全文获取类型
收费全文 | 45366篇 |
免费 | 1532篇 |
国内免费 | 1695篇 |
专业分类
系统科学 | 1381篇 |
丛书文集 | 2201篇 |
教育与普及 | 738篇 |
理论与方法论 | 197篇 |
现状及发展 | 177篇 |
综合类 | 43899篇 |
出版年
2024年 | 121篇 |
2023年 | 514篇 |
2022年 | 579篇 |
2021年 | 619篇 |
2020年 | 754篇 |
2019年 | 841篇 |
2018年 | 412篇 |
2017年 | 670篇 |
2016年 | 770篇 |
2015年 | 1166篇 |
2014年 | 2078篇 |
2013年 | 1941篇 |
2012年 | 2272篇 |
2011年 | 2506篇 |
2010年 | 2537篇 |
2009年 | 2711篇 |
2008年 | 2812篇 |
2007年 | 2673篇 |
2006年 | 1961篇 |
2005年 | 1848篇 |
2004年 | 1812篇 |
2003年 | 2044篇 |
2002年 | 1882篇 |
2001年 | 1843篇 |
2000年 | 1425篇 |
1999年 | 1280篇 |
1998年 | 1086篇 |
1997年 | 1099篇 |
1996年 | 1021篇 |
1995年 | 936篇 |
1994年 | 752篇 |
1993年 | 654篇 |
1992年 | 603篇 |
1991年 | 574篇 |
1990年 | 541篇 |
1989年 | 550篇 |
1988年 | 306篇 |
1987年 | 182篇 |
1986年 | 106篇 |
1985年 | 37篇 |
1984年 | 14篇 |
1983年 | 12篇 |
1982年 | 8篇 |
1981年 | 5篇 |
1980年 | 5篇 |
1978年 | 8篇 |
1962年 | 6篇 |
1957年 | 7篇 |
1932年 | 2篇 |
1926年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
51.
建立了求解梁振动方程数值解的移位Legendre小波配置法。利用移位的Legendre多项式,推导出Riemann-Liouville意义下移位Legendre小波函数的一般分数阶积分公式。利用分数积分公式和二维移位Legendre小波配置法,将梁振动方程求解问题转化为代数方程组求解。数值算例表明该方法具有较高的精度。 相似文献
52.
53.
杨玉峰 《河南教育学院学报(自然科学版)》2019,28(2)
以草酰氯、苯酚为原料,先苯酚和氢氧化钠作用得到苯酚钠,再将苯酚钠与草酰氯作用,两步合成草酸二苯酯.探讨了溶剂、溶剂用量、反应物物质的量的比、反应温度、溶液的pH等因素对苯酚钠与草酰氯反应的影响.通过正交实验,得出较佳的实验条件是:m_(丙酮)∶m_(苯酚钠)为10;n_(苯酚钠)∶n_(草酰氯)为2.2;反应温度为20℃;溶液pH=10.在此条件下产品的收率可达91%以上,纯度达98%以上. 相似文献
54.
55.
针对带线性约束型的回归模型复共线性问题,提出了一种新估计,称之为修正约束型LIU估计,给出了新估计的性质.在均方误差准则基础上证明了在一定条件下,修正约束型LIU估计优于最小二乘估计、岭估计、修正岭估计和约束型LIU估计,最后讨论了新估计的可容许性. 相似文献
56.
57.
以宁波市公共自行车为例,将因子分析法与二项logistic法相结合,对采集的1 688份居民满意度有效问卷展开分析。利用因子分析法筛选出6个因子,利用二项logistic法剔除并筛选出5个有效因子构建公共自行车服务满意度评价模型,合理评估当前宁波市公共自行车服务满意度。同时,利用随机抽取并不参与建模的5%问卷样本对评价模型进行校验,以确保模型的准确性与合理性。该研究有助于合理评价当前宁波市居民对公共自行车的服务满意度,同时适用于对未来一段时间内公共自行车服务满意度的预测。 相似文献
58.
GPS高精度定位中,周跳的探测和处理是一个核心难点.电离层残差法因为其探测精度高而被广泛应用于探测周跳,但是不能分离具体频率上的周跳.根据该特点,对于联合电离层残差法和伪距相位组合法两种方法消除周跳的可行性进行了分析.研究表明:该方法可以完全解决电离层残差法不能分离周跳的问题,联合之后的周跳探测方法灵敏度高,探测准确,计算原理快速简单,是一种探测修复周跳的有效手段. 相似文献
59.
“一带一路”背景下海外公路工程建设面临的风险众多且复杂,参与方涉及多个国家,管理风险能力差异大,风险偏好不同通过分析常规突变评价法存在的不足,建立基于熵权法、数值转换法的改进突变评价体系,并进一步提出基于改进突变理论的公路工程建设风险评价模型将此评价模型运用在“一带一路”沿线公路工程项目建设风险总体评价,选取“一带一路”沿线国家公路工程技术、经济、管理、政治法律、自然环境、社会文化6个评价要素和相应15个评价指标,运用熵权法对该15种风险按重要程度排序,运用数值转换法将常规集中接近1的突变评价值映射到0~1的10个区间基于计算结果建设风险从大到小的排序为阿富汗、柬埔寨、巴基斯坦、缅甸、哈萨克斯坦、越南、泰国、印度,前3个国家风险等级为重要风险,后5个国家为一般风险 相似文献
60.