分体式燃油动力绞盘设计研究

我国是世界上各类灾害事故种类最多且灾害破坏最为严重的国家之一。进入二十一世纪以来,随着我国经济建设的飞速发展,我国的经济建设正进入了一个快速增长期,但与此同时,相伴而来的各种灾害性事故的种类和数量也明显增加,抢险救援工作任务繁重。然而抢险救援工作是一项系统工程,也是一项社会性工作,涉及面广、事故突然、情况复杂、任务艰巨,没有先进适用的救援设备将很难完成相应的救援任务。分体式燃油动力绞盘在应急救援行动中发挥着重要的作用,但是国内还很少对其进行研究。本文通过研究设计方案,使设备满足小型化、智能化、多功能化的特点,全面提升社会应急抢险救援能力。     

基于正交设计的陶瓷再生混凝土配合比试验

为提高废旧陶瓷的再生利用率,将陶瓷颗粒与陶瓷粉作为再生混凝土骨料与掺合料进行再生利用.运用正交设计的试验方法,以陶瓷粉、陶瓷颗粒、再生细骨料、粉煤灰、硅灰为5因素,每个因素设置4个水平,共设计16组配合比方案,进行抗压、导热等试验,得到陶瓷再生混凝土的强度、导热系数等物理力学参数,并寻找出最优配合比.试验结果表明最佳配合比为:陶瓷粉的质量分数为10%,陶瓷颗粒的质量分数为20%,再生细骨料的质量分数为40%,粉煤灰的质量分数为15%,硅灰的质量分数为5%.     

两水平扩大设计基于中心化L2-偏差的均匀性

基于中心化L₂-偏差讨论了两水平扩大设计的均匀性，获得了两水平扩大设计中心化L2-偏差的一个新的下界，该下界可作为寻找最优折叠反转方案的一个基准.     

计算机实验微课程教学模式的探索和研究

计算机基础是一门非常看重理论联系实际的课程,如何改进传统的教学模式,开展有效的教学实践活动,是现阶段值得探索的研究之一。本文将微课程教学模式和现有的教学模式相结合,形成有效可行的教学模式,将课堂教学延展到课外,从而实现提高学生自主学习和自我探索能力的目标。     

校企互动式模式下的交互设计职业化教学研究

交互设计在中国已然是一门新兴的热门学科,但因为企业与学校双方在价值取向上有所差异,导致对交互设计人才培养标准的认识与需求有一定的偏差。以校企合作为切入点,提出基于校企互动式模式下的交互设计职业化教学的新思路,并以笔者的亲身实践出发,从课程设置、体系构建、教学运行和教学考核评价等方面探讨了在现有交互设计教学体系下如何进行有效的校企合作的职业化教学改革,探讨如何通过校企互动式教学平台有效地培养优秀人才与实现专业发展。     

叉车安全设计及其一般流程

叉车是常见的工程机械,在操作和使用中不当,会造成相关安全事故。在叉车设计中采用现代设计的安全设计方法注意安全问题,可以减少安全事故发生率。     

浅谈公路SMA-16沥青路面施工

结合营双路面工程SMA沥青玛蹄脂碎石路面的应用实践,根据对SMA沥青混合料从原材料选用、配合比设计、施工生产等各方面作了较,简述了SMA沥青玛蹄脂碎石路面的施工。