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1.
指出厦门港口物流目前存在着管理体制不够健全、增值服务功能不够完善等问题,并结合厦门港自身特点,提出了借鉴国外港口物流发展经验,加强港口一体化建设,突出对台特色等发展厦门港口物流的相应对策.  相似文献   
2.
1954年法国在世界上最早实行增值税,在对出口货物零税率的运作机制上积累了丰富的经验,具体有以下两种做法[1]:1、全额免税购买,指企业在购进货物时即予彻底免税,不征税也不退税。出口企业可以凭借每年申请的出口免税额度指标在年度内以及批准额度内自主办理免税购进货物。供货方凭有免税证明批准号码的购货函向出口企业供应免税货物,并开具零税率的增值税发票。同样,供货方凭此可向当地税务机关办理免税额度指标,对超过部分应及时逐步办理免税申报或申请追加免税额度。2、先免后抵再退,即对出口货物免征最后一道环节的增值税,以前各道环节…  相似文献   
3.
以我国2007—2012年上市公司为样本的实证研究表明:我国信息技术企业表现出明显的融资约束问题,政企关系和银企关系都可以缓解我国信息技术企业的融资约束。市场化程度较高地区的信息技术企业具有明显的融资约束,银企关系对市场化程度较高地区信息技术企业融资约束的缓解程度要高于市场化程度较低地区;而政企关系对这两个地区信息技术企业融资约束的缓解程度则差别不大。  相似文献   
4.
通过实证分析对当前大多数书刊中只对权益资金的资金成本计算考虑货币时间价值,而对债务资金的资金成本计算却不考虑时间价值的原因作了分析;进而通过数学分析论证了当前普遍采用的由税前资金成本率进行税盾来求得税后资金成本率的方法在理论上的不足之处,并提出了长期债务资金成本率的正确计算方法。  相似文献   
5.
借助SCOR模型的思想,从供应链的角度分析物流企业集团的业务,构建了与物流企业业务相适应并适合其发展的供应链绩效评价指标体系,并运用AHP法和模糊综合评价法对大型物流企业集团进行供应链绩效的综合评价,以便从供应链的总体角度全面、客观地评价物流企业的绩效。  相似文献   
6.
通过分析抽样调查中的两部分误差(随机抽样误差与非抽样误差)对调查误差的影响,提出针对随机抽样误差采取有效性检验、合理运用各种抽样调查的组织方式等;针对非抽样误差采取科学设计调查方案、提高调查队伍素质、减少被调查者误差和防止汇总误差等方法控制误差。  相似文献   
7.
现代企业之间的竞争越来越表现为供应链之间的竞争,制造企业要想在竞争中立于不败之地,必须重视供应链管理。而供应链管理的重点问题在于树立正确的供应链管理思想,注重供应链管理组织的整合,搞好供应链需求管理,做好基于供应链的产品设计、制造与生产集成计划管理,建立供应链战略合作伙伴关系,建设高效的物流信息系统及制定物流客户服务战略等。  相似文献   
8.
构建了在双碳背景下绿色供应链金融业务中“政府部门-金融机构-核心企业-中小企业”四方主体组成的动态演化博弈模型,探讨了各方主体策略选择,分析了策略组合稳定性,并收集案例数据对演化博弈模型进行参数赋值,运用MATLAB展开仿真模拟探究初始策略变化对策略选择的影响。研究发现:政府部门采取严格监管有利于促进核心企业提供担保、金融机构发放贷款、中小企业采取绿色管理;采取绿色管理付出的额外成本和担保产生的监督成本分别是影响中小企业和核心企业演化到理想稳定状态的主要因素;供应链未来预期收益增长和核心企业担保代为偿还贷款时对中小企业惩罚力度的增加,可以提升核心企业担保和中小企业采取绿色管理的积极性;较大的不贷款惩罚配合近似传统商业贷款与绿色贷款收益差值的补贴,能更好地激发金融机构贷款的积极性;绿色管理正面行业效应增加能有效激励中小企业采取绿色管理;担保风险补偿增加可以促进核心企业选择担保策略,但会导致政府部门最终呈现波动不稳定状态。  相似文献   
9.
在综合分析物流项目和工程建设项目主要风险因素的基础上,建立了一个相应的物流项目风险评估指标体系,并采用将专家意见量化的思路,运用层次分析法确定指标的权重,然后用模糊评价法计算物流项目的综合风险评分。  相似文献   
10.
 采用构建的向量自回归模型(VAR模型)和向量误差修正模型(VEC模型),基于我国1985—2019年度经济发展相关数据的研究发现,政府支出冲击能在一定程度上提高实际产出和私人消费水平,对经济具有显著的促进作用;政府支出冲击会对私人投资造成短期挤出效应和长期挤入效应;从长期来看,政府收入冲击会导致实际产出水平的下降,政府收入冲击会造成私人消费和私人投资的剧烈波动。增强政策的正向效应,需要明确宏观调控中财政政策的目标,重视政府支出的度以及政府收入对私人消费和私人投资的影响,严格把控财政政策效应的滞后期。  相似文献   
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