空调水系统上位机控制器的设计及仿真评估

设计了集中空调水系统层次实时在线的上位机控制器，并对其进行仿真在线评估．该控制器采用基因遗传优化算法，能够快速准确地获得各控制变量在预测时间内的最优设定值．实时仿真试验表明，其与固定设定的上位机控制器，以及局部层次的上位机控制器相比，能够在满足控制稳定性的前提下，最大限度地节约整个水系统的总能耗．     

用可编程控制器和图形操作终端组成的卷烟厂除尘监控系统

在卷烟厂除尘控制中 ,以可编程控制器 ( PLC)为现场控制器 ,以图形操作终端作上位机 ,组成了计算机监控系统 PL C实现顺序逻辑控制和模拟量闭环控制 ,图形操作终端则进行集中显示和操作 ,还可通过上位机在线修改系统参数 ,提高了系统的自动化水平 .     

C1000H可编程控制器上位机通讯的开发与研究

可编程控制器联网系统中的上位通讯功能，是实现控制系统上位计算机集中监视、集中控制和集中管理的关键．本文以ＳＹＳＭＡＣ－Ｃ系列中的Ｃ１０００Ｈ可编程控制器上位通讯为例，探讨了有关软件硬件的原理及组成．在通讯协议及网络硬件的基础上，作者通过上位机的可编程异步通讯接口８２５０开发了以查询式和中断式两种方式分别实现的Ｃ１０００Ｈ上位通讯软件．经过系统的调试与运行，证明方法正确、方案可行，可以方便地进一步实现各种上位操作功能．     

DELPHI编程实现与ARM控制器的多机通信

介绍了一种基于RS-485总线型的微机与ARM控制器间多机串行通信数据采集控制处理系统。以PC机为上位机和ARM控制器为下位机,下位机可以灵活控制多台配电智能终端,也可以与上位机组成网络进行远程数据传输。系统软件以Delphi语言编写,实现了系统体积小、性能可靠、外围电子元件少的特点,整个系统使用灵活方便,具有很大的实用性。     

中空吹瓶机多级控制系统及通讯程序设计与实现

用４８６微机作上位机、可编程控制器（ＰｒｏｇｒａｍｍａｂｌｅＣｏｎｔｒｏｌｅｒ，以下简称ＰＣ）作下位机建立两级控制系统，并通过ＲＳ—２３２Ｃ异步串行通讯接口连接上下位机，实现了挤出过程逻辑程控和型坯形状、壁厚控制以及中空塑料容器吹胀成型控制；介绍了中空吹塑成型的基本原理、控制系统构成、间隙式型坯壁厚控制器结构，并给出了上下位机串行通讯程序流程；对软硬件设计、调试和系统可扩展性进行了讨论．     

基于以太网通信的立体仓库监管控制系统

论文设计了基于以太网通信的立体仓库监管控制系统,用于工业生产中对仓库监管的自动化和智能化。该系统由上位机、运动控制器NJ、三轴直角坐标机械手组成。上位机和运动控制器NJ之间通过以太网通信,上位计算机向运动控制器NJ发送命令并实时采集现场的各种信号;运动控制器NJ和伺服驱动器之间通过以太网通信,伺服驱动器根据运动控制器NJ中的命令来驱动伺服电机。采用欧姆龙组态软件CX-Supervisor进行上位机监管软件的开发,使用SQL数据库进行现场数据记录。该系统能够满足立体仓库监管系统的各项要求,从而实现立体冷库的智能监管控制。     

基于EPEC2038的恒压供水控制系统设计

介绍了一种采用EPEC2038车载控制器作为控制核心的恒压供水控制系统的设计方案。该系统控制器、变频器、显示屏、上位机之间采用CAN总线通信,通过应变式压力传感器实时监测水流压力,在控制器中采用PID算法直接控制变频器输出频率,控制系统的3台泵运行,具有恒压供水及完善的保护和报警功能。通过显示屏及上位机可以实时了解系统运行状态,可靠性高,节能效果明显。     

LabVIEW环境下中子发生器控制台上位机程序的设计与实现

在中子发生器控制台上位机的软件设计上,采用了LabVIEW虚拟仪器开发环境和方法,实现了中子发生器控制台上位机与下位机之间的数据传输与控制.和传统的上位机控制界面相比较,其优点是控制程序易于编写,界面更为友好,测试操作简单,而且系统稳定性和抗干扰性大为提高.     

基于Android的汽车热管理系统设计

对基于微控制器C8051F500的汽车发动机热管理系统,设计了系统的硬件结构、散热风扇驱动和基于蓝牙过程数据采集与传输.为了监控热管理系统的过程参数,采用Android系统的平板电脑作为系统上位机,利用蓝牙模块实现了系统指令发送、数据回送及参数设定功能,可以实现6路风扇的自动和手动调节两种控制模式.通过对汽车发动机水冷器、中冷器温度实时测量反馈控制6路风扇转速,达到了对发动机系统热工况的最佳控制.     

基于WINCC的包装运输监控系统的设计与实现

应用SIEMENS公司的WINCC组态软件实现了尿素包装输送系统的设计．阐述了系统硬件组成，监控系统设计和系统保护的功能与特点．使用WINCC组态软件编制上位机界面，利用PROFIBUS通讯连接PLC和上位机，通过实施达到了较好的控制效果．     

模糊神经网络局部通风机调速控制器

为提高煤矿局部通风机的调速能力,采用模糊控制与神经网络技术,设计了局部通风机智能调速控制器。该控制器由瓦斯检测、风速检测、模糊神经网络控制器、变频调速器和局部通风机五部分组成,采用多层前向神经网络输出控制量。仿真结果表明：通风机速度曲线与实际电机速度曲线误差很小,模糊控制与神经网络的结合能够克服传统线性和非线性控制的缺点,较好地实现煤矿局部通风机的调速,提高了系统的鲁棒性。     

无线诱导风机智能控制系统的设计

本文详细介绍了诱导分机智能控制系统的硬件设计,该系统能及时稀释CO气体浓度,并且能预警火灾。智能诱导风机排风系统由集中控制器、诱导风机控制器和诱导风机组成,而且采用了无线通信,大大降低了布线工作,节约了成本。     

基于模糊控制的风机分布式监控系统研究

提出将模糊控制算法用于分布式监控系统实现高炉风机压力控制的方法。给出了分布式监控系统的结构及模糊控制器的设计原理和控制分析。结果表明,该控制器能安全运行于分布式系统,具有快速、准确及超调量小等特点;适合于大扰动系统,能满足高炉风机的压力控制要求。     

基于线性自抗扰控制技术控制器设计的控制方法

为实现无超调、无偏差且快速的风扇转速设定点控制,利用线性自抗扰控制(LADRC)技术设计设定点控制器,并将控制器进行参数整定,应用于风扇转速设定点控制中。一方面,线性扩张状态观测器(LESO)存在于LADRC中,从而具有在大范围内很好地补偿参数波动对系统输出的影响,提高了系统的控制精度与响应速度;另一方面,为突出LADRC优良控制性能,对比经典的发动机控制方法,将各方法所设计的控制器应用于风扇转速设定点控制中。仿真结果表明:在两种完全不同飞行条件下的发动机模型中,只有LADRC控制器依旧满足优异的性能,其控制输出依旧满足稳态偏差为零、无超调且调节时间小于1 s。     

粒子群优化模糊PID的塔式起重机定位和防摆研究

针对塔式起重机控制系统是一个大时滞性、时变及非线性的控制系统,无法建立准确数学模型,难以进行精确控制的问题,设计了模糊PID控制器,通过模糊推理对PID的参数进行在线调整,但由于专家经验具有局限性、盲目性以及模糊控制内不确定因子过多,导致控制性能较差。因此,本文采用粒子群算法对量化因子和比例因子先在离线状态下进行迭代优化后,快速整定模糊PID参数,然后通过MATLAB对控制系统进行仿真分析。仿真结果表明,该方法明显提升了负载的运输效率,有效抑制了塔式起重机负载摆角,并实现了塔式起重机快速准确定位,具有较强的鲁棒性。     

基于无叶风扇控制器的设计及应用

无叶风扇控制器的FPGA芯片采用XILINX公司的XC6SLX9作为系统控制核心,完成对无叶风扇的闭环控制,提供了一个带有8位LED显示、并使其集中到一块面板上,使得操作方便快捷,直接在LED显示实时压强,设定压强,该设计中使用成品压强传感器,对压强进行实时采集,使用红外传感器采集人体信号信息,实现无人自动停机,有人自动开机,使该系统更加人性化、智能化。适宜大多数普通家庭、寝室、办公住所等。     

基于独立变桨距控制的风轮减载策略

为减小风切变、塔影效应以及湍流风等因素引起的风轮不平衡载荷,在分析风切变、塔影效应以及湍流风模型的基础上,提出了一种基于方位角和载荷联合反馈的独立变桨距控制策略。结合方位角权系数分配环节和叶根挥舞载荷反馈PID控制环节,分别调节每支叶片的桨距角,实现风轮减载控制。基于GH Bladed平台的仿真结果表明,与统一变桨距控制相比,所提独立变桨距控制策略可有效减小风轮不平衡载荷,不仅适用于风切变和塔影效应引起的载荷波动,在湍流风影响时也能起到较好的抑制作用。     

焦化加热炉先进控制系统

以某炼化公司的焦化加热炉为工业应用背景,采用预测函数控制-P ID透明控制结构,辅以基于延迟焦化过程焦炭塔的预热切换事件设计的前馈控制器,研究开发出了一种实用的焦化加热炉先进控制系统。系统投运后,整个生产过程的平稳性和控制精度得到了显著的提高。     

基于ANSYS的垂直轴风力机塔架的力学分析及结构优化

基于ANSYS对大型垂直轴风力机塔架进行静力学分析、动力学分析及结构优化。首先,根据风力机的功率确定塔架的大体尺寸;然后,对塔架进行静力分析,并对塔架承受最大载荷时的最大应变进行强度校核;对塔架的动力学分析包括有预应力的模态分析和地震谱响应分析。ANSYS优化主要是通过改变塔架的厚度提高其固有频率,避免因塔架在发电机的激励下共振而产生的破坏。对塔架的力学分析能够在满足力学性能的前提下使塔架的质量最轻,降低塔架的制造成本。     

大连市30万t进口原油码头工程栈桥桥型方案选择

大连市30万t进口原油码头工程栈桥共有4个设计方案,即：利用近点的单塔斜拉桥方案,利用浅点的单塔斜拉桥方案,下承式钢管混凝土系杆拱方案,预应力简支梁桥方案,介绍了4种桥型方案的选择原则,方案设计及方案比选,经综合比较认为第一方案经济合理,类观新颖,所以将其作为本工程的推荐方案。