ITS虚拟共用信息平台数据访问技术及实现

针对基于数据集中存储方案的智能交通系统（ITS）共用信息平台中存在的不足,“ITS虚拟共用信息平台”采用数据分布存储与集中控制相结合的方案实现ITS各子系统间的信息集成与共享．介绍了ITS虚拟共用信息平台的框架,设计并实现了平台中的分布式数据访问引擎,系统地给出了基于该引擎的数据提供流程及数据访问流程．最后给出了引擎的一个应用实例．     

智能运输系统信息平台

从计算机学科的视角分析了智能运输系统（ITS）的特征，抽象出了ITS信息平台需要研究的两个重要问题：上下文感知计算与异步、分布式的系统管理与协同。用上下文计算为ITS中各个实体的行为提供依据，实现智能运输。通过异步、分布式的系统管理与协同，协调ITS中各个实体间的交互，从而达到整个ITS的协调运行。对ITS信息平台的这种抽象符合ITS的客观实际，适合用先进的计算机技术对ITS进行研究和开发。     

先进的交通信息系统（ATIS）共用信息平台的构建研究

先进的交通信息系统ATIS是智能交通系统的关键技术之一，本文介绍了先进的交通信息系统ATIS的基本概念，从交通出行者、交通管理部门和交通规划部门三个方面分析了对ATIS的信息需求。分析了ATIS的组成，ATIS组成包括交通信息采集子系统、交通信息传输子系统、交通信息处理子系统和交通信息发布子系统。指出为了解决不同交通信息系统之间存在的接口和数据冗余等问题，必须建立共用信息平台，文章分析了共用信息平台的框架结构。从ATIS交通信息资源的沟通和共享以及多源数据的融合处理方面探讨了共用信息平台建设面临的问题，为我国ATIS共用信息平台的建设提供参考。     

共用信息平台在粮食安全预警预报系统中的应用

针对粮食安全预警预报系统的建设要求，研究了各子系统之间共享信息的组织问题，提出了建立共用信息平台的方案及共同信息平台所提供的服务方式。     

浙江省大型科学仪器设备协作共用平台建设的运行机制探讨

本文介绍了浙江省大型科学仪器设备协作共用平台的建设背景和意义,结合平台的发展现状,探讨了平台在宣传推广、联合评议、项目申请和成果管理、人才培养和绩效考核等方面的运行机制,指出平台运行过程中存在的问题,并提出了相应的对策建议。     

浙江省大型科学仪器设备协作共用平台建设的

本文介绍了浙江省大型科学仪器设备协作共用平台的建设背景和意义,结合平台的发展现状,探讨了平台在宣传推广,联合评议、项目申请和成果管理、人才培养和绩效考核等方面的运行机制,指出平台运行过程中存在的问题,并提出了相应的对策建议.     

CORBA技术及其在ITS综合信息平台软件设计中的应用

CORBA技术是一种比较成熟的分布式中间件技术，智能交通系统ITS是国际上八十年代中后期发展起来的交通运输领域的新概念．综合信息平台的建设是ITS的发展到一定阶段的产业需求和发展趋势．本文对ITS综合信息平台的软件设计进行了初步的分析，提出了以CORBA技术为基础的平台软件建设方案．     

一种基于智能信息平台的ITS系统设计方案

对目前智能交通系统(ITS)的各方面需求作了深入的分析,提出了使用信息平台结构对交通管理信息进行高效率传递的机制,对其中重要的模块阐述了其总体的设计思路,分析了在信息平台架构下ITS智能信息平台能够高效率满足用户需求的相关原理.信息平台传递交通管理信息的可行性与效率在模拟实验中得到了初步验证.     

高校可共用资源管理模式和运行机制研究

近年来，各级政府和高等教育主管部门对高校资金投入不断增加，学校硬件设施也日趋完备。然而，可共用资源在使用和管理上还存在着种种问题。通过对产生问题进行深度分析，提出资源共享平台管理模式的设想，并探讨其相应的运行机制。     

区域物流信息平台框架分析

区域物流信息平台是区域现代物流发展的关键，基于对区域物流信息平台总体功能及其功能子模块的讨论，提出了区域物流信息平台的层次模型和结构模型，并对结构模型的各个子系统进行了深入分析，最后明确了构建区域物流信息平台的关键问题，研究结果为建设区域物流信息平台提供了重要参考。     

面向服务SOA城市智能交通信息平台体系结构研究

城市智能交通信息平台作为智能交通系统建设的核心支撑越来越得到高度重视,其核心任务是实现交通数据采集与处理、通信与传输、分析与挖掘、交换与共享、存储与发布等服务。经过十多年的建设实践,一方面随着软件工程技术发展经验、方法、构架模式的不断积累,需要新的技术路线促进更加快捷的系统工程组织模式,以应对飞速发展的服务模式;另一方面随着经济全球化、信息网络化进程加快,带来了前所未有的分布式系统的交互能力,这既是实现标准化需求的基础,也是城市智能交通信息平台发展的瓶颈。面向服务的体系结构SOA的新阶段应运而生,它包含运行环境、编程模型、构架风格和相关方法论等在内的一整套崭新的分布式软件系统构架方法和环境,涵盖服务的整个生命周期:建模-开发-整合-迁移-部署-运行-管理,开创了智能交通信息平台这一分布式软件系统构架方法和环境的新纪元,在深圳等城市智能交通信息平台建设中得以应用实践。     

基于定时、定线路的上下班拼车方案设计与实现

现阶段我国私家车拼车存在信息不畅、费用不统一、违法犯罪时有发生和法律界定不明确等问题,阻碍了私家车拼车市场的形成与发展;设计了基于定时、定线路的上下班拼车方案,方案依托信息平台实现拼车的信息检索、信息配对、双方互选、双方互评功能,依靠拼车公司确保了拼车过程的安全和费用结算的统一;方案最终在江苏淮安部分区域进行了实际试运行,运行结果表明：该方案促进了私家车拼车市场的规范化,极大地提高了拼车过程的安全性和经济性;本次探索也为我国全面放开私家车拼车提供了实证,具有积极的借鉴意义.     

工程项目信息门户的开发与应用实践

结合国内大型建设工程项目在项目管理过程中开发与应用项目信息门户的实践,就项目信息门户与信息平台的内涵、结构、功能及其使用进行研究.重点从项目信息门户与项目管理信息系统的区别、项目信息门户与项目主题网站的区别,以及信息化在为项目建设增值中所起的作用及影响方面说明其重要性.提出在当前我国大型工程项目建设中推广运用信息平台所应注意的具体问题,并对其具体实施的方法提出建议.     

公路交通物流企业信息平台的通用功能模型设计

针对公路交通物流企业的业务运营模式及信息平台建设现状,通过对其物流信息需求、功能需求的分析,以现代物流信息化建设为目标,确定了"统筹规划、分步建设"的原则和"统一信息平台"的设计思路,对物流业务处于不断变动、信息需求功能需求尚不定型的公路交通物流企业信息平台基本框架与通用功能模型进行了分析与设计.     

基于GIS的ITS系统构成

针对我国目前智能交通系统（ITS）的发展现状，参考国外ITS的发展趋势，对地理信息系（GIS）ITS中的应用进行了设计。详细阐述了交通管理、公共交通管理、出行信息服务、应急处理、商业车辆运营管理、车辆控制和安全6大子系统的基本功能。借助GIS平台，构建完备和可扩展的ITS数据库，进行了各个子系统的应用设计，形成了融合GIS空间数据管理和智能分析功能的智能交通系统，为ITS领域系统整合提供了一个解决方案。     

基于GIS的ITS系统构成 

针对我国目前智能交通系统（ITS）的发展现状，参考国外ITS的发展趋势，对地理信息系统（GIS）在ITS中的应用进行了设计。详细阐述了交通管理、公共交通管理、出行信息服务、应急处理、商业车辆运营管理、车辆控制和安全6大子系统的基本功能。借助GIS平台，构建完备和可扩展的ITS数据库，进行了各个子系统的应用设计，形成了融合GIS空间数据管理和智能分析功能的智能交通系统，为ITS领域系统整合提供了一个解决方案。     

为《无线电导航原理》设计GPS／北斗综合实验平台

现代高科技战争对导航信息的需求越来越大，针对传统导航课程教学模式的不足，从需求分析、平台功能设计和系统架构实现几方面阐述了用于实践教学的GPs／北斗综合实验平台的设计和实现，并对该平台的部分功能进行了展示。该平台的建设和使用，极大的激起了学员学习导航课程的兴趣，收到了良好的教学效果。     

中国智能运输系统体系结构发展研究

发展适合中国国情的智能运输系统体系结构对于智能运输系统在中国的发展应用具有十分重要的意义,本文首先给出智能运输系统体系结构的定义,接着对智能运输系统的发展目的与意义、发展方法与发展原则作出简要的介绍;然后结合《中国国家智能运输系统体系结构（讨论稿）》,对智能运输系统体系结构委展程序中的3个主要步骤（用户服务定义、逻辑框架、物理框架）进行了详细描述,并且对用户主体、服务主体、用户需求、用户服务、系统功能、功能需求、数据流图以及物理子系统等要点进行阐述;最后对如何改进中国智能运输系统体系结构中所存在的不足及其今后的发展和应用提出了一些建议。