基于PLM系统的航空装备修理方案

航空装备修理是航空装备全生命周期管理的重要环节,是保持、恢复和改善其技术状态的重要手段。当前航空装备修理过程中依据的技术、工艺标准数据量大,但其组织方式相对松散,相互之间没有建立关联关系,导致数据日常手工维护工作量大,数据一致性难以保证。本文研究一种基于PLM的航空装备修理方案设计方法,在解决现有突出问题的基础上,助力航空装备修理质量水平的提升。     

芜湖双翼航空装备科技有限公司

正芜湖双翼航空装备科技有限公司成立于2007年,坐落于芜湖市鸠江经济开发区万春中路8号双翼航空科技工业园,占地面积92亩,拥有三所高标准工业厂房,建筑面积48000平方米。公司隶属于空军装备部,主要从事航空保障装备修理、研发与制造,业务范围涉及航空、航天、军航、民航等航空装备领域,主营业务包括军航部附件修理、航空航天地面保障装备研发制造、民航部附件修理。公司为国家级高新技术企业,拥有各类专     

军用航空装备技术发展趋势

 军用航空装备技术的发展方向直接影响一个国家的军用航空装备，进而决定一个国家的空中力量。通过分析研究世界航空军事强国着力发展的航空装备以及新兴技术在航空装备上的应用，提出未来军用航空装备技术将向着体系化、信息化、敏捷化、远程化和智能化的方向发展，并对中国军用航空装备未来发展提出了建议。     

航空装备技术保障指挥系统体系结构研究

航空装备技术保障指挥系统建设是装备信息化工作的一个重要环节。借鉴C^3I的研究思路，分别从应用体系结构、系统体系结构和技术体系结构3个侧面刻画航空装备技术保障指挥系统的体系结构，所作工作和结论对开展航空装备技术保障指挥系统的实践有借鉴作用。     

航空复合材料修理研究

本文综合论述了国内外航空聚合物基复合材料修理技术的发展概况。完整有序的介绍了航空用聚合物基复合材料的损伤修理原则、损伤评价以及常见的损伤修理方法。结合实际修理经验总结出挖补修理的工艺流程。并重点针对性的提出国内在复合材料修理研究上的发展趋势。     

基于TRL的航空装备技术成熟度评估系统设计与开发研究

为更好发挥技术成熟度评估方法作为装备采办和技术管理工具的作用,针对航空装备研发与采办的特点,提出设计开发航空装备技术成熟度评估系统的总体要求、流程结构以及各子系统结构的设计思路等.该系统采用了关系型数据库、可视化图形管理、结构化数据接口等软件技术,实现多站位数据共享集成评估、系统跨平台数据采集与交互,具有评估规范、操作简便、成果共享等特点.最后给出了该系统在某航空发动机技术成熟度评估方面的应用实例,并提出后续改进完善的主要方向.     

基于ASP技术的Web航空修理生产管理信息系统

基于ASP(Actove Server Pages，动态服务页面)技术，探讨了Browser／Server体系结构下航空修理生产管理信息系统的设计与开发的关键技术，在此基础上开发出了基于ASP技术的Web航空修理生产管理信息系统，系统运行安全稳定．     

航空装备保障性评价中的信息融合技术

航空装备保障性评价是航空装备寿命周期过程中的一项重要工作，是对航空装备开展综合保障工作效果的验证，但航空装备保障性评价中往往存在信息量大、时空覆盖范围广、准确性不高的问题。因此文中首次将信息融合技术引入保障性评价工作，分析了信息融合技术在保障性评价中的适用性，探索了信息融合技术在保障性评价中的准则及融合模型，提出了全新的保障性信息融合策略模型，对提高航空装备保障性评价结果的准确性和推动保障性评价技术的发展具有较大的实际应用价值。     

战时自行炮兵装备修理保障探析

第四次中东战争改变了军事界对装备修理保障的认识,使战时装备修理保障日益受到重视。由于自行炮兵装备战时损伤率高,修理保障任务量大、修理时限要求高、修理条件恶劣,其修理保障须做好修理计划等准备工作,实施上以现地修理、换件修理为主,并灵活运用多种保障方法。     

装备售后技术服务质量模糊层次评估模型

装备售后技术服务是装备正常使用的重要条件,服务质量评估是保证和提高售后技术服务质量的重要手段.以装备使用和维修保障需要为目标,通过对装备售后技术服务内容和服务质量因素分析,建立了评估指标体系及其层次结构,应用层次分析法确定评估指标权重,以模糊评估理论实施评估,从而建立了评估模型,并对其进行信度和效度的分析.结果表明,该模型在航空装备售后技术服务质量评估工作中应用效果良好.     

航空装备技术保障能力建设探讨

随着航空装备结构的复杂化、战技性能的提高,机载设备日益增多和使用环境的多样化、新装备的技术保障问题也变得越来越突出。本文从抓好保障技术基础力量建设、扎实推进装备技术保障信息化、完善军地一体化装备技术保障、增强核心技术保障能力建设、积极探索装备技术保障综合化和培养信息化航空装备保障人才六个方向进行了分析。     

信息

正"一代材料,一代装备",是航空装备与航空材料相互依存、相互促进紧密关系的真实写照,飞机和飞机材料也是如此。基于飞机材料的重要性,世界航空强国对飞机材料的发展予以高度重视。总体来看,在世界范围内,飞机用材料技术获得长足发展,传统材料的持续改进为飞机材料的发展带来了新活力,新兴材料在航空领域的应用研究空前活跃。     

航空救生技术特点与发展状况

本文首先总结了航空救生技术的发展历程,并阐明了航空救生的技术特点,并针对其特点,对航空救生的发展实质——航空救生装备的发展趋势进行了说明,也对我国的航空救生技术现状进行了概述。     

加强四站装备管理,提高综合技术保障

本文从提高综合技术保障能力入手,以打赢未来高科技条件下的局部战争为目的,提出了加强航空四站装备管理的几点要求,旨在不断提高四站保障能力。     

基于LINGO软件的舰船装备修理级别优化分析

针对舰船装备修理级别分析中处理有限数据情况下优化模型较少的问题,提出了一种基于LINGO软件而适用于舰船装备3层3级的修理级别分析优化模型,采用LINGO软件对模型进行编程求解,同时,通过案例计算,验证了舰船装备修理级别LINGO模型的准确性和实用性.     

螺杆泵修理技术探讨

本文作者根据自己的工作经验,首先简述了螺杆泵修理中可能遇到的技术难题,然后针对螺杆泵修理中遇到的技术难题而提出了相应的修理技术,并且进行详细阐述,最终又综合分析了螺杆泵修理技术的优越性,希望对于螺杆泵的修理技术有所帮助。     

目标价格形成机制下的装备修理价格审核研究

为促进装备修理价格审核工作的发展,提高装备修理费用的使用效益,通过对目标价格的相关分析,说明了如何在装备修理价格管理中运用目标价格的价格形成机制,并对新的价格机制下审价工作的改变进行了研究,提出了实施目标价格的价格形成机制的几点建议。     

航空装备保障方案的确定流程研究

航空装备保障方案是航空装备综合保障工程与保障性分析中最重要的内容之一。首先,阐述航空装备保障方案的内涵;其次,将航空装备保障方案分为使用保障方案、预防性维修保障方案和修复性维修保障方案三类,并分别对其进行详细论述;最后,从三个方面阐述航空装备保障方案的确定流程,为提高航空装备质量奠定了扎实的基础。     

通用型航空发动机油封装置设计研究

本文着眼于航空装备技术保障的未来发展,首先分析了国内外通用保障装备的发展和现状,然后提出了研究通用型航空发动机油封装置的重要意义,以滑油加温脱水、电气控制、机械设计、液压管路设计及软件设计等知识为基础,提出了通用型航空发动机油封车的设计思路,并进行了初步理论论证。     

航空装备综合状态维修框架研究

在研究国外状态维修发展历程、航空装备特点和国内维修现状的基础上,根据外军维修变革的特点和规律启示,指出航空装备实施状态维修(CBM)的必要性和存在难点。分析了状态维修的内涵,指出状态维修实施中存在的不足。基于以上分析,从航空装备现状出发,提出综合状态维修的框架,对其基本内涵、技术途径以及核心的状态维修决策模型进行了研究,并以某控制系统为例对实施综合状态维修的流程进行了案例分析,验证了对航空装备开展综合状态维修的有效性和可行性。