汽车转向系统模态的分析与优化

汽车转向系统方向盘怠速振动特性是评价其舒适性的重要指标.本研究提出了转向系统模态固有频率的计算方法,通过灵敏度分析确定转向系统上下支架连接处5个钣金件的厚度值为设计变量.基于响应面模型和序列二次规划算法相结合,给出了转向系统模态的优化方法.在转向系统质量增加0.14 kg的条件下,系统一阶固有频率增加了2.66 Hz.本研究提出的转向系统模态分析与优化方法对转向系统的设计具有一定的指导意义.     

基于深度学习的节假日高速公路交通流预测方法

准确的预测节假日期间高速公路交通流量，能够为节假日高速公路应急管理提供重要的数据基础。利用深度学习的理论框架建立了LSTM-SVR 预测模型，利用BP 神经网络对样本数据进行处理，再将LSTM 捕获的数据特征输入SVR 回归层中实现交通流预测。选取“ 十一” 黄金周前后时段，利用位于丽江市的交调站流量监测数据对LSTM-SVR 模型进行验证，并将LSTM-SVR 模型与其它模型预测效果进行对比。发现LSTM-SVR 模型在节假日不同时段、天气、流量状态下的高速公路交通流预测中有较好的适用性。     

基于证据理论的汽车制动器系统稳定性分析

针对汽车制动器系统可能存在不完整信息或冲突信息的情形,提出了一种基于证据理论的盘式制动器稳定性研究方法.该方法将参数不确定性分析引入制动器系统的稳定性研究中,采用证据变量对系统不确定性参数的不完整信息或冲突信息进行整合,并对系统参数的大不确定区间信息进行处理;建立了基于证据理论的不确定汽车盘式制动器系统的稳定性分析模型,采用关于系统复特征值阻尼比的信任函数和似真函数对系统的稳定性进行不确定性度量和评估,并给出了方法的具体研究步骤;通过分析不确定性条件下系统稳定性达到设计要求的概率区间,研究了各不确定参数对系统稳定性的影响.研究方法对抑制汽车制动噪声具有一定的工程指导意义.     

超长混凝土结构温度应力相关问题研究

连续浇筑的超长混凝土构件（如纵向框架梁、现浇楼板等）内部自身的收缩和水化作用引起的混凝土构件体积的不均匀变化使混凝土内部产生较大的应力而开裂。混凝土的收缩和水化对于小尺寸构件影响有限,但对一些大体积、大面积、长度较长的构件影响较大。在大尺寸混凝土构件内,由于混凝土传热较慢,其水化作用放出的热量直接导致构件不同部位产生较大温差,引起构件开裂。     

使用CAI提高化学教学质量的探究

为了适应现代化教学,深入教学改革,培养出具有创新能力的高素质学生,将CAI应用到中学化学教学中,通过实践发现可以提高教学质量,但仍有其弊端,需要进一步的探讨,从而推动教学改革,培养出合格的学生。     

掩体后轻松制敌

<正>Hi,还记得我吗?我是枪械设计师Steven Corner。相信大家对我设计的那把会拐弯的枪还有印象吧!今天我要向大家隆重推荐另一款我新近研发出的武器——用它射击,即使目标躲在掩体后,照样能轻松搞定!     

一种基于QBC的SVM主动学习算法

针对支持向量机(souport vector machine,SVM)训练学习过程中样本分布不均衡、难以获得大量带有类标注样本的问题,提出一种基于委员会投票选择(query by committee,QBC)的SVM主动学习算法QBC-ASVM,将改进的QBC主动学习方法与加权SVM方法有机地结合应用于SVM训练学习中,通过改进的QBC主动学习,主动选择那些对当前SVM分类器最有价值的样本进行标注,在SVM主动学习中应用改进的加权SVM,减少了样本分布不均衡对SVM主动学习性能的影响,实验结果表明在保证不影响分类精度的情况下,所提出的算法需要标记的样本数量大大少于随机采样法需要标记的样本数量,降低了学习的样本标记代价,提高了SVM泛化性能而且训练速度同样有所提高。     

浅析陕西皮影中动物、神怪、衬景、道具造型艺术特征

中国的皮影艺术源远流长、历史悠久,是中华民族传统文化土壤中诞生的一门综合性民间艺术,它融绘画、雕刻、音乐、影像为一体,在中国民间十分普及,是一种古老而独具特色的民间戏曲艺术。它经过长期的发展,逐渐成为了具有鲜明民族特色的民间艺术。本文以陕西皮影中动物、神怪、衬景为研究对象,论述其发展的历史及造型特点,深入阐述其独特的艺术风格。     

氨微量吸附量热和异丙醇探针反应研究碳纤维的磺化

有关碳纤维的研究和应用研究是近年来材料科学的热点领域之一.通过对碳纤维磺化,运用氨吸附量热技术和异丙醇探针催化反应进行表征,寻求合适的反应条件,同时探讨适宜的对碳纤维表面进行磺化的方法.     

改进型信号控制的数字有线信道解码接收器

本文首先概要分析了传统的数字有线信道解调解码接收器的不足之处,在此基础上提出了一种改进型的数字有线信道解码接收器的设计思想,并详细概述了它的设计与实现.实践验证了该设计的有效性.