交通管理业务监管预警平台研究与设计

目前,交警主要业务实现了信息化流程管理,各业务系统得到了规模化应用,信息化应用极大地提高了工作效能,对于利用业务信息系统对违规办理业务工作的预警和监管仍处于起步阶段。本文拟对车管重点业务数据进行监测分析,建立异常业务数据的事前预警、事中干预、事后查处的闭环式监管机制,强化执法监督等方面进行探讨和实践。     

无线网络技术在交通管理中的应用

简要介绍了无线网络技术,探讨了基于RFID传感技术的道路交通状况监视系统的建立,分析了系统的优势。     

我省交通行政执法中存在的问题及对策

随着我国体制由计划经济向市场经济转轨,交通行政执法作为家庭行政管理的一种新的模式应运而生。我省交通行政执法工作开展以来,按照法定职能,依法管理交通行业,依法规范运输市场,依法规范运输经营行为,依法征收集体规费、依法维护路产路权、保护公路基础设施。实施了公路路政、道路运政、交通规费征稽、航政等依法管理,较好地履行了交通行政管理职能,保证交通事业在社会主义法制轨道上顺利发展。但从全省来看,交通行政执法工作发展还不平衡,特别是执法     

高速公路智能化交通管理

高速公路在促进社会经济发展、推动生产力进步方面显示了很高的效益。目前,我国的交通事业发展迅速,高速公路里程增长很快,可面对诸多的高速公路的管理问题,陈旧的管理手段已无法跟上时代的要求。因此,提高高速公路管理水平也就显得非常重要。要提高管理水平,就必须应用先进的科学技术手段。这里着重介绍了智能交通体系的管理特点及其展望。     

智能协作技术在交通管理中的应用

从现代城市交通管理的特点和传统控制方法的不足出发出发，提出了一种基于多a-gent的智能化交通管理系统，阐述了它的工作方式并给出了结构设计。     

车上人生路

北京的西直门，巴黎的沙特莱，地铁展现着城市的另一面，也暗含着人生的无限哲思。     

浅析城市道路交通问题

随着我国城市化进程的不断的加快,城市人口规模不断的增大,给城市交通带来了极大的压力,原有的城市道路已经无法满足日益增长的交通的需求,从而造成很多的问题。文章对这些问题进行了深入的分析,在此基础之上有针对性的提出相关的改进建议。     

考虑交通管理策略的交叉口信号控制多目标优化

面向复杂多变的交通系统控制需求,提出一种考虑交通管理策略的交叉口信号控制多目标优化模型及算法,其步骤为:首先,构建城市道路交叉口多目标优化模型;然后,引入交通管理者的交通控制策略,基于模糊分析法确定各优化指标权重;最后,考虑Q学习算法简单方便且具有快速收敛性,基于Q学习算法对多目标优化模型进行求解,从而实时产生考虑交通管理者策略的交叉口信号控制方案。仿真结果表明,所提出的方法不仅能够充分反映交通管理者的控制策略,而且能够有效提高交叉口通行效率,相比传统方法具有缩短排队长度、降低延误时间和减少停车次数的优势,并且这种优势随着交通流量的增大而更加明显。     

“客体论”在道路交通事故责任认定的应用——从道路交通事故中过错行为侵犯客体论过错严重程度

交通事故责任认定是在道路交通事故处理中非常关键的环节。参照犯罪客体要件理论,结合道路交通安全法立法目的,分析道路交通安全违法行为侵犯的交通有序、交通安全、交通畅通三类客体辩证关系及危害程度。提出在判定当事人过错行为与交通事故因果关系基础上,根据过错行为所侵犯的具体客体类型,区分当事人行为在交通事故发生中的过错严重程度,从而提供了新的交通事故责任的认定方法。