民机客舱热载荷的数值计算

以桌型客机为例，将客舱复杂围护结构划分为三部分。据此建立各区域单元结构的三维数值计算模型，并对不同外界环境下客舱的热流密度及传热量进行了数值仿真。结果与传统计算方法吻合良好，研究工作对于我国大型飞机热载荷的计算具有参考价值。     

基于CAEPIPE的空气导管应力分析与补偿

在考察大型客机空气导管结构尺寸、材料物性参数、工作条件及补偿方式的基础上，基于CAEPIPE软件建立了空气导管引气系统计算模型；选用米塞斯（VONMIESE）应力准则，进行了应力计算分析；并系统研究了补偿方式、补偿位置等因素对导管应力性能的影响。研究工作对于我国大型客机空气导管系统的设计优化具有参考价值。     

大型客机座舱快速制冷／加温计算方法研究

以某大型客机座舱为例，取座舱空气为控制对象，在考虑舱壁、座椅及设备热容的基础上，通过建立座舱传热控制方程，对地面停机工况时极热／板冷条件下的座舱快速制冷／加温过程进行了计算研究，并分析了供气温度、供气流量和附加干扰等因素的影响。研究工作对于大型客机环境控制系统初步方案的选择、优化设计具有参考价值。     

黑龙江省物流立法研究

黑龙江省物流业有了较大的发展,并取得了一定的成绩,但是物流业在黑龙江省还处在刚刚起步的初级阶段,同发达国家和中国发达地区相比还存在着很大的差距,管理体制落后,缺乏统一规划,管理责任不分明,现代化技术的应用率很低,第三方物流发展相对滞后并且缺少专业的人才。     

环控系统关于条款§25.841的设计与关键符合性验证方法

本文阐述了条款§25.841增压座舱的背景、理解难点,对环控系统满足此条款的设计考虑以及关键符合性验证方法提出建议。     

黑龙江省物流立法研究

黑龙江省物流业有了较大的发展,并取得了一定的成绩,但是物流业在黑龙江省还处在刚刚起步的初级阶段,同发达国家和中国发达地区相比还存在着很大的差距,管理体制落后,缺乏统一规划,管理责任不分明,现代化技术的应用率很低,第三方物流发展相对滞后并且缺少专业的人才.