汽车转向系统模态的分析与优化

汽车转向系统方向盘怠速振动特性是评价其舒适性的重要指标.本研究提出了转向系统模态固有频率的计算方法,通过灵敏度分析确定转向系统上下支架连接处5个钣金件的厚度值为设计变量.基于响应面模型和序列二次规划算法相结合,给出了转向系统模态的优化方法.在转向系统质量增加0.14 kg的条件下,系统一阶固有频率增加了2.66 Hz.本研究提出的转向系统模态分析与优化方法对转向系统的设计具有一定的指导意义.     

网络文化的关键词:仿像

图像的流变可以分为三个阶段:具象、影像和仿像。在网络文化里,文学已经走向边缘,图像占据主位。仿像是仅凭符号生造出一个真实世界以外的一种虚拟的真实,是网络文化的关键词。     

论休闲的内涵、特点、功能及其与社会发展

文章从内涵、特点、功能及社会发展的角度对休闲进行解析,使我们对休闲有一个全面的理解和把握,这对人们提升休闲的认识,倡导积极健康的休闲方式有着重要的指导意义。     

Nax Co2 O4陶瓷的力学弛豫和阻抗弛豫研究

 采用溶胶－凝胶法制备得到了γ-Na_x Co₂ O₄陶瓷,利用动态力学分析仪（DMA）在120～370 K和1～20 Hz的温度、频率范围内测量其内耗－温度谱,首次观测到γ-Na_x Co₂ O₄陶瓷在150 K附近的弛豫内耗峰,激活能为0.39 eV。采用高精度阻抗测量仪 (TH2816) 测量了γ-Na_x Co₂ O₄陶瓷在100～300 K,2 kHz～100 kHz的温度、频率范围内的阻抗－温度谱,观测到室温以下的阻抗弛豫峰,其激活能为0.13 eV,阻抗弛豫峰在外加磁场(1kGs)下向低温方向移动。这些结果表明:γ- Na_x Co₂ O₄陶瓷具有不同的力学和电学弛豫机制。     

计算机艺术设计基础课程体系的建立

针对计算机技术对艺术设计工作的重要作用和突出的优越性，指出了艺术设计类专业在计算机技术应用诸多方面的要求均不同于非艺术类专业，有自身的特殊性。必须独立开设适应艺术设计工作需要的计算机基础课，按照艺术设计工作所必需的计算机知识技能结构组织教学，从课程定位、内容安排、教学实施、设施建设等等方面着手，尽快建立具有自身特色的计算机艺术设计基础课程体系。     

蜀南地区DTC区块中二叠统茅口组高产气井地震响应及裂缝预测

针对蜀南地区DTC区块中二叠统茅口组储层孔渗条件差、非均质性强的特点,开展了茅口组主力产层段茅三段高产井地震反射特征及裂缝定量预测研究。结合邻区勘探成果,通过对研究区多口高产井的储层精细标定,总结出高产井储层段的地震波形特征为低频强振幅的波谷响应,横向上波谷呈现较强的扭曲错动现象,包括波谷反射不连续,并伴有波形分叉、合并或呈楔形、复波等,为断层破碎带、茅口组顶部古风化壳物性横向非均质性强、低速缝洞系统的特征响应。以此为基础,利用基于叠前方位各向异性(AVAZ)技术对茅三段裂缝发育特征进行了预测和刻画,经与钻井、前期叠后裂缝预测结果反复比对,最终认为利用AVAZ技术进行裂缝预测,结果更加可靠,更加适用于蜀南地区海相碳酸盐岩的裂缝预测。     

基于青少年创新能力培养的编程学习系统的设计与实现--以广东机器人科普活动为例

由于涉及到复杂的硬件与软件，适用于青少年编程学习的软件系统较为鲜见。基于VB和Arduino软硬件平台，编写了一款适合于青少年的编程学习系统。该软件系统为中文式人机交互界面，操作者无需掌握复杂的程序语言和语法，也无需过多关心技术细节，只需专注于程序设计的思考，就可以快速实现和检验自己的编程意图。本软件系统利用一款双足移动的机器人作为测试工具，在广东科学中心机器人实验室授课活动中取得了成功。     

硅酸镁填料对乘用车胎胎面橡胶性能的影响

通过对乘用车胎胎面胶中加入硅酸镁的研究,探讨了硅酸镁替换部分炭黑后对橡胶物性及动态性能的影响。结果表明,在白炭黑填充的橡胶中用硅酸镁部分代替炭黑,橡胶抗湿滑特性得到改善,同时加入硅烷偶联剂处理后可同时提高抗湿滑性和降低滚动阻力特性。     

浅析机电专业实验实训研究

分析了高职高专机电专业现状对于机电专业骨干课程职业能力训练的要求,探讨了高职机电专业实验实训体系改革的内容和方法。     

基于ARIMA模型的滑坡位移预测

利用斜坡累积变形—时间曲线的建模分析,可以获知当前滑坡的变形发育阶段、预测滑坡未来发展趋势,是滑坡灾害预警预报的基础.滑坡累积位移是关于时间的变量,往往具有非平稳性,通过差分得到平稳的时间序列过程,建立差分自回归移动平均模型(ARIMA模型).以三峡库区某滑坡为研究对象,对累积位移采取等时距差值处理后,建立了适用于该滑坡的ARIMA时间序列模型对滑坡累积位移进行分析预测.通过比较2014年1月至5月该斜坡位移的实测值与预测值,得平均预测误差为3.2%,结果表明,所建立模型能满足预测要求,计算过程容易实现,在滑坡累积位移短期预测中具有一定的适用性.