谈公路路基翻浆处理及预防性养护

陇西公路管理段管养的公路有G316线、S209线、X082线、X449线共计205 km,大部分是70年代初期修建的三级简易公路,路面病害多、平整度差、排水系统不完善.近年来,随着经济的快速发展,公路上通行的车辆日益增多,尤其大吨位车辆猛增,超载现象严重,公路经过重型车辆的反复荷载和冬冻春融作用,翻浆逐渐增多.为处理好翻浆,节省材料,降低成本,提高道路通行能力,公路管理部门必须采取积极有效的措施进行预防和处治.     

市政道路路基翻浆施工要点控制

市政道路工程属于城市交通运输中非常重要的一个环节,而路基翻浆是该工程项目中一个重要的施工环节,其质量高低直接关系到整个工程施工质量的优劣,所以我们一定要充分掌握引起路基翻浆的原因,从而采取有效措施对裂缝、冒泥浆等翻浆现象进行防范。     

浅论路基翻浆的防治

路基是公路的重要组成部分,它的稳定与否直接影响路面的使用品质,路基翻浆是我国寒冷地区分布较广的一种道路疾害,针对其产生的原因,造成的因素,从而采取相应的根治方法,消除病害。     

道路翻浆的成因及防治

笔者总结多年的道路施工实践经验，深入分析了翻浆产生的原因，并提出针对性的预防措施和处理方法。     

浅谈路基翻浆的防治

简要分析了路基翻浆发生的过程及造成公路翻浆的主要因素，详细介绍了防治翻浆的基本途径及应采取的相应措施。     

道路翻浆的成因及防治

笔者总结多年的道路施工实践经验,深入分析了翻浆产生的原因,并提出针对性的预防措施和处理方法.     

翻浆道路的养护

翻浆是寒冷地区道路上所特有的冻害现象。在季节性冰冻地区水文地质条件不良路段，冬季路基土壤由于冰冻作用，使路基上层水分增多。春天化冻时路基中水分不能及时排出，过分潮湿软弱，在行车作用下路面发生弹簧、裂纹、鼓包、车辙、冒泥浆，这种现象就叫翻浆。我市公路地处小兴安岭丘陵地区，气候寒冷，四季明显、温差较大，年平均气温-1℃左右，温差高达65℃，属季冻性多年岛状冻土区。由于地理位置和自然条件的影响，我市公路翻浆每年都有发生。翻浆严重的破坏路面，使行车打坞（车辆陷到坑里），车速降低，损坏车辆机件，耗费燃料，影响…     

论铁路路基翻浆冒泥病害与发生机理

根据研究地质雷达图像的判释方法,在完成的沪宁线和东陇海线大量地质雷达探测的结果上提出翻冒通道的概念,揭示翻浆冒泥病害沿路基深度方向和线路纵向的分布特征,提出根据一段线路翻冒通道的发育和分布型式确定其翻浆冒泥病害分类的方法,应用该方法给出了沪宁线18段共4000多m长的翻浆冒泥和下沉外挤病害线路的地质雷达检测结果,为整治设计提供了依据.图3,表1,参6.