全文获取类型
收费全文 | 17016篇 |
免费 | 535篇 |
国内免费 | 739篇 |
专业分类
系统科学 | 818篇 |
丛书文集 | 821篇 |
教育与普及 | 351篇 |
理论与方法论 | 164篇 |
现状及发展 | 73篇 |
研究方法 | 2篇 |
综合类 | 16061篇 |
出版年
2024年 | 68篇 |
2023年 | 217篇 |
2022年 | 268篇 |
2021年 | 254篇 |
2020年 | 301篇 |
2019年 | 332篇 |
2018年 | 144篇 |
2017年 | 204篇 |
2016年 | 258篇 |
2015年 | 394篇 |
2014年 | 913篇 |
2013年 | 799篇 |
2012年 | 976篇 |
2011年 | 1110篇 |
2010年 | 1062篇 |
2009年 | 1090篇 |
2008年 | 1189篇 |
2007年 | 1053篇 |
2006年 | 778篇 |
2005年 | 727篇 |
2004年 | 665篇 |
2003年 | 659篇 |
2002年 | 620篇 |
2001年 | 543篇 |
2000年 | 449篇 |
1999年 | 463篇 |
1998年 | 366篇 |
1997年 | 374篇 |
1996年 | 326篇 |
1995年 | 281篇 |
1994年 | 266篇 |
1993年 | 201篇 |
1992年 | 182篇 |
1991年 | 190篇 |
1990年 | 161篇 |
1989年 | 185篇 |
1988年 | 105篇 |
1987年 | 55篇 |
1986年 | 38篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1963年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
1957年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 18 毫秒
61.
以内蒙古托克托地区某排泥场勘察为例,通过对细颗粒土进行室内试验、试坑渗水试验,并结合经验公式计算,主要分析评价了场地细颗粒土的渗透变形系数,根据规范分析判别了场地土的渗透变形类别,确定了临界水力比降,为排泥场坝体防渗设计提供可靠的参数,也为托克托地区细颗粒土的渗透性分析评价提供了有力依据。 相似文献
62.
暖通空调的自动控制系统可以进行多次输入和输出,其运行过程中呈现出非线性的特点,具有一定的时变性,在对自动控制系统的流量进行有效地控制中,一般都会采用智能化的解耦控制方法。该文通过分析暖通空调的神经网络的解耦控制步骤,分析暖通空调自动控制系统的现状,根据暖通空调自动控制系统的非线性和时变性特点,设计了神经网络的解耦控制流程。这套解耦控制流程已经被应用于自动控制系统的控制中,该控制方法具有时效性和安全性特点,能够保证供暖的稳定性,实现了供冷气的均匀性。 相似文献
63.
《汕头大学学报(自然科学版)》2015,(3):18-30
本文是对2014年全国大学生数学建模竞赛A题的解答.本文利用动力学模型,基于变推力发动机结合螺旋搜索等算法解决了嫦娥三号软着陆预测及优化问题.在问题一中,首先建立物理学模型,解出嫦娥三号着陆准备轨道近、远月点速度大小;然后在主减速阶段,建立了主减速变推力动力学模型,对主减速阶段嫦娥三号所经过的极角θ进行求解,加以考虑月球自转带来的影响,确定着陆准备轨道近月点和远月点的位置以及嫦娥三号在近、远月点的速度方向.在问题二中,建立变推力发动机燃耗优化模型对于问题一中的主减速阶段进行优化;以安全半径与速度增量为指标建立综合评价模型,求出粗避障式安全的降落范围;精避障阶段以保证安全为前提,建立评价指标为不平坦程度与平均坡度的综合评价模型确定精确降落区域.最后根据对每个阶段建立的力学模型,进行求解.最后综合起来确定嫦娥三号的着陆轨道和在6个阶段的最优控制策略.在问题三中,建立误差模型对设计的着陆轨道和控制策略做相应的误差分析,并且利用单因素敏感性分析对主减速阶段与剩余4阶段进行自变量与因变量敏感度计算. 相似文献
64.
叉车在物料搬运方面的应用越来越广泛,其稳定性和工作性能越来越受到人们的重视,对此,我们在叉车结构和安全稳定性方面做了创新:交流电机取消了碳刷和换向器等运动件,提高了运动速度,减少了维护工作量;研制的浮动式万向轮,克服了车辆在高低不平的路面运行时不能保证车轮四点同时着地缺点,解决了驱动轮悬空打会使输出扭矩降低从而导致的车辆性能问题;设计的变轴距纵向稳定性结构,采用了串列车轮,有效地减小倾翻力矩,提高了车辆重心稳定性;研制的侧翻门滚道式蓄电池取存装置,节省了蓄电池取存专用设备的配置费用,缩短了蓄电池取存时间。试验验证,该叉车可以更高效、更安全的工作。 相似文献
65.
新型自动站采用“主/分采集器”结构方式,具有CAN总线接口,温湿度分采集器通过CAN 总线接入主采集器,与CAWS600的温湿度传感器的接入方式不同,结合实际工作实践总结温湿度分采集器故障的判断和分析方法。 相似文献
66.
准确的意图预测可以帮助智能车辆更好地了解周围环境并做出更加安全的决策,从而提高自动驾驶的安全性,促进人机协同驾驶。为了对驾驶员未来的意图做出更加精准的预测,提出了一种交互式意图预测方法。首先,通过将隐马尔可夫模型(HMM)与高斯混合模型(GMM)相结合,在充分考虑周围场景信息后建立了行为识别模型,用于对当前的驾驶行为做出准确的判断。然后,考虑到交通场景复杂多变的特点,提出基于意图的轨迹预测方法规划出一条最佳的行驶轨迹,并采用最大期望效用理论对未来的驾驶行为进行推理。由于行为识别和意图推理模型综合考虑了交通态势的演变过程和车辆之间的交互作用,所以将两个模型得到的结果相结合可得到车辆最终预测出的驾驶意图。最后,在NGSIM数据集对所提出的方法进行验证,结果表明提出的行为识别模型能够提前0.2~0.3 s识别出车辆的换道意图,结合未来意图推理模型,能够更加准确地预测出车辆未来的驾驶行为,由此可提高车辆驾驶的安全性。 相似文献
67.
朱诗红 《安徽师范大学学报(自然科学版)》2021,44(1):10-16
首先借助sharp极大函数证明参数型Marcinkiewicz积分在含变指数Lebesgue空间的有界性.其次,我们进一步证明了此算子在含两个可变指数的齐次Herz和Herz-Morrey空间的连续性. 相似文献
68.
69.
考虑一类变分不等式问题:寻找x~*∈Ω,满足F(x~*)~T(x-x~*)≥0,?x∈Ω,其中Ω是R~n上的闭凸子集,F=f+g是R~n到R~n的连续算子,f和g单调但f的表达式未知.针对此类应用较广的问题,本文研究了一种新的算子分裂法.根据已有的收敛性结果,进一步分析了该方法在非遍历意义下O(1/k)和o(1/k)的次线性收敛率,其中k表示迭代步数.最后,通过数值实验展示了算法的有效性. 相似文献
70.
提出广义混合变分不等式问题的解集满足的weak-sharp条件,并通过约束集的支撑函数的一些性质,获得weak-sharp条件的等价刻画.在广义混合变分不等式问题的解集满足weak-sharp条件之下,还获得任意迭代算法有限收敛的等价条件,其中有限收敛指算法在有限次迭代后,得到广义混合变分不等式问题的精确解.最后,以广义混合变分不等式问题的超投影近似点算法为特例,在一定的条件下,获得该算法的有限收敛性. 相似文献