第三方物流服务质量约束下具有利他性的网购供应链决策模型*

针对单个网络商店和单个第三方物流(TPL)形成的服务供需关系,在TPL服务质量约束下构建了一个基于利他属性的网购供应链决策模型,讨论了利他属性对网购供应链系统的影响。首先在分散决策模式下,探讨了系统的均衡解和绩效;然后,分析了集中决策模式下参与者的决策和利益情况,对比分析发现分散决策模式下网络商店和TPL会因利益冲突而使系统决策失衡,从而降低了供应链参与者利润和系统绩效;在此基础上,讨论了在TPL服务质量约束下利他性与系统决策和绩效的关系,结论表明:利他属性的存在有助于改善系统决策和供应链绩效;最后,通过数值分析,进一步揭示了单方参与者具有利他性时的系统决策和绩效的变化规律,以及双方参与者切利他性互动情景下系统决策的变化规律。     

考虑新鲜折损水平的奶制品双渠道供应链协调研究

为研究奶制品新鲜折损水平影响的双渠道供应链协调问题,采用了Stackelberg博弈方法,分析了奶制品生产商和零售商分别在分散决策和集中决策两种情况下,线上和线下两种销售渠道的最优定价和最优利润,再利用收益共享契约来实现双渠道供应链的优化协调.算例分析结果表明：在新鲜折损水平较低情况下,集中模式和分散模式的供应链总利润相差很大,新鲜折损度较高的情况下两种模式的利润相差较小且趋近相等;同时验证了收益共享契约对解决考虑新鲜折损水平的奶制品双渠道供应链协调问题的有效性,该契约在实际生活中具有可推广性.     

考虑环境性能和再制造能力的闭环供应链两部制契约协调研究

在同时考虑产品的环境性能和再制造能力的基础上,运用博弈论分别研究了集中决策和分散决策下的均衡解,并设计了能够实现供应链协调的两部制－两部制契约机制.研究发现：在集中决策下最优产品生命周期与环境性能正相关,与再制造能力负相关;集中决策下的最优产品生命周期低于分散式决策下的最优产品生命周期,但供应链系统的利润大于分散决策下参与者利润之和;在两部制－两部制契约机制下,产品的最优环境性能、最优再制造能力、最优生命周期、制造商的最优利润以及供应链系统的最优利润均与制造商和零售商之间制定的契约无关,而仅与零售商和客户群之间制定的契约相关.     

网络外部性下电信产品服务供应链协调模型

针对电信产品服务供应链中各节点企业的利润分配问题,考虑电信产品服务供应链受网络外部性特征的影响,研究了手机制造商和电信运营商的最优决策及供应链的协调问题。在证明传统的销售努力成本共担契约无法实现供应链协调的情形下,通过设计特许经营契约,研究供应链的协调问题。研究表明,特许经营契约能够实现供应链的协调。最后通过数值算例对所得结论迚行了验证。     

基于知识共享的汽车供应链协同创新管理研究

供应链协同创新成为当下企业应对市场竞争的重要战略,知识共享对供应链协同创新有促进作用。由于涉及了许多参与者和流程,汽车供应链的协同创新非常复杂,汽车制造商严重依赖供应商来实现生产。本文旨在研究考虑知识共享情况下汽车供应链中的协同创新,通过构建制造商和供应商两级供应链的斯坦伯格(Stackelberg)博弈模型,分析发现知识共享成本和吸收能力会影响知识共享数量,进而影响供应链协同创新收益;同时在考虑供应链集中决策情况下,当知识共享成本较高时,通过特定的承诺批发价格契约可以使供应链得到协调。     

联合契约应对突发需求增大的供应链协调策略

考虑突发需求增大对应急服务供应链收益的影响,利用联合契约对应急物流服务供应链进行协调。首先对联合契约在市场需求稳定的前提下的协调性进行分析,指出联合契约下的服务供应链更具有协调性,然后通过合理的契约参数对突发事件下的物流服务供应链进行收益优化,使得联合契约在应对突发事件发生时可以继续协调供应链,并得到集成商的最优订购策略,最后通过算例分析,进一步验证了联合契约协调突发事件的有效性,对供应链的准确决策提供更为精准的信息。     

考虑回收产品质量的闭环供应链协调研究

目的 研究制造商委托第三方回收商回收废旧产品模式的闭环供应链决策问题。方法 考虑第三方回收的产品质量,并运用Stackelberg博弈模型对成员决策进行分析,其次运用二部定价契约对闭环供应链进行协调,并对比供应链协调后与协调前的总利润以及质量水平的关系。结果 研究显示：集中决策下闭环供应链的总利润大于分散决策下闭环供应链的总利润,而二部定价契约可以有效协调闭环供应链,当再制造能够节省的最大成本等于制造商愿意为回收产品支付的最大转移价格时,协调后的闭环供应链整体利润与集中决策情况的闭环供应链整体利润相同。同时,二部定价契约可以提高回收产品的质量水平,有效清除分散决策情况下造成的双重边际效应。结论 对于现实企业管理中的启示为：如果企业选择第三方回收模式,该情况下若需考虑回收产品质量,如果外界环境复杂多变,为了提高生产效率需考虑回收产品质量,企业由于实际成本等原因需选择第三方回收,各企业之间进行分散决策,可以运用二部定价契约进行协调。     

考虑需求扰动的港口物流服务供应链协调策略

为更有效地管理与协调供应链,研究需求扰动频繁发生对港口物流服务供应链中各类协调模式和利益主体产生的不同影响,运用两阶段博弈方法,构建了考虑需求扰动下由港口和海运承运人组成的港口物流服务供应链模型,研究需求扰动对不同协调模式下海运各主体的决策影响.研究结果表明:需求扰动分配比例仅对分散决策模式下承运人的服务质量和价格决策产生影响;当服务质量成本系数较大时,集中决策模式在承运人价格波动上具有更高的鲁棒性,当服务质量成本系数较小时,承运人联盟决策模式能更好地降低需求扰动对承运人价格的影响.最后,通过数值分析探讨了需求扰动量和需求扰动分配比例对不同模式下港口物流服务供应链成员的决策影响.     

价格随机条件下信息不对称的看涨期权弹性契约

探寻市场价格和批发价格均随机波动时,在信息不对称的情况下是否存在供应链协调.将看涨期权与数量弹性契约相融合成一种新的契约看涨期权弹性契约,分别构建供应成本和制造成本信息不对称时应急供应链的看涨期权弹性契约模型,寻找最优定价及订货策略;并与完全信息情形对比,分析不完全对称的信息对供应链及链成员的最优决策和绩效的影响.研究结果表明:当突发事件引起商品未来价格上涨时,采用看涨期权弹性契约协调供应链,若供应链上的参与者单方拥有信息优势,就能通过隐瞒私人信息而获利,但没有信息优势的一方和供应链的整体利益会受到损害.同时也证明了看涨期权弹性契约比数量弹性契约协调供应链的效果要好.最后通过算例验证了这些结论.     

政府补贴下具风险规避的绿色供应链决策及协调

在绿色供应链中同时考虑政府绿色补贴和成员风险规避特性,分别建立了分散决策和集中决策模型。通过对模型求解分析,研究发现制造商的风险规避特性会对绿色供应链的发展产生不利影响,但政府补贴政策的实施能够有效减弱该负效应;零售商越害怕风险反而越有利于产品绿色度的提升;政府补贴比例和成员风险规避度均会影响成员决策变量值和效用值,且二者影响强度不同;政府补贴政策的激励可减弱成员风险规避特性对自身效用的消极作用,同时促使供应链整体效用和社会福利提高到高于成员的风险中性情形。通过对比3种契约对于绿色供应链系统的协调过程,得出收益共享—成本共担契约,相较单一的传统契约协调效果更佳,并通过数值仿真进行了验证。     

需求与退货价格具有相关性的双渠道供应链模型与协调

考虑由单个制造商和单个零售商组成的双渠道供应链,制造商负责产品的生产,生产出来的产品一部分由零售商进行传统渠道销售,另一部分由制造商通过网络进行直销.传统零售渠道和网络直销渠道都为消费者提供退货服务,且退货价格与两个渠道的市场需求具有相关性.通过建立双渠道供应链博弈模型,分析了集中式决策和分散式决策下的退货价格策略,并就两种决策模式下的退货策略进行了比较分析,同时就双渠道供应链实现协调进行了合同设计.研究表明:在批发价格契约下不能实现双渠道供应链的协调,而采用两部定价合同可实现双渠道供应链的协调.     

基于η CVaR准则的供应链金融回购契约协调策略

在条件风险价值（CVaR）的风险度量准则下,设计了一个由生产商、受资金约束的零售商和银行组成的供应链金融系统.同时考虑生产商和零售商的风险偏好,研究回购契约下供应链金融的融资与运营决策及其协调策略,得出了各个主体的最优决策.研究了生产商风险偏好、零售商风险偏好和回购价格对最优决策的影响,并分析了分散决策与集成决策的协调性.研究发现,分散供应链的最优决策可以与集成供应链的最优决策保持一致,甚至出现超协调效应.最后,通过数值算例验证该文的研究结果.     

随机需求下考虑碳排放的绿色供应链协调契约研究

考虑由一个绿色产品生产商和一个零售商组成的二级绿色供应链,在政府碳排放配额与可交易的情形下,针对市场需求不确定且受产品绿色度影响的情况下,建立考虑产品绿色度的供应链博弈模型。探讨集中决策、批发价格契约、收益共享与成本共担契约下的最优订购量和产品绿色度,并对三种情形下最优决策进行了比较和分析。研究表明:在批发价格契约下无法实现系统协调,通过引入收益共享与成本共担契约,当契约参数满足一定条件时,该模型既可以实现系统协调又可以实现帕累托改进。通过算例分析,探讨了收益共享系数对绿色产品生产商和零售商收益的影响。     

闭环供应链的收入共享契约

研究了闭环供应链的收入共享契约问题,销售商决定销售价格、回收努力水平,制造商决定产品批发价格和回购价格.构建了以制造商为主、零售商为从的Stackelberg模型框架,分析了分散决策同集中决策之间的关系,探讨了系统参数对供应链及其成员利润的影响;引入收入共享契约,使得分散决策下供应链利润达到集中决策水平,并得出了实现供应链协调的基本条件以及实现供应链成员企业之间关于增加利润的任意分配.研究表明,供应链及其成员绩效受3个系统参数,即销售价格、回收努力水平和收入分享比例的影响,从而为闭环供应链的契约双方签订最优契约提供决策依据.     

生产成本信息不对称下的应急数量弹性契约研究

考虑突发事件造成市场需求及生产成本同时波动,研究了生产成本信息不对称时的单零售商单供应商组成的二级供应链应急数量弹性契约协调问题.首先验证基准状况下数量弹性契约能够实现供应链的协调.然后构建了需求及生产成本同时波动时,生产成本信息不对称的数量弹性契约模型,寻找供应链最优的决策方案.并以对称信息的数量弹性契约应急模型为参照对象,探讨了不同信息结构对于供应链应对突发事件的影响.研究结果表明：当生产成本信息不对称时,若仍然采用基准的数量弹性契约则突发事件下的无法协调供应链;虽然适当调整契约参数后,供应链的收益能够得到优化,但仍然低于对称信息时的供应链最优收益.并通过算例验证了上述结论的正确性.     

具有利他性的供应链广告与定价模型

应用博弈论研究供应链中广告和定价的联合决策,其需求函数受广告和零售价格双重因素影响.基于此研究了3种决策模式,即分散决策模式、合作决策模式以及利他决策模式.利他决策模式是在供应链中成员的目标函数中引入利他因素.最后用数值分析讨论了利他系数对均衡策略以及均衡策略下各参与者利润的影响,研究得知作为博弈的领导者,制造商应对整个供应链的绩效水平负责,不仅考虑自身利润也要考虑零售商利润,其利他性应高于零售商,进而推动系统利润提升.     

风险规避下不确定供应链收益共享契约模型

针对零售商风险规避下单一供应商产出不确定、制造商产出确定和零售商需求不确定组成的三级供应链系统,建立了基于CVaR准则下供应链收益共享契约协调模型.比较了集中、分散和风险规避模型的特征,给出了基于收益共享的供应链契约协调机制.分析了产出和需求不确定性对供应链成员期望利润和决策的影响.最后,通过数值算例说明了收益共享契约协调的有效性.结果表明对于风险规避下不确定三级供应链系统,运用收益共享契约可以使分散的期望利润达到集中决策的水平,最终实现三级供应链系统协调的目的.     

具有产品回收的闭环供应链协调模型

研究了随机需求下具有产品回收的闭环供应链协调问题.综合考虑制造商和销售商同时负责产品回收两种渠道,建立了以制造商为主方,销售商为从方的闭环供应链Stackelberg主从对策模型;给出了分散决策下的Stackelberg均衡对策;分析了同集中决策之间的关系;探讨了闭环供应链渠道协调策略存在的可能性;最后结合家电废旧产品回收问题进行了仿真计算.研究表明,通过简单的“两部收费制”契约,可以在保证供应链成员利润基础上实现闭环供应链渠道协调.     

需求依赖价格且模糊的供应链回购契约

在需求依赖价格且模糊的假设下,研究了由一个供应商和一个零售商组成的供应链回购契约协调机制.首先,运用可信性理论,建立了分散决策下的Stackelberg博弈模型,给出了模型最优解的求解过程.其次,研究了一体化决策问题,得到了系统最优解,并通过比较说明分散决策不能实现供应链系统的最优化;再次,建立了基于回购契约的供应链协调模型,分析了回购机制下的最优解与集中决策最优解的关系;最后,给出了供应链能够实现完美协调的充分条件.     

基于策略型顾客的损失厌恶型供应链协调

考虑由一个供应商、一个销售商和一群策略型顾客组成的供应链.采用理性预期平衡假设,研究策略型顾客的风险偏好对集中型供应链和分散型供应链决策者的策略影响;应用前景理论建立供应链的目标函数,比较分析批发价契约在损失厌恶情况下与风险中性情况下协调供应链的差异,并通过算例进行数值验证.结果表明：供应链的订货量和产品价格会随着策略型顾客风险偏好的增加而降低;当集中型供应链的损失厌恶偏好系数大于销售商的损失厌恶偏好系数时,此时批发价契约可以协调供应链.批发价契约作为现实中最常用的契约,所得的结论为供应链管理提供了很好的理论依据以及实践指导.