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城乡结合部路段行人过街影响因素调查与分析
引用本文:张惠玲,王益,敖谷昌.城乡结合部路段行人过街影响因素调查与分析[J].北京交通大学学报(自然科学版),2016,40(3):110-114.
作者姓名:张惠玲  王益  敖谷昌
作者单位:重庆交通大学交通运输学院,重庆,400074;重庆交通大学交通运输学院,重庆,400074;重庆交通大学交通运输学院,重庆,400074
基金项目:“十二五”国家科技支撑计划资助项目(2014BAG01B06)
摘    要:为了确定我国城乡结合部行人过街的安全影响因素,对城乡结合部路段上行人的过街心理进行了调查及分析.首先利用计划行为理论进行心理问卷设计,并通过预调查,使用克伦巴赫系数和Spearman等级相关系数验证了问卷的信度和效度,表明问卷可信并能够有效的反映行人过街的心理行为.通过正式调研,对调查的数据进行分析,结果表明:安全设施的设置和亲友对过街行为的态度将直接影响行人过街行为.研究结果可为我国城乡结合部行人安全措施的实施提供参考.

关 键 词:城乡结合部  行人过街安全  计划行为理论  克伦巴赫系数  斯皮尔曼等级相关系数

Influencing factors analyzing on the pedestrian crossing safety at the rural-urban fringe road
ZHANG Huiling,WANG Yi,AO Guchang.Influencing factors analyzing on the pedestrian crossing safety at the rural-urban fringe road[J].JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY,2016,40(3):110-114.
Authors:ZHANG Huiling  WANG Yi  AO Guchang
Abstract:
Keywords:rural-urban fringe  pedestrian crossing safety  theory of planned behavior  Cronbach coefficient  Spearman rank correlation coefficient
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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