基于PMV指标的机车司机室空调节能控制器研究

针对当前机车司机室空调节能的需要,设计并实现了一种基于热舒适度指标(PMV)的机车司机室空调节能控制器.通过对热舒适控制中的变量进行分析,采用智能控制策略,以环境空气温度为受控参数,通过开关空调机来实现以人体舒适感为导向的节能控制.     

基于嵌入式的机车运行状态远程实时监测系统设计

为了实现机车运行状态远程实时监测,综合了嵌入式技术、现场总线技术、GPRS无线通讯技术设计了本系统.系统提取传统机车监测设备数据,各个功能模块在μC/OS-Ⅱ操作系统调度下协调工作,通过稳定可靠的CAN总线通讯及GPRS远程无线通讯实现了机车运行状态实时远程监测.经过与机车设备多次的联机调试实验表明,该系统结构设计合理,工作稳定,可靠性高,车载显示和语音报警效果良好.     

基于感应无线的机车自动走行控制技术研究

针对焦炉生产中工作环境恶劣而机车定位控制要求高的情况,提出基于感应无线技术的焦炉机车自动走行控制方案。重点阐述了利用感应无线技术抑制数据通信中的同频干扰问题,构建同轨道多机车位置检测应用模式,建立三维机车自动走行控制立体结构模型,设计了感应无线硬件电路。文中设计的系统具有设计先进、功能丰富和可靠性高等优势。     

基于专家系统的铁路机车故障诊断系统

传统的故障检测技术难以完成全路机车的状态维修,为此,以专家系统为基础,结合检测中心的实际情况展开研究与探讨,将故障诊断技术与专家系统开发原理相结合,故障诊断的实践与计算机技术及网络技术相结合,设计了一套完整的、可行的方案.该系统与以往的机车故障诊断系统相比能适应不同种类以及不同车型的机车.建立了基于专家知识库、诊断推理及知识获取机制,为铁路机车的智能诊断提供了一种比较有特点的诊断方法,能够满足铁路机车的检测与诊断的要求,为铁路机车的安全运行提供了可靠技术保障.     

浅析如何将空气源热泵空调系统应用在家用中央空调之中

空气源热泵空调系统为家用中央空调的一种主要的空调方式,本文详细阐述了空气源热泵空调系统的技术特点、主要性能及设计中需要注意的问题。     

水源热泵技术在供热中央空调中的应用

针对传统空调系统采暖供热效率较低、消耗能量大的弊端,水源热泵空调技术得到迅速发展和广泛应用。本论文在介绍了水源热泵技术的特点及其应用前景的基础上,给出了水源热泵中央空调系统的设计方案,完成了水源热泵空调系统的整体设计,并对设计中有待研究和探讨的问题进行了分析讨论,对于进一步推广水源热泵空调系统的应用具有一定的借鉴意义。     

中白货运1型电力机车空气管路系统防寒技术

文章从中白货运1型机车的主要技术特点出发,介绍了该机车的实际应用环境,指出机车空气管路系统防寒设计的必要性,并根据机车空气管路系统各主要部件的结构特性和空气管路防寒的原理,提出了针对机车空气管路系统各部件具体的防寒措施。在实际的使用过程中,这些防寒措施取得了预期的效果,达到了电力机车空气管路系统的防寒目的,保证了中白货运1型机车的正常运营。     

基于3G的机车实时数据传输系统的设计

为了改善基于GSM/GPRS的机车实时数据传输存在的信道宽带小、传输速率低、网络延迟和误码率高等不足,本文基于专门的3G传输装置,提出了一种具有机车状态数据接收、分析和评判等功能模块,并采用3G无线通讯技术将数据实时发送至地面服务器的系统方案,并设计了一种降低实时数据误码率的算法,实现了机车实时数据的高效传输.系统用户通过B/S模式访问该服务器数据,实现了对在途机车的实时监视和协同控制,为机车的安全运行提供保障.     

卫星用车载空调系统设计

根据卫星垂直运输车空调系统所要达到的技术要求,采用二次回风和模糊-PID控制技术提出了一套可行性设计方案．通过实验数据表明,该空调设计方案满足设计要求．为今后特殊空调的设计开发提供了参考依据．     

HXD3型电力机车电气线路多媒体仿真培训系统开发与应用

电气线路是电力机车最复杂、最重要的部分,同时也是最容易出现故障的区域.为满足电力机车专业教学和铁路机车转型培训需要,采用多媒体技术、仿真技术、嵌入式专家系统技术及计算机动画技术,设计开发了多媒体仿真培训系统.应用表明,该系统发挥现代教育技术的优势,能激发学员学习兴趣、提高课堂教学效果、提升机车司机安全操纵与故障应急处理能力.     

内燃机车司机室余热空调样机的性能实验

分析了一台由发动机余热驱动的内燃机车司机室空调样机，该样机的空调系统采用具有蓄冷装置的固体吸附式单效制冷循环，以沸石－水为吸附工质时，吸附时间长于解吸时间，解吸时的供冷由蓄冷器的放冷来实现。对样机在实验室工况下的运行性能进行了测试，分析了吸附器的温度变化，制冷功率变化和系统的总体性能。结果表明，该样机节能环保，运行稳定，操作方便，可以满足机车驾驶室的需要。     

蓄冷技术在空调系统中的应用分析

本文分析了蓄冷空调的国内背景、移峰潜力、经济和社会意义，介绍了几种常见冰蓄冷空调系统的运行模式，对冰蓄冷空调系统的经济性进行了分析．     

浅谈节能技术在空调系统中的应用

阐述了空调节能的重要意义,提出了节能技术应用于空调设计中的具体措施,进一步明确了空调设备和系统节能中应注意的问题。     

空调负荷虚拟储能技术研究

由于建筑自身具有一定的热容量,空调制冷或制热功率发生变化时,建筑内温度的变化存在滞后;而人体对舒适温度的感觉也存在一个范围.利用"空调-建筑"系统的这两个特点,在保证用户基本舒适度要求的前提下,空调电功率可以按照外部需求主动调节,空调负荷也可等效成为电网中一个虚拟的电能存储装置.本文对影响空调负荷虚拟储能的主要因素进行分析,建立虚拟储能能量和功率模型;结合需求侧响应等典型应用,对虚拟储能的控制进行了介绍;利用实际测量结果和算例计算,验证了空调负荷虚拟储能用于电网调节的价值和可行性.     

以控制模块实现中央空调配电控制

根据中央空调的工艺要求并结合低压配电特点,从配电系统,控制与保护的要求及控制系统的构成3个方面,详述以控制模块实现中央空调系统的配电控制,实践证明,以模块控制能增强系统设备运行的可靠性,简化二次线路,方便 检修维护,从而大大提高空调机组系统运行效率。     

变制冷剂流量空调系统的新风处理探讨

变制冷剂流量空调系统是一种新型集中空气调节方式。该系统结构简单、管理方便：但如何解决系统的新风处理问题，却一直没有令人满意的方法。对变制冷剂流量空调系统的几种新风处理方法进行了分析探讨。并结合工程经验，对各种处理方法的优点和不足，提出自己的观点和看法。     

空调系统新风节能与室内空气品质的改善

简要介绍了目前空调系统常用的新风供应方式及存在的问题,指出采用新风换气机是解决空调系统新风节能与改善室内空气品质的最好方法。     

回热型吸附式空调动态特性

基于在回热型吸附式空调样机上开展的大量实验，研究了有关时间因素（如回热时间，回质时间，半周期时间等）对样机性能制冷系数COP和单位质量制冷功率SCP的影响，分析了SCP的瞬态特性，实际循环p-T图的特点，从而探索回热型吸附式空调的动态特性，为进一步改进其性能打下基础。     

水轮发电机送出热风供暖冷却系统通风分析

为了降低水力发电厂厂房采暖工程的初投资和减少电热采暖所需的电能，某水力发电厂在发电机水冷式空气冷却器旁开设热风窗，在冬季远行时送出热风用于本厂房供暖。为了分析开设热风窗后对通风冷却的影响，本文用CFD(Computational Fluid Dynamics)技术，对其水轮发电机通风冷却系统进行了分析，认为开设热风窗后，不会对转子和静子发热体的通风冷却带来不利影响。     

多线程技术在大型中央空调控制系统中的应用

讨论在Windows环境下利用计算机操作系统提供的多线程技术实现控制系统多任务运行的问题。研究结果表明：在信息处理及监控软件中采用基于多线程的程序结构设计，能较好地满足中央空调系统的运行状况控制的需要。