实验情境下车辆工程专业英语课程改革的探索

通过分析车辆工程专业英语的教学现状,引入情境教学法,提出了实验情境下ESP教学改革的思路。从"创设情境—深入情境—展示情境—反馈情境"四个阶段建立系统化的教学模式,并构建课时安排科学、师资设置合理、教学内容前沿、评价体系规范的全新课程教学体系。经教学实践检验,该课程改革实施效果明显。     

车辆工程专业国际化人才培养模式的创新与实践

根据汽车专业人才培养的特点,针对国家对国际化人才培养的目标要求,提出了全新的"层次递进式"国际化人才培养模式。在生源和师资建设的保障下,"国际化基础层"→"国际化提高层"→"国际化创新层",三个层次逐层递进,无缝连接,协调作用,激发了学生的学习兴趣和求知欲望,充分调动了学生的学习主动性和积极性,培养了国际化意识,提高了国际化思维,增强了国际化能力。经教学实践检验,该模式实施效果明显。     

无光无软计算机实验室系统安装维护方法探索

近年来，随着极具破坏力的各种新型病毒的出现和木马间谍程序的流行，运行在校园网环境下的计算机实验室系统中毒和瘫痪的几率和次数呈逐年上升之势。基于当前计算机实验室无光无软的系统环境，本文在分析系统安装维护难点的基础上，探讨了系统安装雏护过程中各主要环节的思路和方法，使之便于进行及时的更新和维护，保障实验室系统安全稳定运行。     

汽车材料类课程整合及教学模式改革研究

根据汽车专业人才培养的特点,调研并分析国外先进的教学经验,对汽车材料类课程进行改革,提出了创新性的＂立足特色、覆盖全面、靠近前沿＂的课程体系、逐级递进的启发式教学模式和全新的考核方式。激发了学生的学习兴趣和求知欲望,充分调动了学生的学习主动性和积极性。经教学实践检验,该改革实施效果明显。     

微视频课程的有效应用研究

本文在介绍微视频课程的概念、特征、发展及其在教学中应用现状的基础上,分析了微视频课程在实际教学应用中存在的问题以及原因,提出了提高学习者学习兴趣、提高教师技术能力、优化微视频课程内容和应用模式、完善教学效果的评价、拓展应用领域等有效应用微视频课程的策略。     

基于粘结算法的电动汽车建模与仿真

为实现车辆动力学的高效精确求解,将多体动力学粘结算法引入动力学仿真求解过程中.通过对多刚体三摆机构及含有柔体部件的四杆机构进行拓扑解析、子系统分解与粘结,对粘结算法的理论与具体求解过程进行了系统说明;然后以某电动汽车为对象,运用粘结算法建立了包含前后悬架、车身及车轮在内的多体仿真模型,将整车系统分解为4个独立子系统;最后运用Matlab实现了整车的建模与仿真,结果验证了文中方法的可行性.     

面向工程教育专业认证的汽车生产实习课程改革

根据工程教育专业认证要求和汽车专业人才培养的特点,调研并分析国内外先进的教学经验,对汽车生产实习课程进行改革。坚持"以学生为中心",建立扎实稳定的实习基地,建设"技术+人文"教育相结合的实习内容体系,提出以问题为驱动、强化思考及问题解决能力的实习形式,设计强化过程、综合评估的考核方式。经教学实践检验,该改革实施效果明显。     

浅析中小学课堂多媒体教学的误区及策略

在多媒体教学日益普及的今天，由于缺乏先进的教育理念，中小学的多媒体教学中，教师对多媒体教学设备的功能和使用不够熟练，存在只为装饰不求效果，只求数量不求质量，只顾形式不求实效，媒体应用结构单一等误区。因此，中小学教师应认真学习摆正多媒体教学的位置，建立一套科学、有效的多媒体教学评价体系，将对多媒体教学的发展有十分重要的意义，对指导和促进多媒体教学的开展具有重要的指导意义。     

一体化项目驱动教学法在汽车专业英语中的探索

根据汽车专业英语课程的特点,提出了＂一体化项目驱动教学法＂。设计实际项目驱动专业英语的教学,将整个教学过程分成计划、设计、实施、总结和评估5个阶段,实现了理论和实践的一体化。同时,赋予＂一体化教学＂新的含义,将听、说、读、写、译各项英语能力的培养贯穿于整个专业英语教学过程,激发了学生的学习兴趣,实施效果明显。