考虑碳减排研发技术溢出的两级供应链决策与协调机制

考虑包含一个制造商和两个供应商的两级供应链系统中,两供应商之间在碳减排研发水平上进行纳什博弈,而制造商与两供应商进行斯坦伯格博弈.构建了考虑碳减排研发技术水平溢出的博弈模型,并通过逆序求解法得到两个供应商的中间产品价格、碳减排研发水平和制造商产量,比较分析了不同竞合模式下供应链的决策及利润,并设计了一种收益共享供应链协调机制.研究表明：1)制造商与两供应商协同合作不仅可以使供应链整体利润最优,而且还能形成共赢的局面;2) 技术外溢系数与制造商产量、碳减排研发水平和供应链各方及整体利润成正相关关系,与供应商中间产品价格成负相关关系;3)技术外溢系数越大,制造商利润留成比例可行范围越大.最后通过算例分析,验证了模型的正确性以及协调机制的有效性,并提出针对性的方法和建议.     

基于价格合作的寡头垄断企业供应链产品定价

建立了2阶段单链供应链模型,供应链节点双方均为寡头垄断企业.讨论了供应商与制造商在价格合作和非价格合作下的中间产品定价和最终产品的定价,比较了2种情况下供应链的总体利润差别.指出价格合作下利润增加的幅度不仅与最终产品市场的需求弹性正相关,并且与供应商的成本正相关,与供应商面临的市场价格需求弹性负相关.由于整条供应链的超额利润并不代表个体的超额利润,因此对超额利润进行了讨论,指出了价格合作下寡头垄断企业所组成供应链的稳定条件.     

供应链企业间的战略伙伴关系研究

在阐述供应链企业间战略伙伴关系的基础上,首先指明了战略伙伴关系对于合作企业和供应链运作的极其重要的作用,并从客户、供应商和合作关系三方面论述了其影响因素;其次,对战略伙伴关系的特点进行了详细的分析;最后,着重探讨了供应链企业间战略伙伴关系的形成途径与步骤供应商选择、供应商评价、供应商开发与合作关系评价.其中,重点讨论了供应商开发的核心、供应商开发的计划、供应商开发方式及其内容和供应商开发的两个阶段.     

供应链上下游企业合作研发博弈分析

针对供应链中制造商和供应商之间的合作研发问题，用博弈论的方法对最优的合作研发方案进行了研究，分别分析了非合作博弈和合作博弈两种情况下的供应链系统以及供应商和制造商的研发费用投入、合作补贴政策及利润的差异，证明了协同合作可以达到双赢的局面，采用Nash讨价还价和效用理论得出了Pareto改进情况下的最优结果。     

基于集体行动逻辑的大学生学习过程中的个体理性走向集体理性

人们依据常识认为，集团中的成员会自觉地为集团共同利益的增加而采取一致行动，而奥尔森的集体行动理论表明个体理性与集体理性之间存在矛盾，在共同利益增加的心理预期下，集团中的理性个体却自觉地作出搭便车选择，继而形成集体行动的困境。在信息化时代背景下大学生学习过程中也出现了集体行动的困境，为克服困境使个体理性走向集体理性课程学习应该以团队为单位，加强团队合作意识形态的培养并进行选择性激励的制度设计。     

供应链中合作机制的研究

站在制造商的角度,对制造商与供应商、制造商与分销商之间的合作关系进行了研究,比较了合作与不合作的利益差异.从而得出在供应链的各环节中加强合作关系能够进一步改善整个供应链的运作的结论.     

从个体理性到集体理性禄充社区旅游发展选择

禄充风景区的发展历程经历了20世纪80年代初到90年代末的早期阶段，社区居民在个体理性之下的选择是追求自身利益的最大化，却导致了环境、社会、文化等诸方面的问题。政府主导型的旅游发展中期阶段又遇到个体理性与集体理性在统一过程中的碰撞与矛盾。该文借鉴个人理性与集体理性的理论，对禄充旅游发展不同阶段的选择进行分析，并重点解读禄充笔架山旅游开发股份有限公司作为集体理性选择的结果，文章将对社区参与旅游发展的理论研究和实践指导具有一定的参考价值。     

随机需求下考虑价格依赖的制造商生产决策研究

为了增强企业间需求信息的共享程度,降低"牛鞭效应"对需求放大的影响,建立了制造商订货的制造商和零售商的博弈模型;通过模型推导,分别得到了分散式决策下零售商的最优销售价格、供应商的最优初次生产数量和最优批发价格,与集中式决策下供应链的最优初次生产数量和最优销售价格;通过数值分析探讨了两种决策情形下需求风险对零售商、制造商和供应链的利润,以及供应链效率的影响;进一步的分析发现,当市场风险较大时,零售商和制造商采取分散式决策可以提高供应链的利润和提高供应链的效率。     

基于供应链合作创新的收益共享契约研究

文章讨论了一个在需求不确定情况下的供应链企业进行合作创新的共享收益契约模型;通过计算证明了进行合作创新能够提高供应链的整体生产数量和利润水平,并引入了剩余补贴策略对合作创新产生的剩余利润进行分享,得出了在供应链整体最优前提下,制造商给予供应商单位产品的补贴范围;用一个算例对结论进行了说明.     

考虑碳排放权交易的供应链三方企业价格决策

考虑碳排放权交易,研究由碳排放权供应商、制造商和零售商组成的供应链系统三方企业价格决策问题,根据制造商和零售商所组成的供应链分散决策和集中决策情形,分别建立三方企业价格决策模型,并比较分析两种决策情形的优化结果.理论分析表明:供应链集中决策情形下碳排放权供应商的碳权转移价格、碳排放权供应商利润、制造商与零售商组成的供应链利润均高于分散决策.最后通过算例对模型进行验证,并分析单位碳排放权成本、单位产品碳排放成本、单位产品碳排放量和政府分配的碳排放配额对碳排放权供应商利润、制造商利润和零售商利润的影响.     

考虑绿色偏好与产品替代率的新能源汽车供应链效益分析

目的 针对日益严重的环境污染问题,创新地提出将消费者绿色偏好、产品替代率等作为研究新能源汽车供应链效益的主要影响因素。方法 将两个不同汽车制造商和一个分销商组成的两级供应链作为研究主体,在主要考虑消费者绿色偏好、产品替代率等影响因素下,通过供求关系构建供应链各主体的利润函数模型,利用逆向归纳法对模型进行求解,进而利用maple软件对整体供应链各部分利润进行数值分析。结果 研究结果表明：新能源汽车制造商、分销商和供应链整体利润与消费者绿色偏好和产品替代率呈正相关,而对传统燃油车制造商而言,其利润与消费者绿色偏好呈负相关,与产品替代率呈正相关。结论 数值分析发现：当消费者绿色偏好和产品替代率较小时,产品替代率是影响新能源汽车制造商、分销商利润的主要因素,消费者绿色偏好是影响传统燃油车制造商和整体供应链利润的主要因素;当消费者绿色偏好和产品替代率逐渐增大时,消费者绿色偏好逐步成为影响新能源汽车制造商、分销商利润的主要因素,产品替代率逐步成为影响传统燃油车制造商、整体供应链利润的主要因素。     

基于产能投资的上下游企业联盟机制

研究了确定型需求条件下单一供应商和2个制造商组成的二级供应链,其中下游的一个制造商为供应商提供产能投资,并参与供应商利润分成.研究了不同决策方式下多阶段博弈的最优决策,通过数值分析讨论了需求弹性系数和融资成本系数对于联盟决策以及各方的收益的影响,具有一定的实际参考价值.     

基于Agent供应链成员协商机制研究

供应链成员之间的协商是供应链管理的基础部分,供应链成员只有通过协商才能进行有效的合作。在分析制造商与供应商协商系统结构的基础上,给出制造商与供应商具体的协商策略,分别阐述了制造商与供应商的协商决策机制。并且将Agent技术运用到制造商与供应商协商系统中,具体分析了Agent系统框架及应用实例。     

多对一零售商主导型供应链下收益共享契约模型分析

研究两个制造商与一个零售商的收益共享契约博弈模型,分析供需双方及供应链利润的最大化.对建立的契约模型进行仿真分析和比较,分别计算出批发价格契约和收益共享契约下零售商、制造商及供应链总体利润,证实收益共享契约可以有效协调供应链利润,产品间替代性对制造商的利润有消极影响.     

不同理性两学生食堂最优供应模型研究

假设两学生食堂具有不同理性(即不同的自我认识),研究其利润、浪费与供应调整系数之间的关系.构造差分方程系统描述就餐人数变化规律,利用生产函数确定食堂的利润,建立不同理性下利润最大和浪费量最小的双目标优化模型.通过数值模拟确定不同理性下最优供应调整系数的取值区间,并对结果进行稳定性分析.     

不对称信息下差异化补贴对新能源汽车供应链影响研究

目的 研究一个制造商和一个加盟店组成的新能源汽车供应链,考虑制造商成本信息不对称时,政府差异化补贴对新能源汽车供应链的影响问题。方法 运用博弈理论建立制造商和加盟店之间的委托代理模型,设计加盟店销售契约,采用运筹学非线性优化方法对模型进行求解,分析不对称信息和政府补贴对供应链参与者的影响、政府补贴对信息价值的叠加影响,并给出了数值算例。结果 差异化补贴总能激励制造商提高产品绿色度水平与绿色生产效率,实现加盟店利润增长;信息不对称会导致加盟店的利润损失,只有当生产效率较高时,制造商才能从不对称信息中获得信息租金;低成本类型制造商始终只能获得保留利润。无论效率高与低,补贴总会进一步加剧加盟店的信息劣势;制造商生产效率较高时,供应链内部利润实现转移而整体效益不会受损,进而规避不对称信息带来的不利影响。补贴会进一步加大不对称信息对供应链的影响,而且会随着制造商绿色生产效率的高低发生变化。结论 差异化补贴能激励加盟店与绿色生产效率高的汽车制造商合作,进而推动新能源汽车产业可持续发展与转型升级;不对称信息对制造商及加盟店的收益会产生影响,补贴不仅能扩大高效率制造商的信息优势,而且对信息价值具有叠加...     

基于两种契约下季节性产品的4级供应链协调研究

以季节性产品为研究对象，构建由供应商-制造商-零售商-消费者构成的4级供应链，研究多级收益共享契约和退货契约对季节性产品四级供应链的影响。通过数据对比分析4种供应链模型，发现在多级收益共享契约供应链模型中供应商和制造商利润增加，供应链总利润增加；加入退货契约后，产品的质量提高、销量增加，零售商利润增加，供应链总体利润增加；双重契约加入可以提高产品质量，供应商-制造商-零售商3方利润达到最优。结果表明，加入双重契约可以提高供应链的稳定性，增进产品质量，增加产品销量，降低季节性产品4级供应链的风险，实现供应链协调。     

供应链中绿色技术创新合作的演化博弈分析

基于演化博弈理论研究供应链系统中制造商与供应商进行绿色技术创新合作的不同策略选择.研究表明:企业采取绿色技术创新合作与双方进行绿色技术创新合作的投入产出比密切相关,当投入产出比在一定范围浮动时,制造商与供应商便会出现多种演化稳定均衡策略.引入政府的惩罚机制进行调控,对于投机取巧、搭便车的企业进行惩罚,迫使他们实施绿色技术创新合作.     

价格随机条件下信息不对称的看涨期权弹性契约

探寻市场价格和批发价格均随机波动时,在信息不对称的情况下是否存在供应链协调.将看涨期权与数量弹性契约相融合成一种新的契约看涨期权弹性契约,分别构建供应成本和制造成本信息不对称时应急供应链的看涨期权弹性契约模型,寻找最优定价及订货策略;并与完全信息情形对比,分析不完全对称的信息对供应链及链成员的最优决策和绩效的影响.研究结果表明:当突发事件引起商品未来价格上涨时,采用看涨期权弹性契约协调供应链,若供应链上的参与者单方拥有信息优势,就能通过隐瞒私人信息而获利,但没有信息优势的一方和供应链的整体利益会受到损害.同时也证明了看涨期权弹性契约比数量弹性契约协调供应链的效果要好.最后通过算例验证了这些结论.     

信息共享模式对M-R二级闭环供应链绩效的影响

分析了信息共享的存在与否对M-R闭环供应链绩效的影响.通过博弈论分别建立了无信息共享和存在信息共享时制造商和零售商的定价和利润模型;论证了在两种情况下产品回收率与产品定价、产品需求量、供应链成员利润和系统总利润之间的关系;对二种信息共享模型下的M-R闭环供应链绩效进行分析.研究表明制造商在存在信息共享时获得的利润要高于无信息共享时的利润,并且在信息共享时制造商除了获得供应链本身增加的利润外还会掠夺零售商一部分的利润.