物流配送中心选址方案模糊决策分析

为了解决物流配送中心选址方案选择问题,采用模糊决策分析法进行研究。建立影响因素指标体系,并采用判断矩阵分析法确定影响因素权重系数;研究多目标模糊决策方法,包括构建因素指标矩阵、构建模糊矩阵、对各方案进行决策;通过多个选址方案实例说明决策分析方法的全过程。结果表明:模糊决策分析方法很好地解决了物流配送中心选址中的模糊性、非确定性问题,实际应用时要灵活地确定评价指标体系和权重,采用定性分析与定量计算相结合的方法确定各方案的影响因素值。该成果对确定物流配送中心选址方案具有一定的理论和实用价值。     

基于BP人工神经网络的物流配送中心选址决策

物流配送中心的选址在整个物流系统规划中占有十分重要的地位,需要决策者综合考虑多种因素：但在传统的算法中,有些重要的定性因素被忽略。本文通过建立选址决策的模糊评价矩阵,利用BP人工神经网络来处理数据.可避免传统算法的不足,较客观地对多个选址方案的优劣进行评价,并引用实例说明该方法的实现过程。     

基于模糊聚类算法的多配送中心选址优化方法

为了优化二级设施物流网络中多配送中心的选址操作,提取了影响配送中心选址的主要因素,建立了一种综合评价指标体系.首先,将语言变量值用三角模糊数表示,对备选配送中心进行综合评价；然后,采用区间数优度函数法将二级准则指标集成到一级准则指标上,以集成后的方案评价指标值作为模糊聚类算法的输入进行聚类操作,并设计了聚类有效性指标以用于判断聚类结果合理性；最后,应用TOPSIS方法对各类内的备选址进行排序,以确定选址位置及数量.实例验证表明,当隶属度数值取0.740 2时,得到最小的聚类有效性指标为2.43.依据该操作可将备选配送中心分成4类进行逐类选址,选址结果合理且较其他方法更具有优越性.因此,该方法能够更有效地解决多配送中心选址问题.     

梯形模糊理论在配送中心选址中的应用研究

该研究利用模糊线性规划的综合评价方法及算法将物流配送中心选址的单目标模糊规划模型转化为多目标决策问题.利用相关系数法,用梯形模糊数评估各待选址方案的选择标准和评价指标权重,并基于优属度系数,将约束条件中含有梯形模糊数的模糊线性规划转化为经典的线性规划进行求解,并以实例进行说明.     

物流配送中心选址问题研究

物流配送中心选址是否合理,对物流配送中心功能的发挥和整个物流系统的经济效益都有极大的影响。因此,在配送中心建设之前,需要进行系统、全面的规划。本文介绍了物流配送中心选址的原则,对影响物流配送中心选址因素进行了分析,提出了物流配送中心选址的流程及评价方法,并以成都枢纽内多个货运站的规划为例,进行了实例分析。     

城市物流共同配送优化方案研究

现代物流发展过程中,随着城市交通状况的恶化、生态环境的破坏,城市物流的"外部不经济"逐渐引起人们的重视.在当前的金融危机环境下,如何优化城市物流配送方式,协调城市物流活动与城市发展日益受到社会关注.通过借鉴城市物流优化流程,应用定性以及定量的方法,提出基于共同配送的城市物流配送方案.方案通过城市物流配送中心数量确定方法、选址模型以及配送路径的优化问题,并结合泉州市某知名运动鞋店进行了实证分析,说明了城市物流共同配送方案的优势,为实现城市物流配送优化提供参考.     

模糊综合评判方法在公共物流中心选址方案评价中的应用

公共物流中心在社会物流网络中处于重要的枢纽地位,合理选择公共物流中心的位置是其中一项至关重要的内容.应用多级模糊综合评判方法,将各种影响因素向定量的科学转化,方便应用于公共物流中心选址方案的评估中,使评价具有科学性和合理性.     

模糊综合评判在公路客运线路规划评价中的应用

针对公路客运线路规划方案影响因素多和评价指标难以完全量化的特点，提出运用层次分析和模糊综合评判相结合的方法，对基于不同规划思路提出的公路客运线路规划方案进行评价。建立了相应的评价指标体系，并运用层次分析法确定了各项指标权重，运用模糊综合评判法计算出各规划方案评判值，从而依据分值大小确定规划的推荐方案。最后通过实例验证了该方法的实用可行性和科学有效性。     

基于模糊决策的停车规划综合评价研究

研究基于模糊理论的停车规划评价方法.通过对停车场社会经济效益评价指标的深入分析,选择了投资成本、停车供需满足程度、道路通行能力影响等六项指标作为评价影响因素.根据评价指标具有模糊性、不确定性的特点,利用模糊理论,建立了城市停车规划评价的多阶模糊综合评价模型.并结合黑龙江某市的停车规划,利用建立的评价模型,对规划方案进行了评价,应用取得了较为满意的效果.     

基于直觉模糊多属性决策的逆向物流供应商选择

逆向物流供应商选择是典型的多属性决策问题.针对逆向物流供应商选择问题的特点,提出一种基于直觉模糊熵的逆向物流供应商选择问题的直觉模糊多属性决策方法.在回顾相关基础理论知识基础上,建立了逆向物流供应商评价指标体系,给出了基于直觉模糊熵的评价指标权重的确定方法,然后运用直觉模糊加权平均算子对二级指标信息集结,得到逆向物流供应商选择问题的直觉模糊决策矩阵,提出了基于直觉模糊熵和TOPSIS法(逼近理想解的排序方法)的逆向物流供应商评价方法.最后通过数值分析验证了该方法的可行性与有效性.     

基于模糊灰色评价法的城市应急物流保障评价体系研究

城市应急物流保障能力的评价是城市应急管理活动的核心内容。在阐述城市物流保障能力评价体系与应急物流保障能力评价体系的研究现状基础上,总结了城市应急物流保障能力的四大类影响要素,构建了4个一级指标和17个二级指标组成的综合评价体系。为消除不同量纲的评价指标影响,选用模糊灰色评价法进行规范化处理,得出综合评判结果。最后以实例方式验证了综合评价体系的经济可行性,并给出有针对性的城市应急物流保障能力发展措施。     

改进模糊综合评价法的物流企业绩效评价

针对物流企业绩效评价问题的复杂性和模糊性的特点,立足模糊综合评价法的观点,建立了基于模糊综合评价的物流绩效评价指标体系。结合某物流企业的实际调查数据,构建了3个一级指标和10个二级指标的物流企业绩效评价指标体系,并建立了相应的模型。首先从决定物流企业服务绩效评价的3个因素即运作绩效、物流功能、客户服务质量着手,结合层次分析法对各因素的权重进行处理,并对其进行一致性检验,继而采用模糊综合评价法完成对该企业服务绩效评价因素的评定,根据最终得分从而得出结论。实证结果表明,模型的建立和指标的确定符合科学性,在物流企业的绩效评价方面具有一定的指导作用。     

现代第三方物流供应商的选择

分析现代第三方物流的特点,并从功能、客户服务和稳定性等三个方面构建全面的评价和选择现代第三方物流供应商的指标体系;采用层次分析法确定各专家组成员以及评价指标体系各级指标的权重;详细阐述集成层次分析法和模糊综合评价方法选择现代第三方物流供应商的步骤;最后,通过算例说明方法的科学性和合理性.     

物流企业供应链绩效评价体系的构建与应用——基于AHP法和模糊综合评价相结合的方法

借助SCOR模型的思想,从供应链的角度分析物流企业集团的业务,构建了与物流企业业务相适应并适合其发展的供应链绩效评价指标体系,并运用AHP法和模糊综合评价法对大型物流企业集团进行供应链绩效的综合评价,以便从供应链的总体角度全面、客观地评价物流企业的绩效。     

因子分析法综合评价江门市城市物流竞争力的研究

有着"第三利润源泉"之称的物流产业已被看成是城市国民经济发展的基础产业之一,其发展水平的高低也已成为评价一个城市总体实力的主要标志.本文构建了包含4个一级指标和21个二级指标的城市物流竞争力的三层评价指标体系.实证部分利用因子分析法,对江门市2003—2012十年间江门城市物流发展水平进行分析,针对江门城市物流竞争力的发展现状和水平以及存在的不足,提出了相应的对策建议.     

基于灰色关联与因子分析的区域城市物流水平综合评价方法

本文从城市的物流需求、物流供给以及物流信息化建设三个方面选取20个城市物流发展水平的指标,采用灰色关联分析法进行筛选,进而构建城市物流水平指标体系,再用因子分析法对区域城市物流水平进行综合评价。最后,利用该方法对辽宁省各城市的物流发展水平进行综合评价,得出辽宁省各城市物流发展的合理定位,为辽宁省制定符合本地区社会、经济和地理等特征的区域物流发展战略提供依据。     

制造企业物流能力综合评价体系研究

以供应链中制造企业的物流能力为研究对象,分析了物流能力的构成要素,对其进行了分类,将制造企业的物流能力概括为控制物流成本的能力、物流服务能力、物流要素能力和组织管理能力;建立了制造企业物流能力综合评价体系,最后用模糊综合评判法对某实际制造企业的物流能力进行了评价.     

制造企业物流能力综合评价体系研究

本文以供应链中制造企业的物流能力为研究对象，分析了物流能力的构成要素，对其进行了分类，将制造企业的物流能力概括为控制物流成本的能力、物流服务能力、物流要素能力和组织管理能力；建立了制造企业物流能力综合评价体系，最后用模糊综合评判法对某实际制造企业的物流能力进行了评价。     

铁路物流中心规划布局方案综合性能评价

铁路物流中心规划方案是多层次、多目标的评价体系,在分析探讨铁路物流中心在设计过程中综合性能指标体系的前提下,提供了一种综合评价方法,即以二级模糊综合评判为框架,采用层次分析法(AHP)确定方案影响因素及子因素的权重。并用此模型对某市铁路物流中心规划方案进行综合评价分析,取得了较好的效果。