浅谈如何延长汽车使用寿命

汽车作为重要的交通工具,其使用寿命受到多种因素的影响。为了保证汽车的使用寿命能够得到有效延长,满足汽车使用需要,达到提高汽车使用年限的目的,我们应从汽车保养、汽车维修和汽车驾驶等几个角度入手,重点研究影响汽车使用寿命的因素,制定具体的汽车使用措施,为汽车使用提供有力的手段支持,确保汽车的使用寿命得到有效延长。基于这一认识,我们不但要对汽车保养、维修和驾驶引起足够的重视,还要本着分析汽车保养、维修和驾驶中存在的问题,为优化汽车使用过程,延长汽车使用寿命提供有力的支持。     

低排放汽车技术的发展趋势

通过对比分析,研究了常规汽车、代用燃料汽车、电动汽车和混合动力汽车的排放特性,发现以传统的汽油机和柴油机为动力的汽车对环境造成了日益严重的污染,为了环境保护和汽车工业的可持续发展,代用燃料汽车技术,电动汽车技术和混合动力汽车技术是解放汽车排放、噪声和能源结构问题的有效手段。结果表明,采用第二代技术的压缩天然气汽车和液化石油气汽车,可充分发挥气体燃料的优点,达到满意的动力性、经济性和低的排放指标;混合动力汽车把燃油汽车和电动汽车的优点有机结合起来,是近期较理想的汽车发展模式;燃料电池汽车是未来零排放的理想汽车。     

《汽车鉴赏》教学方法探析

《汽车鉴赏》是面向全校本科生开设的公共选修课。课程以汽车构造、汽车行驶理论、汽车造型理论为基础,介绍了汽车发展史中不同时代、不同地域的代表性产品和现代汽车技术及新能源汽车的发展趋势,力求从汽车的艺术性、技术性和实用性出发,来综合评价赏析汽车,服务于科学、理性、积极的汽车文化的形成。通过本课程的学习,使学生了解和掌握汽车基本知识,培养学生对汽车的兴趣和爱好,提高     

汽车侧翻稳定性研究

汽车侧翻是道路交通事故的主要形态之一.虽然对汽车横向稳定性,我国有一定的研究,但对于汽车侧翻稳定性的研究还不够深入.汽车侧翻研究根据汽车侧翻理论,建立起汽车侧翻模型,利用Matalab等模拟软件,对汽车的侧翻进行模拟,并具体分析影响侧翻的汽车因素,最终为优化汽车结构并提高汽车侧翻稳定性提供科学依据.     

浅析汽车维修专业发展趋势

汽车维修业伴随着汽车的发展而成长壮大。本文从汽车电子技术发展形势分析出发,分析了现代汽车维修业的新形势;阐述了汽车维修人员高素质化是汽车维修技术与对象的电子化,汽车维修设备的现代化和汽车维修管理的电脑化网络化的要求;指出汽车维修专业应向电子电控化发展,汽车专业课程教学必走项目化的道路,同时对汽车维修人才的培养提出了综合化的要求。     

汽车传感器技术的应用研究

＂没有传感器技术就没有现代汽车＂,汽车传感器作为汽车电子控制系统的信息源,是汽车电子控制系统的关键部件,也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。本文简要介绍了汽车传感器的种类,论述了汽车传感器的应用领域与重要性。并就我国发展汽车传感器产业的途径做出了探讨。     

汽车后市场对中国经济的驱动

早期由美国汽车公司提出的＂汽车后市场＂这一概念,其本意是指：一美元的汽车在路上跑,就会带来8美元的服务,这8美元包括汽车的配件供应、汽车改装、维修保养、精品美容和车载电器等。简言之,＂汽车后市场＂就是指汽车被售出后,所有与汽车的售后服务相关的消费市场,除上述之外,还包括汽车保险、汽车融资、汽车信息、汽车文化、汽车广告等。现如今中国已经成为世界第二汽车大国,这意味着与汽车消费配套的汽车后市场也将成为一个庞大的、持续高速发展的＂黄金市场＂。中国汽车后市场正迎来新的发展机遇,尤其是在中高档汽车的装饰、美容领域显得日益突出。一般情况下,汽车售后服务在车辆使用4至9年之间的市场是最大的,因此,从2007年开始,我国汽车后服务市场将经历较高的增长,到2010年我国汽车售后服务市场将达到3000亿元以上。     

浅谈汽车电子技术人才的培养

中国是汽车产销量大国,但我国的汽车电子核心技术空心化严重,其主要原因之一是汽车电子技术专业人才短缺,因此,拥有汽车专业的高等院校做好汽车电子技术人才培养方案,培养具备汽车电子控制系统核心研发能力的工程技术人才,是保证我国汽车电子技术稳步、快速发展的基础。     

国内外汽车零部件生产现况综述

汽车工业,不仅仅是国外许多发达国家的支柱产业,而且也是我国国民经济的支柱产业之一。我国对汽车的需求量,随着人民生活水平的日益提高,将会越来越大,为此近年来国外不少汽车制造商不仅将汽车整体或零部件打入我国市场,而且纷纷在我国开设多家汽车整车及汽车零部件的合资生产企业,进军我国的国内市场。为了扶植我国的汽车零部件工业,提升我国汽车零部件生产档次,了解世界汽车零部件发展趋势,本文对国内外汽车零部件生产状况特此作综述。⒈国外汽车零部件生产现况１９９４年以来,世界汽车零部件生产的发展出现了引入注目的变化。１９９５年,…     

汽车发动机故障检测

汽车发动机是汽车的关键,是汽车的心脏之所在。文章从汽车发动机的常见故障及原因出发,论述了汽车发动机的故障检测方法,对于汽车驾驶人员具有一定的指导意义。     

车辆维修的分类及其主要性能要求

历经了40多年的汽车工业革命,中国汽车已经已经有了长足的发展,已经初步形成了完整地汽车产品生产和汽车生产布局。在中国加入WTO和世贸组织以后,国产汽车更是得到了进一步发展,使得汽车保有量和产量得到很大提高,使得汽车占有率超过汽车市场的95%。目前,汽车已成为大众普遍使用的交通工具,因此,汽车维修费用和日常保养费用成为大众关注的焦点。本文通过对汽车的结构原理和维修理论,对汽车修理、汽车零件、维修资费、汽车性能等方面叙述,与论文的主体相结合。     

传感器技术在汽车上的应用与发展

汽车传感器是汽车电子技术领域研究的核心内容之一.介绍汽车传感器的基本功用,阐述传感器技术在汽车上的重要应用,并就汽车传感器的应用现状分析汽车传感器技术的发展趋势.     

基于绿色再制造的废旧汽车发动机最优回收价格决策

文章以汽车发动机再制造为例,针对一类由消费者、汽车4S店售后修理部、汽车发动机再制造工厂和汽车4S店售后配件部组成的废旧汽车发动机回收再制造供应链系统,运用最优化原理,通过建立模型研究汽车发动机再制造工厂从汽车4S店售后修理部回收废旧汽车发动机的定价策略,认为汽车发动机再制造工厂提供最优的回收价格可以激励更多的废旧汽车发动机有效返回至工厂进行再制造处理,并进行数值分析验证结论。     

混合动力汽车发动机建模分析

新能源汽车已成为汽车技术发展的主要方向,而混合汽车的动力系统尤其发动机在混合动力汽车(HEV)起什么样的作用,如何提高混合动力汽车的动力性是研究混合动力汽车的关键,所以,对混合动力汽车发动机进行建模仿真分析显得尤为重要。     

基于系统动力学模型的中国汽车工业废杂铝回收分析

通过建立系统动力学模型,对我国汽车工业废杂铝的回收情况进行分析.当汽车平均使用寿命为12年时,2025年我国废旧汽车年回收量为2459.92万辆,汽车年回收铝含量为182.42万t;当汽车平均使用寿命为15年时,2025年我国废旧汽车年回收量为2172.75万辆,汽车年回收铝含量为134.59万t,通过回收废旧汽车将节约铝土矿354.18万t.若提高汽车含铝加工材回收比例、汽车铸件年回收比例和汽车铸件年再制造比例,使其分别为0.9,0.61和0.3,2025年我国废旧汽车年回收铝含量为160.25万t.回收利用废旧汽车中的废杂铝将在一定程度上缓解我国铝资源短缺问题,同时降低废杂铝对外依赖程度.     

现代轿车发动机电控技术及应用

随着现代电子技术的飞速发展,特别是微机技术在汽车上的广泛应用,使得汽车的内涵和功能不断拓展和延伸,汽车一体化、汽车电子化逐渐成为现代汽车（特别是轿车）的基本特征。发动机电控作为汽车电控到国内外汽车厂商的高度重视,并得到空前的发展。     

汽车上那些令人满意的零部件是怎样发明的

正大家知道,卡尔·本茨是世界第一辆内燃机驱动三轮汽车的发明人,德国奔驰汽车公司的创始人,现代汽车工业的先驱者之一,被誉为"汽车之父"。现在一部汽车的零部件基本保持在3万个左右,许多汽车零部件工作效率高、安全性能好,是比较令人满意的,但您知道那些零部件又是怎样发明的吗?汽车方向盘的发明是大修事故的结果。最初的汽车是用舵来控制驾驶的。汽车在行驶中产生的剧烈振动传递给驾     

汽车视野安全的研究与进展

汽车视野是汽车主动安全的主要内容之一,对汽车的行车安全具有非常重要的作用．本文首先介绍了汽车工业发达国家以及我国在汽车视野方面的最新研究动态与技术现状．作为重点,从多种不同的角度详细地总结了改进汽车视野安全性能的主要对策和措施,同时考虑了在改进汽车视野时应该注意与其它汽车安全项目相互协调．然后,对汽车视野方面今后的发展趋势进行了展望．最后,笔者比较了美、日、欧三大汽车安全法规在视野方面的不同,并指出我国汽车安全法规的特点和不足．     

汽车车灯造型模式设计分析

随着汽车行业在我国的快速发展,各种类型各种设计的汽车逐渐进入了人们的视野。人们不仅要求汽车要有良好的安全性能,也要求汽车要有巧妙的设计外形,汽车的外形对车主是否选择购买其汽车起着关键性的作用。车灯就是汽车的外观部件,汽车的车灯如同人的眼睛,能够传递出它的能量和内涵,体现出汽车的品质,在汽车上起到画龙点睛的作用,因此汽车车灯的设计十分重要。本文就汽车车灯造型模式设计进行综合分析,并提供一些可供参考的意见和建议。     

汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术探讨

随着现代工业的快速发展,人们生活水平的提高,越来越多的具有一定经济能力的人选择汽车作为代步工具。这就促使着现代汽车工业不断地向前发展,汽车技术不断更新进步,随着汽车档次的提高,对汽车电控系统的要求也越来越专业。因为这些构成汽车电控系统的部件都与电子技术和微电子技术相关,所以这些部件发生故障的原因和解决故障问题都比较复杂,不能够通过传统的机械维修方法来检测这些电子系统的故障,汽车电控系统相当于汽车的心脏,汽车的正常运转需要汽车电控系统来维持,所以对于每一辆车来说,汽车的每个部分都受到电控系统的指挥。该文通过对现代汽车发动机的电控技术进行阐述,进而分析电控发动机出现故障的常见原因和特点,讨论了汽车电控发动机常见诊断原则和诊断方法,从而更好的对汽车电控发动机进行维修。