基于管棚预支护条件下的隧道施工技术

介绍了管棚预支护技术在不良地质体中的工作原理及成套施工工法.它与新奥法施工的原理相似,都是通过辅助手段提高围岩的自承能力,从而控制围岩体的变形.前者是在开挖前施作,即先护后挖,支护手段刚性化;而后者是在开挖后施作,即先挖后护,支护手段柔性化.研究成果在多条隧道施工中得到了应用和验证,为类似工程提供一定参考.     

锂离子电池正极材料Li1-xVxFePO4/C的制备及电化学性能

采用高温固相法合成了Li1-xVxFePO4/C（x=0,0.01,0.02,0.03,0.04,0.05,0.10）锂离子电池正极材料,通过XRD,SEM,CV,EIS和恒流充放实验研究了不同掺杂量对产物结构和电化学性能的影响。结果表明,少量V的掺杂未影响到LiFePO4的晶体结构,但显著改善了其电化学性能。其中,Li0.98V0.02FePO4/C材料以0.1 C倍率放电时,首次放电容量达到160.9 mAh·g^-1,且循环性能良好。     

红旗河沟立交桥交通拥堵原因分析及对策

本文对红旗河沟立交拥堵现状进行交通量和车速调查,对立交各出入口进行拥堵原因分析[1],并针对性地提出改善红旗河沟立交拥堵的对策。该立交受本身设计缺陷、周围环境,以及交通管理不善的影响,要解决立交的拥堵,首先要合理布置公交车站,加大交通管理力度,才能从根本上改善立交拥堵状况。     

4H—SiC MESFET表面陷阱效应研究

分析了表面陷阱对4H—SiC MESFET直流和瞬态特性的各种影响。在直流特性上，由表面陷阱引入的附加耗尽层使得饱和电流降低和夹断电压偏移；在瞬态特性上，引起栅延迟以及跨导和输出电导的频散。表面陷阱能级和密度的变化也会影响表面陷阱效应。该文还对栅延迟现象进行了分析，并给出了电子浓度分布随时间的变化。     

4H-SiC MESFET表面陷阱效应研究

分析了表面陷阱对4H-SiC MESFET直流和瞬态特性的各种影响.在直流特性上,由表面陷阱引入的附加耗尽层使得饱和电流降低和夹断电压偏移;在瞬态特性上,引起栅延迟以及跨导和输出电导的频散.表面陷阱能级和密度的变化也会影响表面陷阱效应.该文还对栅延迟现象进行了分析,并给出了电子浓度分布随时间的变化.     

基于灰色关联分析的高边坡稳定性评价

影响边坡工程稳定性的因素众多而复杂,它们之间具有一定的相互联系且具有较强的不确定性。基于灰色系统的灰色关联分析方法,对重度、粘聚力、内摩擦角、空隙水压力比、边坡高、边坡角度等影响边坡稳定性的主要因素进行分析,从而对边坡是否失稳进行了预测。预测结果与实际情况相符,从而验证了将灰色关联分析法应用于高边坡稳定性预测的可行性。     

面向仪器的图形化编程环境LabVIEW

本文介绍面向仪器的图形化编程环境－LabVIEW来完成虚拟仪器测温系统的原理研究，设计，测试并实现这一仪器系统，其优点是用户能根据不同要求自行设计仪器系统，灵活、高效。     

一种低功耗的自适应偏置电路的设计

主要研究一种低电压、低功耗的自适应偏置电路结构。它没有采用目前常用的通过减少电路静态电流来降低运算放大器功耗的方法，而是通过改变电路结构，用非常小的偏置电流来补偿晶体管阈值电压的方法，从而避免了对电路暂态性能的影响。文中介绍了电路的原理，并进行了大信号分析。通过对电路的PSPICE仿真，理论值与仿真结果相差不到2％。