参数之间的相互联系,应用0-1规划与平衡规划,建立了矿井开拓、开采的二级递阶模型。另根据模型的特点,给出了二级递阶模型的算法,并以一个矿的实际条件为例进行了计算,结果表明本文建立的模型有效的。  相似文献   
8.
在进行大量的数据统计和实测了,运用数理统计原理对1457普采工作面各随机过程进行了分析,找出其分布规律,建立了相应的模拟模型,通过对该工作面生产过程的计算机模拟。找出影响正常生产的薄弱环节,从而提出了一个较优的可行方案。  相似文献   
9.
本文分析了矿井开采水平的矿车运输系统,进而建立了运输系统的闭合式排队模型 M/M/n/m。该模型可以优化矿车运输系统和求算最佳的矿车列车组数。  相似文献   
10.
本文应用系统动力学0的原理和方法分析了物资库存控制系统。建立了物资库存控制的SD模型,同时进行了实例的模拟研究工作。  相似文献   
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