中国创业投资网络的动态演进实证

文章基于所有投资于中国境内初创企业的7151 件创业投资(以下简称"创投")事件,构建出历年来中国创投网络图,从社会网络结构角度考察中国创投业的动态演进特点,并与硅谷创投网络进行比较,研究发现: 一、中国创投网络规模在逐年增加,但是网络质量却有下滑的趋势; 二、不同所有权性质的创投机构在网络中的位置有明显的区别; 三、在合作的创投网络中,中资创投机构表现消极处于弱势地位,外资一贯积极占据网络核心,合资善于学习网络地位越来越强. 通过进一步分析,得出忽视网络建设的中资创投的快速增加,影响了中国创业投资网络质量,所以加强对经验不足的中资创投的引导就成为关键.     

A measure of centrality based on modularity matrix

In this paper, a kind of measure of structural centrality for networks, called modularity centrality, is introduced. This centrality index is based on the eigenvector belonging to the largest magnitude eigenvalue of modularity matrix. The measure is illustrated and compared with the standard centrality measures using a classic dataset. The statistical distribution of modularity centrality is investigated by considering large computer generated graphs and two networks from the real world.     

基于多核心工作站机群的并行介数算法

针对计算大规模复杂网络时介数的空间和时间复杂度问题,根据网络数据的存储特点,设计了减少内存占用并能提高查找速度的数据结构.根据介数计算的特点,用Python语言设计了粗粒度并行算法,在多核心工作站机群实现了并行算法.实验结果表明:并行算法不仅能够适用于上亿条边规模的网络,而且能够获得线性加速比,使120个计算核心的加速比达到了71左右,为分析大规模复杂网络数据的特性提供了易操作的方案.     

基于修正线路介数中心度的公交骨干线提取方法

以复杂网络理论为基础,运用ArcGIS二次开发程序和Ucinet软件进行公交GIS(地理信息系统)网络分析,提出修正的线路介数中心度指标作为筛选公交骨干线路的新方法.以上海市浦东新区常规公交线网为例,将应用修正线路介数中心度筛选的公交骨干线方案与浦东新区公交骨干线实际规划方案从网络重合度、公交线路非直线系数、站间距、客流稳定性等方面进行差异性分析,说明新方法的合理性与科学性.结合公交骨干线网规划编制时面临的3种情况,讨论了新规划方法的适应性,提出骨干公交线网方案中约65%的线路可按照新方法进行提取.新方法基于GIS模型进行网络数据提取,具有实用性和通用性,能够作为公交骨干线规划的有效量化方法.     

基于自我网络中介中心性的中外合作办学项目外语学习动机研究

学习动机作为一种非智力因素,影响学习效果。掌握外语学习动机是开展外语教学活动的前提和基础。本文以长春师范大学国际交流学院2013级学生为研究对象,分析学生外语学习的动机,并结合调查结果,提出了如何应用自我网络中介中心性激发学生的英语学习兴趣。     

基于网络中心性的社区管理创新——以青岛市崂山区龙泉社区为例

通过对青岛市崂山区龙泉社区实地调研，得到社区中人际关系的第一手资料数据，整理出居民间紧密矩阵，并据此：进行了该社区网络点度中心性和中间中心性指标的实证检验。结果表明在该社区中信息流通顺畅、不存在人际关系垄断的问题。在此基础上提出了保持社区中心性指标适度、充分发挥结构之桥在社区中的沟通作用等社区管理创新措施。     

一种评定复杂网络中心化程度的新方法

中心化程度的评定有助于选择适当的中心化指标对网络进行中心化分析。针对典型的无标度网络——Internet，根据freeman中心化程度通式的计算结论，提出了复杂网络中心化程度的一种新评定方法，同时通过效率定量地描述了新方法的可靠性，这将为复杂网络中心化的研究提供一个有效思路。     

海峡西岸繁荣带城市中心性研究--以福州为例

根据福建省和福州市有关统计资料,运用定量分析的方法对20世纪80年代中后期以来作为建设海峡西岸繁荣带重要节点城市--福州市的城市中心性进行初步分析,发现其经历一段波动发展后平稳增长;并探讨了福州城市中心性波动的原因,最后提出提高福州城市中心性的建议.     

淮海城市群空间范围的综合界定

运用城市中心度、引力模型、断裂点公式等相关方法,从中心城市及其相互联系和吸引辐射腹地3个方面,划分淮海城市群的理论空间范围,并结合淮海核心区一体化建设实践和地域邻近实际情况,综合界定出淮海城市群合理的空间范围。结果表明：徐州是淮海城市群的核心城市,它的城市中心度、综合实力和对外经济联系量均远高于淮海经济区其他城市,且与周边城市联系紧密,吸引辐射腹地范围广阔;淮海城市群理论上的空间范围包括徐州、枣庄、淮北、宿州、宿迁、临沂、淮安、济宁、商丘和连云港共10个城市,而合理的空间范围则为徐州、枣庄、淮北、宿州、宿迁、临沂、济宁、商丘和连云港共9个城市。     

基于介数影响矩阵的通信网络节点重要度评价方法

针对网络节点重要度受到多因素影响的问题,提出了一种基于介数影响矩阵的重要度综合评价方法。该方法依据网络拓扑结构对传播重要度的影响,采用节点介数作为基础重要度指标,刻画了节点对最短路连通的控制能力,然后综合考虑各节点间的节点度、距离、最短路径等因素的影响,描述了节点度、位置和连通分支的差异;通过引入距离衰减控制影响的强弱,给出了直接与间接影响间的差异,最后结合提出的基于贡献的介数计算，实现了对节点重要度的客观评价。