Salen-Co(Ⅲ)配合物催化CO_2和环氧乙烷生成环状碳酸酯

Salen-Co(Ⅲ)配合物催化CO2和环氧化合物合成环状碳酸酯的反使用了温室气体CO2为原料来合成有用的分子,同时该反应符合原子经济性,是最有潜力的绿色化学反应之一.讨论了Salen-Co(Ⅲ)配合物催化CO2和环氧化合物合成环状碳酸酯反应中取得的重大进展,尤其是催化合成手性环状碳酸酯的化学选择性问题.     

理论与实践结合的方法在汽车构造课程教学中的应用

汽车构造课程是汽车类专业的启蒙课程,具有举足轻重的作用。针对目前高职院校汽车类专业中专业课教学存在的一些问题,笔者在分析该课程特点的基础上,结合《汽车构造》课程教学改革的实践,提出了教学中如何应用理论与实践相结合的教学方法,以供同仁参考。     

钢桥面板U肋嵌补段对接焊缝多轴疲劳特征

为了研究U肋对接焊缝多轴疲劳特征,建立了钢桥面板节段模型与对接焊缝子模型,得出不同工况下对接焊缝上各关注点的应力状态。通过平板模型的单、多轴疲劳应力对比,提出了采用绝对值最大的主应力与主要应力分量的偏差作为评判多轴疲劳的依据。然后对U肋对接焊缝进行了受力分析与变形分析,并对比了影响该细节多轴疲劳的主要因素。研究结果表明:纵桥向正应力、截面弯曲剪应力和顶板厚度方向正应力的量值较大,是引起对接焊缝多轴疲劳开裂的重要原因;U肋弯曲应力占膜应力的比例很小,对接焊缝多轴疲劳开裂主要由面内变形引起;多轴疲劳效应随荷载中心线偏离U肋对称轴越发显著,单轴疲劳仅为荷载中心线与U肋对称轴重合时,在U肋对称中心点产生的瞬时效应。     

虚拟漫游中替身步行浏览模式的三维地形跟踪算法的研究与实现

研究了虚拟漫游环境中人物替身在步行浏览模式中的三维地形跟踪技术,提出了一种新的三维地形跟踪算法。该算法采用了四叉树预处理技术,多次使用了长方体代理造型以简化运算,实用结果表明,算法具有速度快、精度高、适用性强等特点。     

基于视域剪裁的三维场景快速消隐算法

提出了一种基于视域剪裁的三维场景快速消隐算法。对于场景中每个物体,通过判断其最小闭包长方体是否和视域相交,以决定是否绘制此物体。在我们的算法中,视域被抽象成一个近似方锥。这种近似并不影响判断效果,而算法的逻辑得到了极大的简化,速度得到了很大提高。在每一次相交判断中,只需进行乘法和加法运算。因为此算法数据结构简单,可以和其他基于层次遮挡的消隐算法一起使用。由于算法逻辑简单,适合采用硬件实现。     

日本空前重视国际标准竞争

2006年9月,日本内阁府成立了以日本首相安倍晋三为本部长的战略本部,开始研究制定日本的国际标准综合战略。该战略本部成员由日本文部科学大臣、经济产业大臣、法务大臣、外务大臣、财务大臣、后生劳动大臣、农林水产大臣、国土交通大臣、环境大臣、国家公安委员会委员长、防卫厅长官,以及有关专家和学者共26人组成。     

关于双峰映射语言的一个定理

研究了双峰映射（即有两个临界点的连续映射）生成的语言，证明了该类语言的一个基本定理，用它可以简化语言复杂性的研究。     

建筑设计构思的文化表现

针对建筑设计构思中如何表现文化的问题,进行了理性的分析,明确了建筑文化的概念及如何在建筑设计构思中表现,并指出建筑是一个时代的写照,建筑要用自己特殊的文化语言,来表达所处的时代实质.     

城乡结合部路段行人过街影响因素调查与分析

为了确定我国城乡结合部行人过街的安全影响因素,对城乡结合部路段上行人的过街心理进行了调查及分析.首先利用计划行为理论进行心理问卷设计,并通过预调查,使用克伦巴赫系数和Spearman等级相关系数验证了问卷的信度和效度,表明问卷可信并能够有效的反映行人过街的心理行为.通过正式调研,对调查的数据进行分析,结果表明:安全设施的设置和亲友对过街行为的态度将直接影响行人过街行为.研究结果可为我国城乡结合部行人安全措施的实施提供参考.     

节能建筑的时代节拍:低能耗与高舒适度

创造高舒适度的生活和工作环境是人类建房的目的，低能耗则是节约自然资源、保护生态环境的必要条件，它不仅要考虑使其建造的室内环境运行的费用少，还要考虑材料自身的生产和销毁所需能耗和产生的污染小，这样才能真正做到可持续发展。对整个社会来讲，它会节省自然资源、提高环境质量；就个人或集体来讲，高舒适度低能耗建筑可以在提高生活和工作质量的同时，减少使用运行的费用。节约资金。