油浆蒸汽发生器管板开裂原因分析及技术改造

摘要：油浆蒸汽发生器操作条件比较苛刻,在使用过程中经常发生泄漏。本文通过对其现场使用工况,产品制造方面进行了多方面的分析研究,提出存在的问题。通过在制造工艺上执行一系列的改进措施,使油浆蒸汽发生器管板泄漏的问题得以解决。     

催化装置油浆换热器管板失效原因分析及对策

针对炼油厂4台油浆蒸汽发生器长期以来,由于内漏无法正常投用的生产实际,从设计、制造、安装、操作维护等诸多方面,进行深入探讨分析,为该换热器的日常操作维护提供有益的建议。     

压力容器爆裂事故分析

对某公司爆裂分汽缸的强度、断口特征和设备私自改动导致的后果进行了分析,得出了爆裂事故原因为:管道的安装不规范,导致管道振动,引起接管与设备焊缝处生产裂纹。在不进行缓慢升温操作情况下,发生蒸汽水击,生产剧烈振动和压力的快速升高,加速裂纹扩展,导致脆断的事故发生。     

油浆组合工艺的开发和应用

在丁烷脱沥青装置进行催化油浆组合工艺试验,对操作条件进行了探索,试验结果表明,油浆组合工艺在提高DAO收率、有效改善沥青质量等方面取得较好的效果,经济效益显著。在丁烷脱沥青装置进行催化油浆组合工艺试验,对操作条件进行了探索,试验结果表明,油浆组合工艺在提高DAO收率、有效改善沥青质量等方面取得较好的效果,经济效益显著。     

催化裂化装置油浆系统结焦的分析与对策

介绍了延炼催化4×105 t催化裂化装置、历年油浆换热系统结垢情况及2007年8月份抢修中油浆换热器结垢及处理情况,结合影响催化裂化装置油浆系统长周期运行的因素,详细分析了结垢的原因,提出了在原料日趋变重条件下通过优化操作条件、加阻垢剂等措施,确保油浆系统的长周期运行,防止结垢。     

基于直流电压降法的传热管疲劳裂纹扩展速率测量

介绍了基于直流电压降法测量蒸汽发生器传热管690合金轴向疲劳裂纹扩展速率的销加载拉伸方法。该方法与其他方法相比较,可以直接采用原始管状材料,在线连续测量管状试样在不同应力强度因子下的疲劳裂纹扩展。通过对标准紧凑拉伸试样的类比分析,建立传热管试样的销加载拉伸模型,并对该模型进行电学和力学有限元模拟分析,确定直流电压降数据采集方法。验证试验采用核电蒸汽发生器用690合金传热管,分别研究了室温和高温325℃空气中载荷和温度对材料疲劳裂纹扩展速率的影响,试验结果采用Paris-Erdogan公式进行拟合,吻合度较好。扫描电镜下观察端口形貌,疲劳裂纹的扩展为穿晶形式,在穿晶断口上观察到明显的疲劳辉纹和微塑性区。     

ZG-FCC-02型油浆阻垢剂在催化装置上的应用

介绍了延安炼油厂4×105t/a催化装置分馏塔油浆系统结焦的状况,分析了油浆结焦的原因。通过试用ZG-FCC-02型油浆阻垢剂,使油浆循环量和换热器的换热效率恢复正常。实践证明,该剂能有效防止油浆系统结焦,有除焦和改善油浆流动的性能,对产品质量无影响,确保装置长周期运行。     

蒸汽压力作用下黏弹性半平面问题的断裂分析

研究了蒸汽压力作用下黏弹性半平面的断裂问题.利用Fourier变换法、Jacobi多项式方法和黏弹性对应原理,获得了弹性和黏弹性半平面中裂纹的应力强度因子、张开位移和滑移位移.数值算例揭示了蒸汽压力作用下弹性半平面中裂纹应力强度因子与回流焊时间、几何尺寸的关系,以及黏弹性参数对裂纹张开位移和滑移位移稳态和瞬态响应的影响.     

催化裂化油浆合成沥青树脂的反应性能

采用溶剂萃取对催化裂化油浆进行了芳烃富集,并分别以油浆和富芳烃组分为原料合成了沥青树脂.利用族组成分析和FT-IR、1H-NMR、13C-NMR测试对比了催化裂化油浆芳烃富集前后的原料组成差别,通过合成B阶沥青树脂的反应差异考察了催化裂化油浆的反应性能.结果表明,催化裂化油浆中饱和分的含量较高,均匀性差;而溶剂萃取后的催化裂化油浆富芳烃组分芳烃含量较高,均匀性较好.溶剂富集芳烃提高了催化裂化油浆的反应性能.     

催化裂化油浆合成沥青树脂的反应性能

采用溶剂萃取对催化裂化油浆进行了芳烃富集,并分别以油浆和富芳烃组分为原料合成了沥青树脂.利用族组成分析和FT-IR、1H-NMR、13C-NMR测试对比了催化裂化油浆芳烃富集前后的原料组成差别,通过合成B阶沥青树脂的反应差异考察了催化裂化油浆的反应性能.结果表明,催化裂化油浆中饱和分的含量较高,均匀性差;而溶剂萃取后的催化裂化油浆富芳烃组分芳烃含量较高,均匀性较好.溶剂富集芳烃提高了催化裂化油浆的反应性能.     

温度变化对重催油浆蒸汽发生器管束振动的影响

对油浆蒸汽发生器的实际运行工况进行诱导振动特性的模拟,计算该高温高压下管束所受的轴向应力,分析振动频率的大小和变化趋势。管束的振动情况与自身的固有频率相关,综合分析振动产生的位置,为避免振动造成的破坏提供参考依据。     

蒸汽养护技术对先张法预应力空心板梁裂缝控制

针对冬季施工空心板梁预制采用蒸汽养护时,会出现＂蒸汽＂裂纹的问题,本文是在较为详尽的阐述蒸汽养护的原理和操作步骤的基础上,分析了先张法预应力空心板梁在实际的施工中裂缝产生的原因,并进一步的提出了针对性的解决方法。     

FCC油浆中固体颗粒沉降特性与沉降速度模型

脱除催化裂化（FCC）油浆中的固体颗粒可以显著提高油浆的价值，沉降脱固是有效的手段之一。影响油浆中固体颗粒沉降的主要因素包括油浆体系的黏度、油浆与固体颗粒密度差和固体的颗粒度，采用添加石油醚溶剂油和改变体系温度的方法调节油浆液固体系的黏度和密度差，用重复深度吸管法计算颗粒沉降速度，得到了沉降过程中油浆物性变化和不同粒径固体颗粒沉降的规律，关联得到了油浆中固体颗粒沉降速度经验公式，建立了油浆中固体颗粒的沉降模型，模型计算结果与实验结果的误差在10%以内。研究结果可为优化油浆沉降脱固工艺提供支持。     

FCC油浆的芳烃富集及COPNA树脂的合成

以糠醛为溶剂对FCC油浆进行了萃取分离。考察了温度、剂油比对两种FCC油浆中富含芳烃组分 (糠醛抽出油 )组成和性质的影响。确定出油浆中芳烃富集的最佳萃取条件 :温度为 50℃ ,剂油比为 2。对比了不同油浆富含芳烃组分合成COPNA树脂的可行性。实验结果表明 ,环烷基油浆的糠醛抽出油的芳烃含量高于石蜡基油浆 ,因而更适宜合成COPNA树脂     

不同添加物对大庆催化油浆相分离的影响

选取大庆催化油浆为原料 ,利用热台显微镜对油浆相分离行为进行了考察。掺入富含化学第二液相的高压釜反应产物 ,油浆的受热相分离倾向加大。不同固体掺兑物对油浆生焦相分离行为有一定的影响。过量的碳粉使得结焦的倾向增大 ,而适量碳粉的强分散作用可以减缓油浆的生焦。由于磷钼酸铵受热易分解 ,加入磷钼酸铵能促进油浆重组分的缩合 ,从而加大生焦的倾向     

催化裂化油浆捕获沉降剂的工业试验应用

论述了“油浆催化剂固体粉末捕获沉降剂”加速沉降油浆中催化剂颗粒的理论,及其在兰州石化重油催化裂化装置油浆系统工业试验的应用研究.试验表明,加剂处理后的催化油浆灰分脱除率达到89％左右,含量在500～800 ppm,可以作为原料进入延迟焦化装置进行加工.     

大庆和辽河油浆窄馏分的性质及组成

以大庆和辽河油浆为研究对象 ,采用超临界流体萃取分馏技术将其切割成窄馏分 ,分析了油浆窄馏分的性质及组成随收率变化的规律。研究表明 ,随累积萃取收率的增加 ,大庆和辽河油浆窄馏分的密度、粘度、折光率、硫含量及芳碳率呈增大趋势 ,油浆窄馏分的相对分子质量分布较窄 ( 3 0 0～ 4 0 0 )。窄馏分中的金属含量没有被检出 ,表明超临界流体萃取分馏将重金属浓缩于萃取残余物中。大庆、辽河油浆分别在累积萃取收率达 70 %和 2 5 %后 ,窄馏分中的芳香分含量超过饱和分且迅速增加 ,而饱和分含量相应下降。两种油浆的胶质含量基本相同 ,且呈缓慢递增趋势。在相同累积收率时 ,辽河油浆窄馏分的芳碳率远大于大庆油浆窄馏分     

电厂亚临界锅炉过热器连接管螺塞角焊缝裂纹分析及处理

2008年4月,锅炉巡检人员发现过热器连接管第一弯头处有蒸汽冒出,停炉后检查发现末级过热器连接管螺塞角焊缝中心沿圆周方向裂开,裂纹长约3/4周长,为贯穿性裂纹,并对焊缝进行裂纹分析及处理.     

不同添加物对大庆催化油浆相分离的影响

选取大庆催化油浆为原料，利用热台显微镜对油浆相分离行为进行了考察。掺入富含化学第二液相的高压釜反应产物，油浆的受热相分离倾向加大。不同固体掺兑物对油浆生焦相分离行为有一定的影响。过量的碳粉使得结焦的倾向增大，而适量碳粉的强分散作用可以减缓油浆的生焦。由于磷钼酸铵受热易分解，加入碗钼酸铵能促进油浆重组分的缩合，从而加大生焦的倾向。     

催化裂化油浆加工工艺浅析

催化裂化油浆是催化裂化装置为了提高轻质油收率、加大处理能力而外甩的部分物料,其经济价值较低,深加工难度大。由于油浆内含有30%~50%的饱和烃,是优质的催化裂化原料;同时油浆中的稠环芳烃含量达50%以上,是一种高附加值的化工产品,用途广泛,市场前景广阔。因此,对催化油浆进行深加工开发利用,将会给兰州石化公司带来良好的经济效益。阐述了催化裂化油浆除渣预处理,热裂解、减压蒸馏、加氢、糠醛抽提、延迟焦化等加工工艺特点,提出了合理的深加工方向。