全文获取类型
收费全文 | 21121篇 |
免费 | 899篇 |
国内免费 | 755篇 |
专业分类
系统科学 | 857篇 |
丛书文集 | 888篇 |
教育与普及 | 498篇 |
理论与方法论 | 169篇 |
现状及发展 | 126篇 |
研究方法 | 2篇 |
综合类 | 20235篇 |
出版年
2024年 | 111篇 |
2023年 | 410篇 |
2022年 | 438篇 |
2021年 | 473篇 |
2020年 | 480篇 |
2019年 | 439篇 |
2018年 | 234篇 |
2017年 | 392篇 |
2016年 | 437篇 |
2015年 | 667篇 |
2014年 | 1197篇 |
2013年 | 1173篇 |
2012年 | 1333篇 |
2011年 | 1531篇 |
2010年 | 1416篇 |
2009年 | 1626篇 |
2008年 | 1688篇 |
2007年 | 1488篇 |
2006年 | 1040篇 |
2005年 | 973篇 |
2004年 | 810篇 |
2003年 | 744篇 |
2002年 | 616篇 |
2001年 | 577篇 |
2000年 | 382篇 |
1999年 | 366篇 |
1998年 | 267篇 |
1997年 | 322篇 |
1996年 | 229篇 |
1995年 | 204篇 |
1994年 | 144篇 |
1993年 | 112篇 |
1992年 | 107篇 |
1991年 | 114篇 |
1990年 | 85篇 |
1989年 | 73篇 |
1988年 | 37篇 |
1987年 | 20篇 |
1986年 | 14篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
41.
42.
随着我国信息化的不断发展,数字化技术应用的越来越广泛,在教学过程中数字化资源也起到了重要的作用,因此该文主要针对汽车检测与维修专业数字化教学资源建设进行了详细研究,以此推动汽车检测与维修专业教学的信息化进程. 相似文献
43.
利用接管安全端异种金属焊缝显微组织分析结果对该焊缝进行了超声检测物理分析.通过CIVA软件对该焊缝进行了计算机超声检测仿真模拟,开发了焊缝超声检测的检测工艺,利用模拟试块实验对仿真结果和检测工艺的可靠性进行了实验验证.实验数据表明超声仿真模拟能够得到所需的探头参数及不同角度探头的定位精度,模拟试块实验有效验证了仿真模拟结果,并证明了检测工艺的可靠性.该文对核电站接管安全端异种金属焊缝进行了焊缝物理特性分析,包括异种金属焊接接头组成,焊缝及母材显微组织分析,焊缝组织对超声波衰减影响分析等,根据分析结果及该类型焊缝的检测特点. 相似文献
44.
创建一种基于荧光检测的GST-pull down改进方法,用于蛋白质间相互作用分析.利用已确定具有相互作用的Atsttrin和TNFR2蛋白对作为实验对象,分别构建GST-Atsttrin和TNFR2-EYFP融合蛋白的原核和真核表达体系.将纯化的GST-Atsttrin与TNFR2-EYFP蛋白孵育后,经离心收集复合物,通过酶标仪检测其荧光值,从而分析Atsttrin和TNFR2间的相互作用.通过荧光值的检测成功分析了Atsttrin和TNFR2间的相互作用,荧光值的检测可代替传统方法中的Western blot分析,从而简化GST-pull down分析步骤、降低操作难度、并可对缺乏特异性抗体的靶蛋白进行有效地分析. 相似文献
45.
结合总段养护维修工程中试验检测存在的问题,提出了通过提高对试验检测的认识和养护维修工程中应做的试验检测项目以及试验检测中应注意的事项,通过这些,在养护维修工程实施中,铺筑的路面才能达到设计寿命,在设计的使用期内不再经维修,养护维修工程的质量得以提高并得到保障. 相似文献
46.
在炼钢过程中产生质量问题的主要原因之一是由于石墨电极接头的电阻率偏高。在电弧炉炼钢的过程中,如果电极本体与接头连接处电阻值偏高,那么通电后,该部位会因为导电性能的偏低,引起打弧、烧损、脱落甚至折断等情况,导致炼钢中石墨电极的消耗增加,给炼钢炉的正常生产带来很大影响。石墨电极电阻率作为炭素制品及其原材料的重要物理性能指标,石墨电极电阻率的测定对指导石墨电极生产及其制品的应用具有十分重要的意义。该文主要以自主开发的石墨电极电阻率检测装置为主体,采取理论研究与实验分析相结合的研究方法,并通过实例和数据分析石墨电极电阻率的有关要点。 相似文献
47.
由于在较狭窄的地铁线路中安装的设备、电线及电缆等较多,机车在带电试运行前,需对地铁全线的限界进行严格检测及复测,当确定地铁全线限界全部合格后,才允许机车送电运行。通过大量的试验和改进,创新性地研制出了地铁限界的检测装置及相关技术,既满足了对沿线建筑物或设备是否侵限的准确检测,又在一定程度上降低了测量成本。 相似文献
48.
结合某大型渡槽工程实例,探索适用于该类工程的检测、评价与病害处治方法,结合检测信息进行三维数值模拟,以达到从整体与局部、内在机理与外因相结合的角度对渡槽进行病害综合分析.与以往仅从渡槽工程具体病害表象进行表层处理的方式不同,该方法是从引起结构病害的深层次原因方面进行分析研究.最后,在检测与分析的基础上,提出有针对性的病害治理方案.该方案已成功应用在工程的修补上,取得了较满意的结果. 相似文献
49.
针对多数立体匹配算法的相似性测度都建立在像素灰度特性基础上, 无法彻底消除匹配差异性, 易出现歧异性的问题, 提出一种改进的非参数Census变换匹配算法. 该算法通过在传统非参数Census匹配过程中增加局部纹理反差值测度, 引入图像纹理度量的方向性, 使中心像素灰度值不再是唯一决定因素, 改进了匹配模版, 从而有效解决了传统匹配算法的歧异性问题. 实验结果表明, 改进算法是一种有效、 合理的立体匹配方法, 提高了稠密匹配精度. 相似文献
50.
测试性分配是将系统级测试性指标按照一定规则分配给各组成单元的过程。针对现有主流测试性分配方法未考虑单元之间的互测情形,导致分配结果不合理,尤其是部分单元分配指标虚高,难以实现或代价过高等问题,提出了在综合考虑单元故障率、故障危害度等多重影响因素基础上,进一步考虑单元互测因素的测试性指标分配方法。首先实施考虑多重影响因素的指标初次分配;然后基于单元测试性初步设计结果,实施测试性建模与分析,得到单元自检故障率与他检故障率;再利用这两个数据以及初次分配结果构造分配函数实施再次分配,进而得到最终的分配结果;最后应用该方法进行仿真和实例运算,证明了该方法的有效性和先进性。 相似文献