基于FCA—DEA的某型飞机团修理厂维修保障能力评价

航空兵团修理厂直接参与航空装备的维修保障,完成航空装备的定期检查和战伤抢修工作,是空军战斗力形成的重要因素之一。面对新的形势任务和空军跨越式发展的迫切需要,对团修理厂维修保障能力进行评价,大力提高团修理厂的维修保障效能,势在必行。本文首先阐述了某型飞机团修理厂维修保障能力评价流程;然后建立了评价指标体系,并对指标进行量化处理和赋权;最后构建了FCA—DEA综合评价模型．对某型飞机团修理厂维修保障能力进行综合评价,并分析了评价结果。     

支持向量机在航空装备维修保障能力评估的应用

维修保障能力评估工作不仅是航空装备管理的一项重要内容,也是保证航空装备维修质量与可靠性的一个重要内容。但是维修保障能力评估中精确样本的获得十分困难,针对维修故障能力评估样本较少,建模不准确的问题,本文提出了应用支持向量机(SVM)对航空装备维修保障能力评估系统进行建模,仿真结果验证了本文方法的有效性。     

远海航空保障能力评估的指标研究

远海航空保障能力评估指标体系是航空保障系统评估中关键的一环。本文通过分析远海航空保障的特点,将远海装备保障能力分解为使用和维修两大方面,选取合适的评估指标,构建了体现评估指标关联的网络结构,为远海航空保障能力评估模型的建立提供依据。     

装备综合维修保障决策方法研究

为了优化装备综合维修保障模式,使装备维修保障由定期修理向视情维修、预防性维修的方向转变,本文重点研究了装备综合维修保障方案优化方法、预防性维修和视情维修预测与决策方法,并在装备实际使用中加以应用,可以有效地降低装备寿命周期费用、提高装备战备完好性、延长装备使用寿命,对于优化装备保障力量体系、提高部队战斗力必将起到积极的作用。     

基于UML的航空装备维修保障决策过程分析

航空装备维修保障决策在战争中的地位和作用日益提高,已经成为决定战争进程、影响战争胜负的重要因素。本文首先阐述航空装备维修保障决策的一般过程,然后分别从维修备件、技术资料、维修人员、维修设备四类资源研究了维修保障决策过程,最后利用UML方法对维修人员的决策过程进行分析。     

航空装备综合状态维修框架研究

在研究国外状态维修发展历程、航空装备特点和国内维修现状的基础上,根据外军维修变革的特点和规律启示,指出航空装备实施状态维修(CBM)的必要性和存在难点。分析了状态维修的内涵,指出状态维修实施中存在的不足。基于以上分析,从航空装备现状出发,提出综合状态维修的框架,对其基本内涵、技术途径以及核心的状态维修决策模型进行了研究,并以某控制系统为例对实施综合状态维修的流程进行了案例分析,验证了对航空装备开展综合状态维修的有效性和可行性。     

虚拟维修技术在通用航空维修中的应用分析

现阶段,我国出台了一系列鼓励通用航空维修发展的政策,在一定程度上促进了我国航空事业的发展。高质量的通用航空维修工作是通用航空安全运行的重要保障,在通用航空的快速发展下,怎样提升通用航空维修水平成为相关人员需要思考的重点。虚拟维修技术在通用航空维修管理中发挥了重要的作用,就此,文章在阐述虚拟维修技术的基础上,具体分析了虚拟维修技术在通用航空维修中的应用。     

装备使用阶段维修保障系统分析研究

介绍了装备使用阶段维修保障系统的人力资源、维修设施、维修器材、维修设备、技术资料等维修保障资源,分析了装备使用阶段维修保障工作,给出了装备使用阶段维修保障系统的基本组成和工作流程。     

航空装备技术保障能力建设探讨

随着航空装备结构的复杂化、战技性能的提高,机载设备日益增多和使用环境的多样化、新装备的技术保障问题也变得越来越突出。本文从抓好保障技术基础力量建设、扎实推进装备技术保障信息化、完善军地一体化装备技术保障、增强核心技术保障能力建设、积极探索装备技术保障综合化和培养信息化航空装备保障人才六个方向进行了分析。     

航空装备技术保障指挥系统体系结构研究

航空装备技术保障指挥系统建设是装备信息化工作的一个重要环节。借鉴C^3I的研究思路，分别从应用体系结构、系统体系结构和技术体系结构3个侧面刻画航空装备技术保障指挥系统的体系结构，所作工作和结论对开展航空装备技术保障指挥系统的实践有借鉴作用。     

RFID（Radio Frequency Identification ） 在航空装备保障中的应用探析

本文通过对RFID技术的介绍,阐述了RHD技术在几个国家的发展,探讨将RFID技术运用到航空装备保障中的途径。     

航空发动机叶片加工工艺探讨

在我国航空装备生产过程中,航空发动机作为一项非常重要的零部件,生产加工质量非常关键。通常意义上来讲,航空发动机中的叶片部件是薄壁并且容易变形的部件,因此在加工的过程中,如何保障不变形并且保障加工质量是一个非常重要的问题。本文主要针对航空发动机的叶片在加工过程中的加工工艺进行详细的阐述,通过本文的阐述能够对提升发动机叶片的加工工艺有一定的帮助。     

航空维修生产中的人为因素管理

自从飞机诞生以来，航空维修就一直伴随着其发展，航空维修是航空事业稳定发展的保障，其质量对航空的可靠性和安全性都有着中重要影响。在航空维修中人为因素对航空维修质量有着重要影响，因此该文对人为因素进行了分析，希望对提高航空维修技术能够有所帮助。     

虚拟维修技术在通用航空维修中的应用

通用航空是民航行业的两大支柱之一,低空开放将促进通用航空业的蓬勃发展。随着大量飞机投入通用航空商业运营,维修保障的重要性将越来越突出。本文利用现有的计算机技术对虚拟维修技术在通用航空维修中的应用进行了研究,应用该技术进行了维修实践。结果表明,该技术的应用对保障航空安全具有重要意义。     

基于opus的航空装备初始备件决策模型研究

在OPUS模型的基础上,结合国内航空装备维修的实际情况,合理简化、优化技术实现细节,对模型进行适应性改进。并以某航空装备数据为实例,结果显示,在与实际保障方案达到相同完好率的情况下,优化后模型所得的经费预算仅为实际保障经费的1/2,验证了该模型的有效性。     

航材管理与服务的辨证统一关系分析

服务性是航材保障的基本性质,其服务的目标是装备完好率.从社会大系统来说,各个行业、人员之间都属相互服务的关系,但保障的服务性来得更直接、更全面、更彻底.空军飞行条例虽历经多次修订,但"三面向三服务"的要求始终未变.航材保障在提供航空备件活动中具体为飞行人员服务,为工程维修人员服务,其最终落脚点是为最高装备完好率服务.这一点保障者与保障对象都应很清楚.     

装备售后技术服务质量模糊层次评估模型

装备售后技术服务是装备正常使用的重要条件,服务质量评估是保证和提高售后技术服务质量的重要手段.以装备使用和维修保障需要为目标,通过对装备售后技术服务内容和服务质量因素分析,建立了评估指标体系及其层次结构,应用层次分析法确定评估指标权重,以模糊评估理论实施评估,从而建立了评估模型,并对其进行信度和效度的分析.结果表明,该模型在航空装备售后技术服务质量评估工作中应用效果良好.     

航空电子测试设备维修保障方法探讨

该文主要介绍了航空电子测试设备使用中遇到的一些故障,以及维修保障的方法.工作中接触到的航空电子测试设备主要包括驾驶员显示系统、控制单元、任务管理计算机等的专用测试设备,航空电子测试设备现在都集成有航空电源模块,内部常见的板卡有1553板、429板、CPU板、I/O板等,这些电路原理图很少或者没有,在这种情况下发挥主观能动性寻找维修保障方法,经过数年的维修工作积累形成一些行之有效的维修保障经验.     

芜湖双翼航空装备科技有限公司

正芜湖双翼航空装备科技有限公司成立于2007年,坐落于芜湖市鸠江经济开发区万春中路8号双翼航空科技工业园,占地面积92亩,拥有三所高标准工业厂房,建筑面积48000平方米。公司隶属于空军装备部,主要从事航空保障装备修理、研发与制造,业务范围涉及航空、航天、军航、民航等航空装备领域,主营业务包括军航部附件修理、航空航天地面保障装备研发制造、民航部附件修理。公司为国家级高新技术企业,拥有各类专     

航空地面电源的优化配置

通过对影响航空地面电源配置的各种因素进行分析,提出了航空地面电源优化配置的理论模型,经实例证明运用此模型进行航空地面电源的优化配置,可以大幅度减少装备数量,节约保障经费和资源,提高装备保障能力。