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大学生创新能力培养是一项系统工程,第二课堂是第一课堂的有益补充与延伸,在大学生创新能力培养上具有重要的作用。对第二课堂进行系统设计,实施规范管理与组织运作,通过建立科学的创新能力评价体系,来调整与规划第二课堂,是大学生创新能力培养的重要途径。本文阐述了大学生科技创新能力的内涵,对大学生科技创新能力分析,并从领导、组织和计划、运行机制、创新基地建设、经费投入等几个方面对第二课堂中大学生创新能力培养措施作了探讨。 相似文献
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为了保障机场跑道的安全和使用性能,掌握飞机荷载作用于机场道面的机理和机场跑道的损伤失效模式。将机场道面结构视为弹性层状地基上的半无限板,采用振动理论,建立飞机-道面结构的耦合振动分析模型,对飞机滑行荷载所产生的振动作用力进行了计算,并对道面-基础结构在飞机滑行荷载作用下的工况进行了随机振动响应分析。分析结果表明飞机滑行振动荷载中高频作用力更容易引起道面结构的振动,随着频率的增大,振动能量也在不断增加,道面板弯沉值显示出高频振动为主的特性;并且道面结构在飞机-道面耦合作用荷载下产生的弯拉应力在低频附近出现峰值,随着频率的增大,其弯拉应力不再增加,道面结构的弯拉应力主要反映出低频振动特性,道面板弯拉应力出现极限值时,道面板部分出现开裂,开裂部分退出工作状态,其弯拉应力对于高频振动力的响应也随之减小。 相似文献
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为了保障机场跑道的安全和使用性能,掌握飞机荷载作用于机场道面的机理和机场跑道的损伤失效模式。将机场道面结构视为弹性层状地基上的半无限板,采用振动理论,建立飞机-道面结构的耦合振动分析模型,对飞机滑行荷载所产生的振动作用力进行了计算,并对道面-基础结构在飞机滑行荷载作用下的工况进行了随机振动响应分析。分析结果表明飞机滑行振动荷载中高频作用力更容易引起道面结构的振动,随着频率的增大,振动能量也在不断增加,道面板弯沉值显示出高频振动为主的特性;并且道面结构在飞机-道面耦合作用荷载下产生的弯拉应力在低频附近出现峰值,随着频率的增大,其弯拉应力不再增加,道面结构的弯拉应力主要反映出低频振动特性,道面板弯拉应力出现极限值时,道面板部分出现开裂,开裂部分退出工作状态,其弯拉应力对于高频振动力的响应也随之减小。 相似文献
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校企合作是提高职业教育素质,培养高技能人才的有效措施。为解决实践教学基地建设与管理制度间存在的"瓶颈"问题,研究了国外高职教育实践教学基地建设的现状,从校企合作的角度出发,分析郑州铁路职业技术学院当前实践教学基地建设中存在的问题,总结了当前学校采用的合作培养模式,提出适合学校发展的建设校企合作实践教学基地的措施及举措,借助学校骨干院校建设的平台,完善校企合作实践教学管理制度,保证实践教学基地建设与各项管理制度协调一致发展。 相似文献
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本文通过对我国国家注册工程师制度和我国加入WTO后土木工程行业国际化趋势的分析,阐述土木工程专业的教学必须与国家注册工程师制度相接轨、相统一的必要性。通过分析21世纪土木工程教育发展的挑战与机遇,比较分析国内培养注册结构工程师的周期和学制、土木工程专业培养目标、课程设置、实践教学等内容。介绍国家注册结构工程师执业资格制度的同时,旨在提出结合工程实际的教学内容动态发展、专业教学计划改革。同时结合土木工程专业学院教育的具体情况,比较分析专业培养目标、周学时数和课程设置学时比较,以利于更好地培养出社会需要的人才,为土木工程专业教学起到一定指导和借鉴作用。 相似文献
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