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1.
油动机是现代汽轮机进汽控制系统执行机构,是汽轮机DEH系统重要组成部分,它能否正常工作,对汽轮机安全稳定运行起着至关重要的作用。本文主要对汽轮机高压调阀油动机出现卡涩、频繁动作的故障情况进行详细分析,找出了问题根源所在,并进行了消除,从而确保了汽轮机的安全正常运行。  相似文献   
2.
静叶持环是反动式汽轮机上静叶的载体,单个持环上通常会装配有多级静叶片,它类似于冲动式汽轮机上的隔板和隔板套的整合.反动式汽轮机的静叶是通过静叶持环上的叶根槽装配在静叶持环上,以我公司生产的双抽150MW反动式汽轮机为例,静叶持环叶根槽形式多为T型叶根槽形式,静叶持环T型叶根槽转子T型叶根槽类似,它的加工质量和精度都非常重要,加工时,由于它的结构特殊,尺寸小,加工干涉多,排屑困难等因素,所以静叶持环T型叶根槽的加工失误是持环加工中易出现的事故, 持环本体的铸造毛坯成本很高,如果由于持环上叶根槽加工失误而造成持环本体报废,直接经济损失非常巨大,该文通过150MW反动式汽轮机静叶持环T型叶根槽加工失误为实例,介绍了一种通过镶嵌环来修复持环T型叶根槽的方法.  相似文献   
3.
遮断系统是汽轮机最为重要的基础保护执行机构,遮断系统如不能正常工作可能会导致严重故障甚至是事故的发生。该文以机械遮断机构为与薄膜阀遮断机构为基础的两种汽轮机典型危机遮断系统为研究对象,着重从遮断动作方式、DEH与ETS间信号传递以及遮断信号到就地电磁阀的动作过程三个方面进行分析,通过对比两种汽轮机遮断系统各自设计特色,给出了符合现场实际运行情况的应用选择方法和设计改进建议。这对提高火电机组的安全高效运行具有一定的借鉴意义。  相似文献   
4.
汽轮机调节系统的运行状态直接关系到机组的安全稳定性,因此其故障检测及诊断技术具有非常重要的科学研究意义和实际工程价值。该文首先对目前的国内外调节系统故障检测及诊断技术的研究现状进行了概述,指出了未来调节系统故障检测及诊断技术研究的研究重点及发展趋势。然后对调节系统的常见故障进行分类,将故障分为软件故障和硬件故障两大类,并从调节系统组成部件的工作机理方面对可能发生的故障机理进行逐一的分析。最后,在此基础上提出了一个分层的诊断策略,这对实时快速检测和诊断调节系统故障、提高汽轮机运行的安全性具有一定的借鉴意义。  相似文献   
5.
随着现代火力发电机组容量的不断增加,汽动给水泵已逐渐代替电动给水泵,成为主给水泵,承担着向锅炉连续提供具有足够压力、流量和相当温度的水的重任.而小汽轮机(以下简称小机)作为汽动给水泵的驱动设备,其能否安全可靠地运行,直接关系到锅炉设备及整个发电机组的安全运行.茂名臻能热电有限公司#7机组A小机在冲转时,因轴承振动超过极限值,导致A小机在两次冲转过程中均发生跳闸事故.该文针对此次跳闸事件进行分析,并提出相应处理及整改措施.  相似文献   
6.
介绍了300 MW供热汽轮机组的构造及功能,阐述了中低压连通管的运行情况,探讨了"一二一"型中低压连通管晃动原因及对策,提出了中低压连通管的改造方案。  相似文献   
7.
针对弯叶片可以减少激波损失且作用机理不明的问题,对工业汽轮机中跨声速、超声速流动条件下弯叶栅进行了数值研究,分析了弯叶片对流场结构的影响,并为此设计了叶片弯角分别为0°、±5°、±10°、±15°、±20°、±25°的11种正、反弯角静叶方案,弯叶片弯高为50%展向,叶根与叶顶弯角相同。研究结果表明:弯叶片改变了激波结构,这一作用在不同的超声速条件下是相同的;在压比较大、流量较小的条件下,工业汽轮机采用超声速设计是可行的。弯叶片在超声速条件下可以降低叶栅损失,且存在最优值;相对于亚声速流动,超声速动叶吸力面上的损失减小;11种方案下静叶片正弯设计对动叶压力面影响较小,静叶片反弯设计对动叶压力面与吸力面均有较大影响。该结果可为工业汽轮机超声速设计、研究提供参考。  相似文献   
8.
吉林忠 《山西科技》2014,(2):111-113
针对山西大唐国际临汾热电有限责任公司汽轮机油旋转氧弹值下降快、T501抗氧剂含量也降至较低水平的情况,通过用QZZ-6型汽轮机油在线再生净化装置对汽轮机油进行处理,处理后添加0.08%的T551,使汽轮机油旋转氧弹值、抗氧化性均符合GB/T 14541《电厂用运行矿物汽轮机油维护管理导则》中规定,油质各项指标稳定,无异常,适合推广应用。  相似文献   
9.
科技的进步使汽轮机的系统调节方式发生了巨大的转变,从原来的机械式液压调节转换为现在的数字化电液式的调节。目前,我国大部分的大功率汽轮机都在使用这种数字化的电液式调节系统,该调节系统可以让汽轮机的功率得到有效提升,并增强供电质量及安全。本文对汽轮机的调节系统进行简要概述,并对汽轮机的调节系统的故障诊断进行若干研究,以供参考和交流。  相似文献   
10.
一个人一生中有若干个时段是命运之神比较眷顾的时刻。眼下,对华东理工大学轩福贞教授来说,正是处于这样的时刻。几天前,他作为第一完成人的大型汽轮机关键部件全寿命分析与设计关键技术——一项历时10年完成的课题获得2010年度上海科技进步一等奖。此前,他还获  相似文献   
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