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1.
调速器静态工作特性及其基本应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
所提出的调速器静态工作特性可以全程反映调速器的工作过程与状态,运用此特性可以很方便地分析调速器的静态特性和结构特征,优化调速器的性能和调整调速器的参数。本文以X195柴油机调速器为例介绍了调速器静态工作特性的概念,详细介绍了调速器静态工作特性的作法及其基本应用。  相似文献   
2.
针对微型热光电(TPV)系统多孔介质燃烧器进行了数学模拟,探讨了有关多孔介质的质量守恒方程、动量方程、能量方程、组分方程和状态方程等基本控制方程,由数值计算得到了多孔介质燃烧器壁面的温度分布,并与实验数据进行比较。  相似文献   
3.
本文介绍了一种利用发动机余热的汽车采暖系统的结构、试验结果,这种采暖系统构造简单,改装容易,散热效果基本满意,有节能作用。  相似文献   
4.
本文详细分析了柴油机组模型及模型参数的物理意义.以X195型柴油机具体参数入手深入探讨了柴油机组模型中诸参数对调速系统性能的影响.  相似文献   
5.
调速器恢复力特性是调速器静态特性和动态特性分析的基础。本文提出了一种适合单缸柴油机调速器恢复力特性的分析方法,并以X195柴油机调速器为例,建立了恢复力特性的完整模型,给出了计算机模拟结果。分析结果表明,该调速器恢复力特性具有4个临界调速器轴位移点,恢复力特性的形态可分为7类,并指出了该调速器恢复力特性的基本特点。  相似文献   
6.
中央空调制冷实验设备的设计研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析了当前中央空调实验设备应用现状后,提出在保持中央空调系统真实性与完整性的前提下,将中央空调系统集中化的制冷实验设备.本实验设备克服了仿真实验设备数据测量失真的现象,以及在大型中央空调系统中测量不便的缺陷,为中央空调制冷系统性能研究提供了一个可靠的实验平台,可以对中央空调系统运行性能进行深入分析,对大型空调系统运行有指导性的意义.  相似文献   
7.
本文评述了涡流室柴油机燃烧放热率计算方法的研究进展;分析了主、副室连接通道的流量系数对放热率计算精度的影响。建立了包括瞬时通道流量系数和具有多种燃料计算功能的放热率计算模型;并给出了S195柴油机燃用柴油的计算突例。本文编制的计算程序有较高的计算精度和广泛的适用范围。  相似文献   
8.
粗糙集理论是一种处理模糊和不确定知识的新型数学工具 ,已广泛应用于人工智能的许多领域特别是数据挖掘和知识发现领域。本文首次将基于粗糙集理论的数据挖掘技术应用于医院院内感染的知识发现 ,在智能诊断的知识自动获取方面取得新的进展。  相似文献   
9.
针对工业中广泛应用的管壳式换热器,通过实验研究,提出了壳侧单元流动模型。以均相流动模型为基础,建立了计算步骤比较少简化两相流路分析法,以计算壳侧两相压降。该方法与实验结果吻合较好,并通过与他人实验结果对比发现,该计算方法的精度比较高。  相似文献   
10.
介绍了数据挖掘中关联规则的Apriori算法思想 ,提出了在实现该算法的关键步骤 ,剪枝步的非频繁子集的测试过程中 ,利用C 的标准模板类的技术。论述了C 标准模板类在关联规则挖掘算法的数据结构具体实现中的有效利用  相似文献   
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