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在对建筑企业安全成本构成进行分析的基础上,运用突变级数的方法建立安全成本投入的评价模型,并以此模型对福建省福州市闽侯县国宾大道龙江云山墅项目的安全成本投入进行实例分析,评价结果表明其安全成本投入是可行的.该方法克服了模糊数学法、主成分分析法等主观性较大、计算较复杂的缺点,更具有实用价值. 相似文献
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提出一种基于Bootstrap抽样的模态参数识别不确定性量化方法,从整体和局部的角度评价模态参数识别结果的可靠性.首先,基于动力测试的加速度时程数据,采用协方差驱动随机子空间(SSI-COV)法识别不同测试组的模态参数;引入Bootstrap抽样方法,对多组模态参数识别结果进行B次重复抽样,得到Bootstrap样本数据,并通过其概率统计特征值衡量整体不确定性.然后,对单个测试组中不同时间段的识别结果进行重复抽样,分析并量化单个测试组的模态参数识别的不确定性.最后,以靖远黄河大桥试验数据为例,对靖远黄河大桥竖向单个及多个测试组下的模态参数进行不确定性量化.结果表明:不同测试组识别的前3阶固有频率的均值分别为1.553 9,1.720 6,2.165 2,方差分别为0.076 1,0.042 9,0.096 5;单个测试组识别的前3阶固有频率的均值分别为1.526 5,1.788 0,2.306 0,方差分别为0.015 3,0.049 6,0.018 2;文中方法识别的固有频率值总体较为稳定. 相似文献
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建筑业发展迅速,项目规模大,耗能大,随着全球变暖以及气候不断恶化的相关压力越来越大,碳排放控制措施的要求也越来越高.为了使我们赖以生存的环境不再恶化,建筑业的可持续发展,建筑公司必须大幅度减少碳排放量.由于建筑行业涉及碳排放量之广,只能选取具有代表性的产品进行研究,选择研究施工阶段的混凝土预制桩产品,在全寿命周期理论的基础上找出它的碳排放规律. 相似文献
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为了提高城市交通系统抗灾能力,以突变级数法为基础,根据城市交通系统功能特点,分析了当前城市交通系统抗灾影响因素,从道路交通系统、抗灾救灾设备设施、人员因素和组织管理等方面,选定14个因素作为评价指标,构建城市交通系统抗灾能力模型,并利用实例对模型进行了验证,其结果表明:将该方法应用到城市交通系统抗灾能力综合评价中是可行的,克服了主成分分析法、模糊数学法等主观性较大、计算较复杂的缺点,具有适宜性和准确性. 相似文献
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国家把土地定位为最重要的宏观经济管理手段,把国土资源部门定位为宏观管理部门,加大力度整顿土地市场,全面推行并不断完善经营性用地出让的招拍挂制度.从土地市场调控博弈分析来思考目前我国土地市场的价格问题,提出一些建议和对策. 相似文献
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为了对企业知识实施高效的管理,研究了基于企业资源计划(ERP)的知识管理系(KMS).首先应用霍尔三维结构将ERP同KMS在方法论层面进行比较分析,提出了一种基于ERP的企业KMS模型框架;其次,从管理思想、软件、系统角度分别阐述了从规划到实现过程中ERP同KMS构建的相互作用和影响,并给出了基于ERP的KMS实施步骤. 相似文献
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为了改善当前普遍存在的工程进度延误现象,及时发现工程中存在的问题并采取解决措施,进而确保施工方在规定的工期内按质按量地完成施工任务,需要对工程进度管理进行客观的评价和全面的监督.通过层级架构分解方法,分别从决策阶段、规划设计阶段、施工阶段和运营阶段分析工程项目进度管理绩效评价体系的影响因素,建立工程进度管理架构.在此基础上运用模糊评价法,构建一个具有二级评价指标的工程项目进度管理绩效评价体系.通过合理指标体系的建立,对实际进度管理绩效做出相应的评价打分,全面充分的对工程项目全生命周期内工程项目进度管理绩效情况进行评估.最终达到对项目进度实行动态控制和全面监督的目标. 相似文献