多雨高寒地区沥青道路翻浆温度场的数值模拟

道路翻浆是多雨高寒地区公路建设和养护中最常见也是难以根治的一种问题.为及时发现道路翻浆并积极采取合理的防治措施,以甘南地区某公路工程为实例,通过建立路基温度场有限元模型,分析其沿深度范围内的温度场分布、温度应力和应变变化情况,为多雨高寒地区沥青道路翻浆的防治提供了参考依据.     

多雨地区高速公路路基翻浆病害检测与处治技术研究

为对多雨地区公路路基翻浆病害进行处治,依托路面翻浆病害处治实际工程,选取某高速公路下行K893+412～K893+436翻浆路段,综合运用了路面纵断高程检测、弯沉检测、雷达检测、路基地质勘察检测及中分带挖探检测方法,多方位对路基翻浆病害进行检测,分析翻浆成因并给出处治方案。检测结果表明:沿线排水设施多处于堵塞或损坏状态,路面排水不畅,路表雨水不能及时排走,导致路面结构存在大量水,路面局部沉陷;行车道存在裂缝,结构层松散、脱空等。根据翻浆病害检测结果,分析路面病害成因,提出了针对多雨地区高速公路路基翻浆病害的处治方案,为多雨地区高速公路路基翻浆病害检测与处治提供了一定的工程参考和支撑。