重油催化裂化装置沉降器结焦原因分析

重油催化裂化装置长久以来深受结焦的困扰。结焦部位包括：提升管原料油喷嘴上方、沉降器内壁和死区、粗旋外壁、顶旋升气管外壁和料腿及料腿翼阀护罩、汽提段、大油气管线、分馏塔底以及油浆系统等。沉降器结焦的危害严重，直接影响催化装置的长周期安全运行和炼油厂的经济效益。     

炼油厂催化裂化装置设备防焦的改进

齐化集团炼油厂ARGG装置采用以多产液化石油气(尤其是丙烯,丁烯)和高辛烷值汽油为目的的ARGG工艺,同时兼顾重油催化裂化操作,油浆全回炼,装置生焦率高达9.5%,为了有效控制装置的结焦,该厂对该设备进行了改造。1设备改造在设备改造方面,增加了催化剂预提升技术,用装置自产的干气     

催化裂化装置油浆系统结焦的分析与对策

介绍了延炼催化4×105 t催化裂化装置、历年油浆换热系统结垢情况及2007年8月份抢修中油浆换热器结垢及处理情况,结合影响催化裂化装置油浆系统长周期运行的因素,详细分析了结垢的原因,提出了在原料日趋变重条件下通过优化操作条件、加阻垢剂等措施,确保油浆系统的长周期运行,防止结垢。     

不同添加物对大庆催化油浆相分离的影响

选取大庆催化油浆为原料 ,利用热台显微镜对油浆相分离行为进行了考察。掺入富含化学第二液相的高压釜反应产物 ,油浆的受热相分离倾向加大。不同固体掺兑物对油浆生焦相分离行为有一定的影响。过量的碳粉使得结焦的倾向增大 ,而适量碳粉的强分散作用可以减缓油浆的生焦。由于磷钼酸铵受热易分解 ,加入磷钼酸铵能促进油浆重组分的缩合 ,从而加大生焦的倾向     

催化裂化油浆捕获沉降剂的工业试验应用

论述了“油浆催化剂固体粉末捕获沉降剂”加速沉降油浆中催化剂颗粒的理论,及其在兰州石化重油催化裂化装置油浆系统工业试验的应用研究.试验表明,加剂处理后的催化油浆灰分脱除率达到89％左右,含量在500～800 ppm,可以作为原料进入延迟焦化装置进行加工.     

不同添加物对大庆催化油浆相分离的影响

选取大庆催化油浆为原料，利用热台显微镜对油浆相分离行为进行了考察。掺入富含化学第二液相的高压釜反应产物，油浆的受热相分离倾向加大。不同固体掺兑物对油浆生焦相分离行为有一定的影响。过量的碳粉使得结焦的倾向增大，而适量碳粉的强分散作用可以减缓油浆的生焦。由于磷钼酸铵受热易分解，加入碗钼酸铵能促进油浆重组分的缩合，从而加大生焦的倾向。     

炼油厂热减粘装置阻焦剂的研制

对热减粘裂化装置渣油系统结焦状况进行研究,开发出一种具有分散功能和防止缩聚的功能RZ-4高效阻焦剂,使该装置反应塔和换热器的压力降明显降低,物流进出口温差减小,结焦明显降低,延长了换热器的使用周期。     

油浆组合工艺的开发和应用

在丁烷脱沥青装置进行催化油浆组合工艺试验,对操作条件进行了探索,试验结果表明,油浆组合工艺在提高DAO收率、有效改善沥青质量等方面取得较好的效果,经济效益显著。在丁烷脱沥青装置进行催化油浆组合工艺试验,对操作条件进行了探索,试验结果表明,油浆组合工艺在提高DAO收率、有效改善沥青质量等方面取得较好的效果,经济效益显著。     

重油催化裂化装置结焦原因分析及抑制措施

对胜利石化总厂催化裂化装置反应系统各部位焦块的组成和结焦原因进行了分析 ,提出了一系列抑制或减少结焦的措施。抑制或减少提升管进料喷嘴上方区域结焦的关键在于提高催化裂化进料的汽化率和改善催化剂的流动状况 ,保证催化剂有合适的预提升线速和密度。对于沉降器顶部和转油线部位 ,减少结焦的关键在于防止油气中易结焦组分的冷凝和缩短反应油气在这些部位的停留时间     

重油催化裂化装置结焦原因分析及抑制措施

对胜利石化总厂催化裂化装置反应系统各部位焦块的组成和结焦原因进行了分析，提出了一系列抑制或减少结焦的措施。抑制或减少提升管进料喷嘴上方区域结焦的关键在于提高催化裂化进料的汽化率和改善催化剂的流动状况，保证催化剂有合适的预提升线速和密度。对于沉降器顶部和转油线部位，减少结焦的关键在于防止油气中易结焦组分的冷凝和缩短反应油气在这些部位的停留时间。     

催化裂化新装置长周期运行的影响因素及应对措施

本文针对影响催化裂化装置长周期运行的因素,结合惠州炼油催化新装置首次开工运行中出现的反再系统局部热点、结焦等问题,分析了出现问题的原因,提出通过改进工艺流程、优化操作条件等技术,确保装置长周期运行。     

解决气体分馏装置脱碳五苔塔底再沸器结焦的一种可行的方法

分析了气体分馏装置脱碳五塔塔底再沸器结焦原因,主要是原料液化气中携带有上游装置的胺液降解物,以及胺液降解物在脱碳五烷塔塔底再沸器浓缩、停留时间过长、流动线速过低所致。介绍了已实际运用的工艺和技术改造措施,来抑制结焦物的形成,同时提出了新的解决气体分馏装置脱碳五塔底再沸器结焦的一种理论上可行的方法,延长装置的运行周期。     

轻柴油裂解装置中TLE的结焦模型与工业模拟

根据工业ＴＬＥ的结构特点，作者设计和安装了一套研究ＴＬＥ结焦的实验装置，研究了轻柴油裂解装置中ＴＬＥ的结焦过程。     

生物质流化床气化结焦的原因与预防

结合江西必高生物质能有限公司的生物质流化床气化装置运行参数的变化情况,分析了生物质流化床气化炉的结焦状况与原因,得出了影响生物流化床气化过程中结焦的因素,提出了防止结焦的对策。     

催化裂化油浆加工工艺浅析

催化裂化油浆是催化裂化装置为了提高轻质油收率、加大处理能力而外甩的部分物料,其经济价值较低,深加工难度大。由于油浆内含有30%~50%的饱和烃,是优质的催化裂化原料;同时油浆中的稠环芳烃含量达50%以上,是一种高附加值的化工产品,用途广泛,市场前景广阔。因此,对催化油浆进行深加工开发利用,将会给兰州石化公司带来良好的经济效益。阐述了催化裂化油浆除渣预处理,热裂解、减压蒸馏、加氢、糠醛抽提、延迟焦化等加工工艺特点,提出了合理的深加工方向。     

关于油浆蒸汽发生器E211B芯子失效原因分析

催化裂化装置油浆蒸汽发生器在维修时发现因管板部分焊道出现裂纹而报废,笔者从操作卡片入手,结合当时现场操作情况,对油浆蒸汽发生器发生裂纹的原因进行了分析,并就如何避免此类事件的再次发生提出了建议。     

催化裂化装置的用能分析与改进

基于流化催化裂化过程的特点及过程系统三环节能量结构模型,对国内某炼油厂催化裂化装置进行了能量和炯分析,提出了相应的用能优化改进措施。通过采取优化分馏塔回流取热、增加高温位中段及油浆等循环取热、增设烟机回收装置烟气压力能、优化换热网络和利用装置低温热等措施,可使装置能耗大幅度降低,节能效果显著。     

催化裂化装置的用能分析与改进

基于流化催化裂化过程的特点及过程系统三环节能量结构模型,对国内某炼油厂催化裂化装置进行了能量和火用分析,提出了相应的用能优化改进措施。通过采取优化分馏塔回流取热、增加高温位中段及油浆等循环取热、增设烟机回收装置烟气压力能、优化换热网络和利用装置低温热等措施,可使装置能耗大幅度降低,节能效果显著。     

催化裂化装置分馏框架配管设计浅析

对催化裂化装置中,分馏泠换框架的核心设备(油浆-原油换热器)配管设计的设计特点和注意事项进行了初步探讨。     

新型乙烯裂解炉炉管材料及表面预处理技术研究进展

综述了乙烯裂解炉结焦的机理及影响因素,并综述了现有的乙烯裂解炉结焦抑制技术和装置,着重介绍了新型乙烯裂解炉炉管材料及炉管内表面预处理技术的国内外研究最新进展.