高铁对中原城市群流空间网络结构的影响分析

以中原城市群为研究对象,运用城市间铁路客运联系数据和社会网络分析、空间结构指数等,从流空间的角度研究高铁对城市网络空间结构产生的影响.结果显示:①高铁发展对中原城市群交通联系的方向、对象改变不大,但显著地增加了交通联系的强度,使中原城市群网络密度在低水平基础上得到增加.②铁路客运优势城市或劣势城市仍延续其地位,如郑州、商丘、洛阳的相对关注度、相对点出度和相对点入度在无、有高铁两种情况下都始终保持前三名,济源、运城、濮阳则始终是后三名.但其余城市从高铁发展中受益不均衡,高铁发展加剧了流空间网络中城市地位的差异性.③高铁发展对流空间网络的总体结构产生影响,使得中原城市群单极化程度有所降低.但影响程度有限,区域空间结构仍呈现单极化,郑州扮演着"极"的作用.     

河南省地质遗迹的分布特征与地质公园建设

河南省地质遗迹十分丰富,主要类型为地质地貌景观.根据地质遗迹的分布特征,将河南省地质遗迹划分为太行山地质遗迹分布区、黄河地质遗迹分布区、嵩山地质遗迹分布区、伏牛—桐柏—大别山地质遗迹分布区等4个区域;在对河南省地质遗迹保护与开发现状分析的基础上,指出了河南省地质公园建设应注意的问题.     

废旧电池浸出液对小麦种子发芽率及幼苗生长的影响

以小麦为实验材料,探讨不同浓度的废旧电池浸出液对小麦种子萌发和幼苗生长的影响.实验结果表明：小麦种子对废旧电池浸出液十分敏感,当废旧电池浸出液的浓度较小时,对小麦种子萌发和幼苗生长影响较小;当浓度较大时,会抑制小麦种子的萌发、幼苗及根的生长,且浓度越大影响越大.     

中国陆海复合地缘环境的形成及其战略选择

从中国陆海复合地缘环境的形成人手,分析了中国一直无法摆脱陆海复合国家地缘战略两难选择的制约和困扰.中国地缘战略核心在于利用一切手段阻止陆海强邻的联合夹击,避免腹背受敌.中国要最大限度地缓解陆海复合国家带来的地缘政治压力,一定要吸取历史教训,尊重地缘政治规律,制定正确的地缘战略:首先,我们必须把海陆兼顾作为长期坚持的地缘战略;其次,陆海兼顾战略并不意味着平分战略资源,根据国家利益在兼顾中要有重点;最后,要实施灵活务实的对外战略.     

基于WWW的远程教学中的反馈和自适应交互技术

对于基于WWW的远程教学应用，本文讨论了两种同学生进行交互的技术，其一是异步交互，即教师与学生是通过E-mail进行通信的；另一种是用于控制学生学习的自适应联机测试技术。此外，本文还给出了使用CGI和交互式HTML表单，并通过服务器端软件进行教学的具体实例。     

信阳地区"点-轴"系统的空间设计

运用点－轴理论对信阳地区的社会经济发展进行空间规划     

区域旅游资源开发问题研究——以信阳为例

区域旅游资源开发在新时期日益受到各方面重视,文章详细分析了信阳旅游资源的现状,从深度和广度上讨论了旅游资源开发的意义和作用,在区域旅游资源开发问题研究方法上坚持定性与定量分析相结合的原则,并采用了一些新的且实用的分析研究方法,在此基础上,对信阳旅游资源的开发提出了设想及应采取的措施。     

基于新农村建设的河南省土地资源优化配置

土地资源优化配置是新农村建设过程中面临的重要问题.文章从土地资源优化配置的基本内涵入手,探讨土地资源优化配置与新农村建设的关系.阐述了河南省土地资源利用特点及存在问题;提出要制定科学的土地利用总体规划和新村规划,加强土地资源的动态监测与管理,优化不同尺度、不同类型的土地资源配置,全面实施农村土地资源配置的市场化,集约用地,走内涵型新村发展的道路,优化河南省土地资源配置,确保新农村高效、迅速发展.     

利用单对数Lorenz曲线计算城市体系等级结构的Gini系数

基于河南省城市体系的人口数据提出在分形结构退化情况下利用单对数型 Ｌｏｒｅｎｚ曲线计算城市规模分布的 Ｇｉｎｉ系数的方法之一：首先借助式∑ｋ Ｐ （ｋ）＝ Ａ＋ Ｂｌｎｋ 计算待定系数 Ａ、 Ｂ,然后运用 Ｇ＝ （ Ａ－ Ｂ－ Ｂｌｎ Ｎ５０）／５０ 算出 Ｇｉｎｉ系数 Ｇ 值。文章以实例说明了计算 Ｇ 值的程序。     

探索型CAI课件的设计与实现

本文首先给出了基于超媒体技术的探索式ＣＡＩ软件的设计思想,然后给出了该系统的系统结构以及各个组成部件的设计方法,并着重讨论了系统设计和实现中的几个关键问题和相应的关键技术。