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鳙鱼线粒体DNA的限制性内切酶图谱 总被引:8,自引:0,他引:8
用11种限制性内切酶分析鳙鱼的线粒体DNA,构建了全部11种酶22个切点的物理图谱,鳙鱼线粒体DNA的分子大小约为16.44kb。酶切位点的分布是非随机的。 相似文献
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高铁客流对省域旅游产业影响研究——以河南省境内的高铁为例 总被引:1,自引:0,他引:1
高铁对旅游产业影响广泛,从旅游流视角研究高铁游客的社会学特征、出游决策、旅游产品选择行为、高铁客流扩散路径等,进而分析高铁客流对河南省旅游产业的影响,提出建议:建立立体交通体系,提供高铁游公共服务;统筹兼顾冷热点景区,避免景区的马太效应;民宿业的升级与优化;针对高铁游客群开展新媒体营销等。 相似文献
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针对城市公交系统应急区域疏散路径规划问题,采用时间扩展网络建模技术对疏散公交路网进行了表达,进而建立了以疏散总出行时间最小化为目标函数的离散、动态疏散网络流模型,将公交网络的疏散路径优化问题转化为混合整数规划问题,并设计了启发式禁忌搜索(TABU)算法,用于快速求解公交疏散路径优化方案.最后,以长春市中心区路网为例,对公交系统的区域疏散问题进行了实证研究,着重对比了CPLEX9.0软件的精确求解与禁忌搜索算法的近似求解之间的性能差异.数值实验结果表明,时间扩展网络模型可以有效反映公交疏散系统的动态性,同时禁忌搜索算法能够在求解效率和求解精度上取得较好的折衷. 相似文献
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由于中国特定国情,一旦发生突发灾害事件,需要协调组织大容量公共运输工具为主导方式完成紧急疏散.公交疏散集结点的合理位置和人员安排是实施全面快速高效疏散的首要保障,对其研究具有重要实践意义.本文针对城市突发灾害公交疏散,如何确定集结点最优位置等问题进行研究.提出基于疏散时间可靠性的覆盖度定义,以疏散需求的覆盖度最大化为目标,以疏散小区需求、集结点个数、容量限制等为约束条件,建立疏散集结点选址模型.将优化问题转化为混合整数线性规划问题,设计VC++界面快速求解方案.最后,通过长春市中心区实际数据,与传统最大覆盖选址模型进行对比,结果表明模型更加准确反映出需求覆盖度,具有很大优越性. 相似文献
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被疏散者的出行行为分析是准确估计疏散路网清空时间的重要前提,也是应急疏散中的一个重要问题.文中以被疏散者的家庭集聚行为为研究对象,结合台风"莫拉克"灾害的应急背景,采用线性规划建模的思想,构造了家庭疏散集聚地点选择模型.通过引入家庭成员重要性因子,来表征疏散时兼顾家庭弱势成员的人性化考虑,并综合家庭成员集合时期望总体出行时间最少以及家庭成员彼此之间等待时间最短等优化目标,探讨应急条件下家庭疏散的出行特征.进而结合Matlab及仿真软件Starlogo,对近饱和、饱和以及过饱和3种情况下家庭集聚行为对疏散路网总体清空时间的影响展开分析.仿真结果表明家庭集聚行为将会导致疏散路网清空时长估计结果呈现出15%左右的增幅. 相似文献
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采用文献计量学的方法,对2011年版《中文核心期刊要目总览》收录的38个综合性农业科学类核心期刊的地区分布、名次变化、主要来源指标、引证指标等进行分析.结果显示,综合性农业科学类核心期刊的地区分布与核心期刊的分布略有不同;不同期刊的学术影响力增长速度不一,发展不均衡,综合性农业科学类核心期刊发展呈现出多样化,其中《华北农学报》与《西南农业学报》的影响因子远远赶超了《中国农业科学》,发展速度最快;《中国农业科学》的质量较高,但仅从近几年的评价指标来看却略呈下降趋势. 相似文献
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