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81.
结合黄龙机场的应用实践.研究了<航空承透人温跑道和污染跑道运行管理规定>(以下简称<规定>)执行过程中的一些具体问题. 相似文献
82.
选用丙烯酸(AA)、N′-羟基琥珀酰亚胺(NHM)为单体,以N′,N′-亚甲基双丙烯酰胺(MBAA)为交联剂,以乙醇水溶液为制孔剂条件下进行反相悬浮聚合,得到珠状共聚物载体,该载体是一种新的酶载体形式,在国内外的相关文献中均未见报道.用红外光谱对其结构进行了表征.对载体与有机胺的胺解反应进行了研究,发现共聚物载体分子链上的丙烯酸-N′-羟基琥珀酰亚胺酯基易于在温和条件下与胺基发生胺解反应,从而为该类载体应用于含游离胺基的生物活性物质分子的固定化提供了依据. 相似文献
83.
位于法国巴黎中部的奥赛博物馆举行了一场名为“罪与罚”的展览,其中一件展品吸引了众多人的目光,它就是早已淡出法国公众视线的断头台——“吉约坦夫人”。据悉,这是自这种死刑刑具30年前被废除以来的第一次展出。 相似文献
84.
每年6月的高考大战,既是决定万千考生未来命运的生死场,也是各路作弊"神仙"披挂上阵的竞技场,他们不遗余力兜售所谓高科技作弊工具,上演着"最后的疯狂"。为此,无线屏蔽器应运而生,极大地维护了考试的公正公平,营造了和谐的社会环境。然而,科技是把"双刃剑",它在"驱魔斩妖"的同时,如果使用不当,也会带来很多意想不到的困扰。 相似文献
85.
运用问卷调查、数理统计、文献资料调研等方法,对湖南省7所高职院校的高职女生(参与体育锻炼现状进行调查分析.调查发现,目前湖南高职女生对体育的认知度较高,但是参与体育锻炼的意识趋于淡化; 体育基本理论知识欠缺,体育文化素养有待提高; 在教学内容上仍然重竞技运动,娱乐、健身性项目的比重有待增加;体育教师队伍整体素质不高有待提高.通过对现状的分析,提出相应的建议旨在为高职院校体育教学改革和高职女生开展体育锻炼活动提供一定的理论和实践依据. 相似文献
86.
文章分析了作用于汽车转向轮的转向力矩,并给出了转向轮回正力矩和转向阻力矩的计算公式;根据此公式建立了汽车转向行驶时转向力矩、车轮转角、转向盘转角间的解析关系,并在此基础上参照标准推导出了汽车轻便性试验解析计算方法,通过试验验证了该解析计算方法的正确性,为汽车开发提供了理论参考。 相似文献
87.
活性红KE-3B的厌氧降解 总被引:1,自引:0,他引:1
考察了活性红KE-3B在中温(35℃)、高温(55℃)条件下的厌氧降解性,从产气量、脱色率、VFAs、CODCr去除率等方面研究了其处理效果和降解机理.结果表明,活性红KE-3B不易被完全矿化,只是发生了初级降解;中温条件下有利于提高生物气中的甲烷比率,但VFAs积累较多,对最终生化降解起到了抑制作用;高温条件下,脱色率随染料的浓度增大而减小,并且在同等条件下比中温时脱色率高,最高达到97.40%,同时高温时的CODCr去除率也相对较高,达到了84.53%.活性红KE-3B废水更适合低浓度高温处理,理想处理浓度≤80mg/L(以C计). 相似文献
88.
基于可靠性原理,假设一条实船发生碰撞和搁浅损伤,采用第二水平法对船体梁纵向强度的可靠性进行了分析.当原始变量呈非正态分布时,根据Rackwitz-Fiessler法对变量进行了等效处理,基于增量-叠代法求解损伤船体极限强度,并运用Rosenbluthe法求解损伤船舶极限强度的统计特征.实船计算结果表明方法是实际可行的. 相似文献
89.
采用Fluent软件与RNG(Re-normalization group) k-ε湍流模型,数值模拟我国东南沿海地区常见的一类带檐口低矮曲面四坡屋面的风压.重点分析了屋面坡角、风向角、檐口类型等参数对四坡屋面平均风压及周围风场的影响.研究表明,上述参数与屋面风压都密切相关.随屋面坡角增大,迎风屋檐处峰值风吸力减小,背风面风吸力增大;配置檐口可显著改变屋面子块区域的平均风压系数,从而使屋面抗风性能得到优化. 相似文献
90.
基于钛网基膜电极组件(membrane electrode assembly,MEA)设计并制作被动式直接甲醇燃料电池(directmethanol fuel cell,DMFC).钛网基MEA以钛金属网作为电极支撑体基底材料,Nafionll7作为质子交换膜.PtRU/XC-72R作为阳极催化剂,Pt/XC-72R作为阴极催化剂.被动式DMFC壳体采用有机玻璃材料制作.密封元件采用硅胶片制作.紧固件选用标准件.在室温空气自呼吸条件下,选取不同甲醇浓度的电解液.测试了基于钛网基MEA的被动式DMFC极化性能.结果表明:当电解液中甲醇浓度从0.5mol/L经过1.0mol/L增大到1.5mol/L时.基于钛网基MEA的被动式DMFC的功率密度峰值呈现先增大、后减小的规律;当甲醇浓度为1.0mol/L。电池功率密度峰值为3.91mW/cm2. 相似文献