基于Matlab的模拟通信系统实验设计与仿真

针对通信原理课程理论性强、概念抽象的特点,将Matlab的图形绘制和系统仿真等功能应用于通信系统的实验仿真中,设计了基于Matlab的模拟信号传输软件实验,根据模拟通信系统调制解调的原理与方法,以实例验证模拟信号传输过程。学生自己创建基于Matlab的模拟信号传输系统,实时显示各点的时域波形和频谱特性,将课内基础知识与软件系统调试有效地结合,加深了学生对信号传输原理的理解与认识,促进了学生动手能力与创新精神的培养。     

一种基于分岔参数调制的混沌数字通信系统

根据Dedieu等人给出的混沌键控原理和Yang等人给出的混沌参数调制原理,提出了一种基于分岔参数调制的混沌数字通信系统,在此基础上设计了该系统的调制与解调硬件实验电路,并进行了计算机仿真和硬件实验。     

Matlab仿真在通信原理教学中的应用与探讨

通过对通信原理课程教学中存在的问题进行分析,讨论Matlab仿真引入通信原理教学的必要性,并用两种方式给出了Matlab在通信原理中的应用实例。将Matlab仿真引入通信原理教学,增强了教学的直观性与生动性,可以引起学生兴趣,加深学生对专业理论的理解,提高课堂效果,培养学生的实践动手能力和创新能力。     

《通信原理》课程的仿真软件辅助教学

本文对目前通信原理课程教学工作中的实际问题进行了总结和分析,讨论了仿真软件在该课程理论和实验教学中的应用,通过比较Matlab和SystemView的各自特点,分析了SystemView作为学习《通信原理》课程首选仿真工具的可行性。利用SystemView的使用实例对该软件的仿真思想、仿真方法和优势进行了总结,并对SystemView的新特性及其在毕业设计和创新型实验中的应用进行了探讨。     

基于Matlab的cdma 2000发射系统基带仿真

采用Matlab及Simulink软件包，对cdma2000的前向业务信道进行时间流和数据流仿真，并对仿真结果进行了对比分析。     

分布式流处理系统的时间感知分组算法

随着对实时数据流处理需求的增加,分布式流处理系统的发展也越来越受到关注。大量的倾斜的数据流以及复杂分布式系统的异构性对当前的分布式流处理系统的分组策略提出了挑战。目前已有的分布式流处理分组策略通常关注并行实例之间元组数量的均衡性,而忽视了系统异构性对分组策略造成的影响。该文提出了一种时间感知分组算法,通过对分布式流处理系统存在的网络异构性和处理能力异构性的分析,综合考虑流处理系统中各下游算子实例的处理时间以及上游算子与下游算子之间的通信时间,并根据键值的频率不同制定不同的路由策略,在较小的开销下使系统达到负载均衡。在Apache Flink分布式流处理系统上进行的实验结果表明:时间感知分组算法比已有的分组算法在系统吞吐量上提高了10%,在平均处理延迟上降低了33%。     

Matlab在通信原理教学中的应用

Matlab仿真软件是工程界流行的仿真工具之一,现已广泛地应用于电子、通信等领域.根据通信原理课程理论性强、数学推导多、知识点抽象等特点,将Matlab引入到通信原理的课堂演示教学中,以AM调制解调为例,给出了Matlab的两种仿真方法和实例.     

双向DC-DC变换器并联仿真

双向DC-DC变换器采用双向半桥变换器拓扑结构,首先阐述了双向半桥变换器的工作原理,并分析了电源的并联特性及自主均流法的工作原理,给出了参数设计方法.以Buck/Boost变换器并联系统为例,采用PID控制方式,应用Matlab对该模型进行了仿真,将仿真结果与未加均流方法进行比较,结果表明Buck/Boost变换器能实现能量的双向传递并且能很好地实现均流,从而验证了分析的正确性,为双向DC-DC变换器自主均流技术的推广应用提供仿真经验.     

基于Matlab和Simulink的直线运动系统参数辨识实验

系统参数辨识是控制系统分析、设计的重要依据。针对直线运动控制系统设计了参数辨识实验。建立了被控对象的数学模型,使用Simulink软件开发了基于正弦扫频信号的系统参数辨识方案。通过自动代码生成技术,将系统辨识程序下载到运动控制卡上进行模型参数辨识实验,并连续记录实验数据。在Matlab环境下,利用多元线性回归函数进行模型参数辨识。采用Simulink对辨识的模型的动态特性进行控制仿真,并与实验结果进行对比。实验表明,基于Matlab和Simulink的直线运动控制系统参数辨识实验操作简便、可靠,有利于学生加深对模型辨识理论的理解并提高工程应用能力。     

通信原理实践课程教学探索

针对通信原理课程理论性强、概念抽象的特点,调整通信原理实践环节验证性与综合性设计性实验;将Systemview和Matlab仿真软件、实验箱和QuartusⅡ的FPGA设计三种实验平台引入实践教学。以实践教学做法为例,阐明实验设置思路:从Systemview仿真入手,建立系统框架;通过实验箱验证通信环节;结合自制Matlab通信原理GUI可视化互动平台与EDA软件完成系统创新设计部分训练。实践表明,正确合理地运用现代仿真手段,能够有效地激发学生学习积极性,有助于培养学生创新能力。     

基于Matlab的QPSK系统设计仿真

介绍了数字通信中的QPSK调制解调的原理,通过用Matlab编写脚本程序对QPSK通信系统的发射和接收过程的具体实现进行模拟仿真,绘出信号在理想信道和加噪信道中模拟传输时的时域图,并对各模块进行了频谱分析,所得到的结果与理论基本相符,对于理解QPSK系统的性能并在系统的实际应用上作进一步的设计,提供了有效的参考依据。     

基于RTW的过程控制实时仿真系统设计

基于Matlab/RTW的功能研究,设计了一种半实物实时仿真平台。该平台由Simulink提供的驱动模块驱动I/O板卡完成实际现场与Matlab工作空间的数据交换,将实际系统引入到仿真回路里,实现了控制系统建模、分析、数字仿真和目标实现的一体化。结果表明系统实时性能良好,控制参数修改方便,可以完成各种控制算法的开发与测试。     

Matlab在数字通信系统仿真中的应用

介绍建立系统仿真模型的方法,用Matlab的仿真工具SIMULINK和GUI实现数字通信系统的仿真。     

一类数字混沌保密语音通信系统

首次作出了一类数字混沌保密语音通讯系统的应用实验电路,提出了时钟——间隔脉冲驱动同步方法,分析了系统的噪声特性和保密性能。实验结果表明,基于数字混沌的保密语音通讯是可靠的。     

OFDM-based Low-voltage Powerline High Rate Communication

Based on the experimental results, a simplified model forlow-voltage powerline used as a high frequencycommunication channel is presented. With this model, theOrthogonal Frequency Division Multiplexing (OFDM) basedhigh rate digital communication over low-voltage powerlineis analyzed and simulated. The capability of the signaltransmission system in overcoming multi-path interferenceand selection of the system parameters are discussed. Andtime-domain simulation is carried out to investigate thetransmission capability of the OFDM communication systemfor different mapping schemes and transmission powerlevels. Simulation results show that it is possible to realizehigh rate digital comuuication over low-voltage powerlineusing OFDM when the transmitted power is large enough.     

基于Petri网与SimEvents的推式生产系统建模与仿真

以推式生产系统为例,应用Petri网进行系统建模,在SimEvents平台下进行仿真;并分析系统参数设置与系统性能之间的关系。实验结果验证了建模技术及仿真平台的有效性,为今后生产系统性能分析及参数设置提供了一种思路,具有现实的应用价值。     

基于通信仿真的手机切换扰动对车速误差影响

根据真实移动通信环境特征配置仿真参数,建立试验场景,运用Matlab软件实现仿真,将移动通信仿真手段交叉应用于分析交通行程车速采集误差问题.进行切换路测仿真,对试验道路进行切换标定,反复多次试验拟合发现各切换位置扰动服从正态分布规律,由此确定平均切换位置和切换路段长度;进行通信网络仿真,获取手机切换样本数据,利用样本切...     

基于VC++MSComm控件的串行通信

在介绍Windows 2000/NT平台下串行通信机理的基础上，讨论了基于VC^ MSComm控件进行串行通信的方法。通过VC^ MSComm控件为串行数据通信提供的各种协议，以及使用该控件事件驱动方式，处理和解决了通信软件的开发设计问题，方便而快捷地实现了串行通信功能。最后通过实验对程序进行了调试。     

交织区微观交通仿真模型参数敏感性分析

开展微观仿真模型参数标定是科学应用微观仿真技术的前提，也是开展快速路交织区仿真模拟，继而挖掘交通流运行规律的必要步骤。参数敏感性分析是筛选标定参数种类的核心步骤。研究开展了针对交织区不同流量状态下不同指标的参数敏感性问题。根据基本道路通行能力设定交织区仿真中低、中、高三种流量条件，在不同的流量条件下开展交织区的参数敏感性分析工作。同时考虑交织区交通运行特点，分别从速度、流量和延误几个层面选取六个校核指标作为微观驾驶行为参数敏感性的分析对象。以VISSIM为平台设计并开展微观仿真实验，实践全样本空间下机器学习方法开展参数敏感性分析的有效性。对比不同参数敏感性分析方法并综合实验结果从车辆运行特征角度解释不同流量状态、不同指标的参数敏感性结果，证明以延误为校核指标、以交通流近饱和状态为标定场景，可以获得更全面的标定结果。