不同校区间无线网桥的应用

介绍了无线网桥技术的概念及特征,结合实际应用,就不同校区间无线网桥的设计问题进行了探讨,具体包括无线网桥运行环境设计、运行环境的安装、无线网桥配置及管理以及无线网桥的测试等。     

新型灯桥在铁路站场照明上的应用

本文通过固定式灯桥的应用与新型自升、旋转组合式灯桥的应用对比,并结合案例,介绍了新型自升、旋转组合式灯桥在继承固定式灯桥优点的基础上,实现了安装过程中对铁路运输干扰最小、全部组件免维修等的目标,使新型自升、旋转组合式灯桥在铁路站场灯桥照明上得到了广泛的应用。     

基于桥函数生成的一种新型杂交桥函数

构造一种新型三值函数并命名为杂交桥函数,该函数矩阵的行向量来自沃尔什函数矩阵和桥函数矩阵的行向量,取杂交桥函数的列向量作为新的函数序列。该函数序列突破了一般桥函数序列中对零的个数的束缚,综合了沃尔什函数序列和桥函数序列各自的优点,大大拓宽了函数序列的研究范围,进一步完善和发展了序列复制生成理论和桥函数理论体系。     

高墩大跨度预应力连续刚构桥荷载试验及动力分析研究

基于具体工程实例,通过大型有限元计算软件Midas/Civil建立了该桥三维仿真模型,计算了该桥的结构内力和动力特性,通过桥梁静载试验和动载试验检验了该桥运营状况,结果表明该桥承载能力满足要求,刚度合理,符合设计要求.     

现代钢梁桥安装方法探讨

阐述了钢梁桥安装对保证钢梁桥质量的重要作用,重点介绍和探讨了现代钢梁桥安装的几种主要方法。     

氢键,氢桥键,氢配位键的关系

讨论了氢桥键、氢键、氢配位键的共同特性,指出了氢键,氢桥键,氢配位键都是氢键,氢桥是氢键作用过程的基本形式,氢键,氢桥键,氢配位键是桥氢受两端基团作用力不同而引起的不同的氢键作用结果,并用氢桥键理论解释了一些物质的结构和性质。     

骨桥的诊断及治疗进展

对于骨骺损伤形成骨桥的治疗,传统的治疗是针对骺板骨桥所造成的不良后果,采取截骨及骨骺牵拉延长术。随着对骨骺损伤治疗的深入研究,目前对于骨骺损伤骨桥形成最理想的治疗方法是骨桥的切除,充填物充填,防止骨桥的再次形成,重新恢复骺生长板的生长能力,骨桥切除后充填物的选择较为重要,仍在不断的研究探索中。近年来微创术式和各种充填物的应用,提高了治疗效果,术后骨桥的复发方面取得了进步,简要综述了近年来骨骺损伤骨桥形成的治疗进展。     

连续梁桥预应力混凝土施工控制因素及分析

本文笔者分析了预应力混凝土连续梁桥的施工特点和预应力混凝土连续梁桥施工控制的重要性,在此基础上,探讨了连续梁桥施工控制的意义,从结构参数、施工工艺、施工监测、收缩徐变等方面分析连续梁桥施工控制的影响因素.     

肥西路跨南淝河桥方案设计

门式刚构桥是比较好的桥型方案之一。文章结合合肥市肥西路跨南淝河景观桥工程实例,指出了该桥主梁采用变高度钢箱梁,线型流畅,景观效果良好,探讨了该桥的方案设计、受力分析,可供类似景观桥设计时参考。     

浅谈锁儿头尾水渠框架桥的设计思想

本桥为跨越锁儿头电站尾水渠而设,与现有锁儿头桥形成平交路口,而电站尾水渠正好从交叉点通过,施工开挖极易影响既有桥台安全,鉴于以上的特殊情况,针对该框架桥进行了研究,分别阐述了该框架桥的总体设计构思,设计方案,结构特点及应急措施等内容。指出该桥设计方案充分考虑了多方面因素,为今后类似框架桥的建设提供了参考。     

汽车驱动桥壳焊接变形及焊接残余应力有限元仿真分析

汽车驱动桥壳焊接过程中复杂的温度场与焊接残余应力分布使桥壳产生了较大的焊接变形，利用CATIA建立桥壳三维模型， 使用Simufact Welding软件对其焊接温度场和焊接残余应力及焊接变形进行模拟分析，研究了装夹条件对桥壳焊接变形及焊接残余应力的影响.结果表明:桥壳焊接变形以桥壳两端向焊缝方向收缩翘曲变形为主，最大值为11.63mm，桥壳焊缝的焊接残余应力以桥壳轴向方向的拉应力为主.在桥壳焊接冷却阶段，延长夹具对桥壳的约束控制时间(600s)可以有效地减少桥壳的焊接变形及焊接残余应力，与桥壳焊接的全自由冷却(保持夹具对桥壳的冷却控制时间30s)相比，桥壳焊接变形减小了20%~26%.     

小半径连续弯桥设计探讨

文章结合一小半径弯梁桥设计,介绍了小半径预应力弯梁桥的受力特点、目前设计的现状,分析了国内现行规范在弯桥设计上的不足,总结了小半径弯桥设计时需验算的主要内容,以期为同类型桥梁的设计提供一定的参考。     

氢键、氢桥键、氢配位键的关系

讨论了氢桥键、氢键、氢配位键的共同特征，指出了氢键、氢桥键、氢配位键都是氢键，氢桥是氢键作用过程的基本形式，氢键、氢桥键、氢配位键是桥氢受两端基团作用力不同而引起的不同的氢键作用结果．并用氢桥键理论解释了一些物质的结构和性质     

大跨度刚架拱桥加固技术研究

本文以某特大刚架拱桥为工程背景,建立了该桥的空间有限元模型,通过理论计算结果与现场检测数据的对比,提出了具体的加固方案,并对该桥加固前、后的受力性能进行了对比分析,得出结论:采用马蹄形加大截面法加固后该桥受力性能显著提高,跨中挠度明显减小,采用该加固方案对该桥进行加固后,该桥运营情况良好。     

岸边集装箱起重机的地震反应谱分析

采用振型分解反应谱法和谱分析技术进行岸桥地震动态响应研究。建立了岸桥地震作用下的动力学方程和谱分析有限元模型,在编制了地震反应谱后,基于ANSYS平台实现了7级烈度地震下的岸桥地震谱分析,为进一步研究岸桥的抗震分析提供了依据。     

罕遇地震下大跨度连续梁桥固定墩抗震性能分析

以一座60＋100＋60m的大跨度连续梁桥为工程背景,运用有限元程序对该桥进行了弹塑性时程反应分析,对该桥固定墩的抗震能力进行了验算。结果表明,该桥的固定墩能满足“大震不倒”的抗震设防要求。     

大跨径预应力混凝土连续梁桥的检测评估

大跨径预应力混凝土连续梁桥作为高速公路常见桥型应用广泛.通过对某大跨径连续梁桥的成桥检测过程介绍和检测结果分析,了解该桥的实际工作状况,阐述了该桥的实际承载能力、结构刚度是否满足设计要求,为桥竣工验收做出科学客观的评价.此外,也为该桥正常运营养护提供技术依据,为此类桥梁的设计理论、施工技术总结积累经验.     

半导体桥火工品升温特性研究

根据半导体桥的点火特性和工作特点,基于能量守恒定律,通过分析半导体桥输入能量的近似分布,建立了低于熔化温度的桥体升温模型。通过对所建模型的数值分析,分别得到了在不同的外加电压、散热系数和比热容下的桥体温度升高曲线,以及在不同电压下的输入能量分布曲线。曲线的分布规律表明:在电容一定时,外加电压越大桥体升温越快;能量散失越多,达到桥体熔点的时间越长;比热容越大,桥体温度变化越缓慢,达到熔点的时间越长。这些曲线分布规律验证了模型建立的可行性与合理性。     

一种新型混合进制广义级联桥函数系生成算法及其主要性质

提出了一种新的非正弦函数系——混合进制广义级联桥函数系．与已有桥函数理论的复制信息不同,该函数系通过对混合进制广义复制信息分解成多个码组,不同的码组分别用于复制或者移位操作．介绍了混合进制广义级联桥函数的复制生成过程之后,讨论了它的主要性质．混合进制广义级联桥函数是已有桥函数系的进一步推广,包含了许多已有的非正弦正交函数系．     

混凝土连续箱梁桥温度场数值模拟及实测验证

为研究混凝土连续箱梁桥的日照温度场分布特征,以某大跨混凝土连续箱梁桥为研究对象,根据混凝土结构传热理论,结合当地气象参数与日照辐射半经验公式,采用ANSYS软件建立了混凝土箱梁桥二维瞬态日照温度场模型,模拟出晴天和阴天混凝土箱梁桥的温度场,并将模拟结果和实测结果进行对比.在此基础上,进一步模拟了混凝土箱梁桥的最大竖向温度梯度分布特征,分析了该温度分布模式对桥梁的作用效应.结果 表明,混凝土箱梁桥温度场计算值与实测值吻合良好.相比于设计规范中的混凝土箱梁竖向温度梯度模式,计算拟合的竖向温度梯度对混凝土箱梁桥的应力影响更小.