基于加权GRA-TOPSIS的皖江城市带金融生态环境评价

文章以皖江城市带内9个城市作为评价对象,构建金融生态环境的评价指标体系,计算层次分析法基础上的灰色关联系数,运用TOPSIS评价模型对示范区内9个城市的金融生态环境进行评价。结果显示,皖江城市带9个城市的金融生态环境完善程度差异明显,部分城市的金融生态环境不容乐观。     

板桥凹陷原油分类及成因分析

为更准确地对板桥凹陷地区的原油进行精细的分类和成因研究,在板桥凹陷板桥断裂带及周边的大中旺地区和塘沽新港潜山断裂带的主要产油层选取了17个原油样品,综合采用多种地球化学手段,将板桥凹陷原油进行分类并分析了各类原油的油源和成因。认为板桥凹陷主要发育了4类原油:B-1类原油为来自于沙三段烃源岩高成熟的凝析油;B-2类原油为主要来源于沙一下段烃源岩的正常成熟度的原油;B-3类原油为沙三段正常成熟度的原油;B-4类为该区典型的生物降解油,油源以沙三段烃源岩为主。     

专名的意向性分析和语境——评塞尔的专名理论

随着塞尔意向性理论的发展,塞尔对专名的研究由前期的"簇摹状词"理论转到"簇意向内容"理论,其研究方向也由语言哲学转向心灵哲学。塞尔认为专名的含义就是意向内容,指称是由一根意向内容的,因果历史链条决定的。本文指出,由于塞尔忽略语境因素,且意向内容本质上是心理的因而是私人性的,这使专名的意义在其理论中失去公共性。本文对塞尔、克里普克和陈晓平三人的因果历史理论作了比较和评价,进而指出,在语境中两种因果历史链条相结合的必要性。     

[Cu(en)2][Cu(en)2H2O]2[Cd(H2O)PW11O39]·2H2O的合成与晶体结构

在水热条件下,利用三缺位Keggin杂多磷钨酸盐前躯体Na9 [α -PW9O34]·7H2O与CuCl2、CdSO4、乙二胺反应,合成了一种新的无机-有机复合磷钨酸盐[ Cu(en)2][Cu(en)2H2O]2[Cd (H2O) PW11 O39]·2H2O,并经红外光谱、热重分析、循环伏安、电催化等测试手段进行了...     

d-Cluster范畴的Grothendieck群

2008年,Barot, Kussin, Lenzing 对代数闭域上的有限表示型的遗传代数的Cluster范畴的Grothendieck 群做了刻画. 作者在本文中对其推广,得到了代数闭域上有限表示型遗传代数上的d-Cluster范畴的Grothendieck 群.     

一种改进的PSO-Means聚类优化算法

针对粒子群优化算法在线性不可分情况下不能找到合适的聚类初始质心和正确的聚类个数的缺点,提出引入核方法,对基于粒子群算法的K均值聚类(PSO-Means)算法进行改进。利用核方法把数据映射到高维空间,在高维空间中使用粒子群算法找出所应聚的类,最后利用核空间中的聚类算法对数据进行聚类。通过实验,验证了该算法在线性不可分的情况下可以较好的运行,在很大程度上提高了聚类的效果。     

基于隶属度改进的模糊K-均值算法

通过对模糊聚类K-均值算法进行分析,针对隶属度归一可能引起结果偏差,对隶属度进行了改进,并进行了实验比较,验证了改进的有效性.     

基于RS和GIS林分蓄积预估模型的评价指标因子选择

以RS和GIS为技术手段,提取样地的地形因子和遥感图像处理后的TM全波段光谱值及植被指数,采用模糊聚类方法对罗汉山森林公园林分生长蓄积量预估模型的主要评价指标因子进行了选择,为林分蓄积预估模型的建立做了准备.     

Cooperative shift estimation of target trajectory using clustered sensors

In this paper, a mathematical model for target tracking using nonlinear scalar range sensors is formulated first. A time-shift sensor scheduling strategy is addressed on the basis of a k-barrier coverage protocol and all the sensors are divided into two classes of clusters, active cluster, and submissive cluster, for energy-saving. Then two types of time-shift nonlinear filters are proposed for both active and submissive clusters to estimate the trajectory of the moving target with disturbed dynamics. The stochastic stability of the two filters is analyzed. Finally, some numerical simulations are given to demonstrate the effectiveness of the new filters with a comparison of EKF.     

基于交通出行特性的家庭概率分布及出行产生预测研究

应用聚类分析、交叉分类及概率论等理论方法对基于交通出行特性的家庭概率分布模型及出行产生预测进行了研究。首先对锦州市实际调查的家庭样本数据进行分析,确定初始家庭类别,然后运用系统聚类分析法对初始家庭类别进行聚类分析,用于家庭分布概率模型研究,减少了家庭样本的分类类型和研究不同类别家庭出行特性的工作量,避免了交叉分类法以往存在的一些问题。在此基础上,最终建立了家庭分布概率模型并用于预测交通产生量。